Отверстие можно сделать побольше по диаметру переходника и переходник без обточки и прокладок опаять с внешней стороны.Цитата:
Сообщение от svoemesto
Будет надежней и трудоемкости меньше...
Вид для печати
Отверстие можно сделать побольше по диаметру переходника и переходник без обточки и прокладок опаять с внешней стороны.Цитата:
Сообщение от svoemesto
Будет надежней и трудоемкости меньше...
Резиновые прокладки надо заменить на силиконовые, иначе жижа если некоторое время с ними по соприкасается будет отдавать резиной...Цитата:
Сообщение от svoemesto
Ага, наконец-то мы друг друга поняли... дело не в понтах в виде персонального номера на агрегате, в конце концов мы сравниваем не Хонду с МакЛареном, а металлические трубки, одна за 700-900 рублей, вторая - 9к. :xz:Цитата:
Сообщение от Yeff
цена вопроса с доставкой :nice:
ахренеть.:D
Если просверлить дырочку для выравнивания давления - жижа просто самотёком вытечет.Цитата:
Сообщение от web
Герметичность бака не даёт ей это сделать.
"Классическая" греческая AVS так и работает.
Собственно - с неё и делал так сказать.
Про силикон и резину - в греческой AVS кольца резиновые.
Спасибо, уже проснулся! :)Цитата:
Сообщение от web
Засыпал, строя планы мирового господства!!! :)Цитата:
Сообщение от 20леткурил
Всю ночь во сне придумывал как сделать регулируемую тягу. Даже кой-какие мысли помню. Надо будет их подумать!Цитата:
Сообщение от sens
Чем опаивать? У меня (пока) кроме обычного паяльника и олова с канифолью ничего нет.Цитата:
Сообщение от mksserg
Надо будет поискать силиконовые, ясно.Цитата:
Сообщение от mksserg
пока не готов озвучить. надо довести до ума AVS. и понять сколько с ней будет гимороя.Цитата:
Сообщение от kazakh.boy
Сам в шоке! (с)Цитата:
Сообщение от Дима И
По резиновым колечкам, рекомендую посмотреть в автоманазине.
Собственно это вполне достаточно, можно еще флюс прикупить, зачистить немного и паяется на ура...Цитата:
Сообщение от svoemesto
С RAVS (Russian AVS) пока затык.
Попробовал впаять коннектор в нижнюю заглушку - не получилось, не держится. Наверно придется оставлять как было - с прокладкой. Или еще думать. Про ликвид-такн для стекания излишков жидкости и регулируемую тягу - тоже пока внятных мыслей нет.
Попробовал в RSTS вместо переходника 510/901 использовать батарейный коннектор 901. Его пришлось впаивать. Впаял. Но для создания контактной группы пришло припаивать проводок к центральному контакту батарейного разъема, ставить прокладку, с 10-копеечной монетке сверлить дырку, выводить в неё провод и снова запаивать... В общем работает, но сплошное геморрой и намного меньшая надежность по сравнении с переходником 510/901. В ожидании метчика М7х0.5 пока нарезаю резьбу М7х1.0 и ввинчиваю в неё переходник пассатижами - держится прочно. Наверно так и буду делать.
В автомагазине закупился еще кнопочками - на сей раз для открытия багажника. С виду - точно такие же, но чуть плотнее нажатие, на замыкание работают контакты 1-3, а не 1-2 (+ одна запоротая кнопка :( ), производство г.Пермь, а не СПб, ну и стоимость 45 рублей против 60. В монтаже - удобнее, т.к. 3-й контакт лучше использовать в качестве центрального - он длиннее (лучше пружинит) и симметрично относительно центра.
В процессе сегодняшних изысканий сделал еще 3 RSTS в добавок к первому прототипу. Сделал бы больше - но трубы кончились! :)
Через пару часов на двое суток уеду на дачу. На даче нет интернета - не скучайте. Но там есть технически грамотный человек - буду с ним советоваться, может чего подскажет с RAVS.
Ну и надо начинать думать над каналами сбыта!
Потому как RSTS можно считать зарелиженым!
то, что тредстартер - молодец, не подлежит сомнению.Цитата:
Сообщение от fatcat
также не подлежит сомнению, что GGTS и творение тредстартера - далеко не одно и тоже.
да вот, хоть на эскизы посмотреть: http://www.e-cigarette-wiki.com/inde...%B8%D1%8F_GGTS
+1000Цитата:
Сообщение от Yeff
GGTS и AVS - гениальная конструкция, не шучу.
Да вещь гениальная, но и цена не слабая.Цитата:
Сообщение от svoemesto
svoemesto желаю удачи в дальнейшем усовершенствовании, может и GGTS с AVS перегениалишь!:D
Я начинаю понимать откуда такая цена. Если все детали делаются вручную, а не серийная штамповка.Цитата:
Сообщение от berk
Это вряд ли! Но будем идти в этом направлении.Цитата:
Сообщение от berk
Кстати с самого начала считал GGTS+AVS, скажем так, крупногабаритной штукой.
Но после нескольких дней плотного ковыряния с водопроводными трубами - теперь смотрю на неё как на образец миниатюрности! :)
Кстати прошу отметиться:
1. желающих приобрести RSTS.
2. желающих приобрести RAVS в том виде что есть на данный момент.
Пока просто надо понять общее количество желающих. Цена за каждую из изделий будет в пределах от 1000 до 2000. Ориентировочно 2*себестоимость+еще-чуть-чуть.
Пока что себестоимость (без атомайзера и дрип-типа) RSTS = 575 руб., RAVS = 470 руб. Но с RAVS геморроя на 500% больше.
а еще лучче два таких мода на два 18650 цепочкой связать-вайперская нунчака будет
И большими буквами гравировка "КУРЕНИЕ ВРЕДИТ ВАШЕМУ ЗДОРОВЬЮ!!!" :) И по башке таким - ннннннннаа! :)Цитата:
Сообщение от madmac
в качестве облегчителя- ускорителя прогрева большой детали- утюг, в тисках за ручку зажатый.Цитата:
Сообщение от mksserg
паять - геморрой и менее надежно, чем пассатижами вкручивать! Только если ничего чисто механического не придумать.Цитата:
Сообщение от madmac
Вон в GGTS и AVS - куча деталей и ни одной пайки, всё механика! Гениальная конструкция, не устану повторять.
В чем проблема, к чему припой не пристает? Я в такую заглушку спокойно коннектор запаивал...Цитата:
Сообщение от svoemesto