Наша редакция уже не понаслышке знакома с малоизвестной сообществу китайской компанией YOSTA. Нам удалось рассмотреть от этих ребят уже несколько продуктов, среди которых были и моды, и баки. Каждое устройство имеет свои положительные и отрицательные стороны, причем стоит заметить, что присутствует их некий баланс, выделить который среди рыночного конвейера временами бывает очень тяжело. Но вот YOSTA это неплохо удается, поэтому мы по возможности не обходим стороной их продукты. Сегодня мы представим Вам, уважаемые читатели, очередной танк, а если точнее, как сейчас модно, бакодрипку — YOSTA IGVi RDTA. Давайте вместе посмотрим, способна ли данная RDTA завоевать сердца аудитории и стать популярной, если и не в широком кругу, то хотя бы у части вейперов.
Упаковка и комплектация
Yosta IGVi RDTA поставляется на мировой рынок в пластиковой коробке с крышкой и картонной вставкой с преобладающим серым цветом. На лицевой части размещено изображение самого устройства, логотип компании, название бака и кричащая фраза «Ключ к вейпингу». Что же, заявление смелое. По бокам расположились наименования устройства, а сзади — комплектация, логотип компании, а также предупреждения и информация о сертификации и преимуществах.
При открытии коробки, как и в прошлые разы, мы видим, что производитель не скупится и вместе с самим RDTA предоставляет нам пусть и небольшой, но комплект бонусов.
КОМПЛЕКТАЦИЯ
YOSTA IGVi RDTA - 1 шт.
Запасное стекло - 1 шт.
Преднамотанные клэптон-спирали - 2 шт.
Запасные о-ринги - 7 шт.
Шестигранный ключ - 1 шт.
Запасные винты - 4 шт.
Инструкция - 1 шт.
Внешний вид и параметры
Устройство представлено компанией в единственном черно-стальном цвете. На куполе с двух противоположных сторон прокрашено название атомайзера и его тип, увенчанное окружностью из 7 звезд. Если честно, то внешний вид Yosta IGVi RDTA почему-то не производит впечатление добротного устройства. Складывается впечатление, что продукт как-то неотесан что ли, не знаю, как наиболее полно передать впечатление. Но если касаться вопроса подгонки частей – здесь все хорошо (с учетом того, что купол я смог снять далеко не сразу, то даже слишком хорошо).
Основной особенностью данной модели является то, что Вы несколькими движениями можете превратить бак в простую дрипку, но даже без учета этого Yosta IGVi RDTA получился не такой уж большой. Естественно при данных размерах пострадал объем, он равен всего лишь 1,5 мл.
Да, с таким резервуаром точно придется на прогулку брать с собой флакон жидкости. Однако, с другой стороны, хотеть большего при имеющихся размерах просто нереально ввиду конструктива.
ПАРАМЕТРЫ
Высота в виде RDTA - 44 мм
Высота в виде RDA - 32 мм
Диаметр - 22 мм
Объем бака - 1,5 мл
Глубина ванночки - 0,4 мм
Материалы - Нержавеющая сталь, стекло, пластик
Конструктивные особенности
Yosta IGVi RDTA состоит из 6 частей: проставочное кольцо, база с площадкой под резервуар с 510 коннектором и паропроводом, стекло резервуара, двухстоечная база с 510 коннектором, купол с регулировкой обдува и дрип-тип, совмещенный с топ-кэпом. Все части, за исключением резервуара и крышки мундштука — стальные.
Нижняя часть выполнена как связующее звено и платформа для посадки стеклянного резервуара, который крепится двумя о-рингами. По центру расположена шахта с резьбой внутри. Заправка – верхняя, но не удобная ввиду того, что для осуществления этой процедуры придется откручивать верхнюю часть.
Далее идет вторая база, которая крепится к первой за счет резьбы на коннекторе. Получается, что происходит двойной контакт за счет последовательного соединения, и тем самым происходит подача напряжения на спирали.
Нижняя ее часть – с насечками по кругу для удобства использования, а также фиксации бака в случае регулировки бокового обдува. В формате бакодрипки – предусмотрены 4 отверстия для укладки хлопка. В формате дрипки – диск-вставка, который будет блокировать протекание жидкости.
Стойки использованы стандартные – двухстоечные велосити-формата, но не сильно большие, поэтому ставить в базу жирные койлы – утопичная идея. Далее, идет юбка с двумя боковыми отверстиями обдува. Крепится она на двух о-рингах, сидит плотно и не норовит соскочить. Это очевидный плюс.
Как завершение – пластиковый широкий дрип-тип, он же выполняет роль купола и регулировки обдува, удерживающийся в юбке на одном о-ринге. Как и на базах – здесь имеются круговые насечки, но задачу регулировки обдува совершенно не облегчают: садится намертво и напрочь отказывается вращаться. Качество этой детали в целом оставляет желать лучшего, обработка так себе.
ОСОБЕННОСТИ
Формат устройства - «2 в 1» — бак/дрипка
Обдув - Боковой
Заправка - Верхняя
База - Двухстоечная, велосити-формат
Коннектор - 510 типа
Установка спиралей и укладка хлопка
Установка спиралей не представляет собой ровным счетом ничего сложного – велосити-стойки говорят сами за себя. Также и с хлопком. Все предельно просто. При использовании Yosta IGVi RDTA в формате дрипки – мы аккуратно опускаем концы хлопковых брикетиков в ванночку. А в случае с резервуаром – спускаем концы на дно базы-проставки через четыре отверстия или немного пропихиваем в резервуар, сохраняя драгоценный объем. Не забудьте — слишком плотно укладывать не нужно, чтобы не было голодания, но и слишком свободно она тоже ходить не должна во избежание протечек.
Впечатление
YOSTA IGVi RDTA – устройство неоднозначное. С одной стороны, я могу сказать, что факт преобразования бакодрипки в простую дрипку – хороший маркетинговый ход, но далеко не новый и уже реализованный точь в точь ранее компанией CoilART.
Конструкция, рассчитанная на использование двух спиралей и небольшой объем резервуара вызывает еще больше вопросов. Недоработка и желание объять все возможные преимущества: сэкономить на размере, но прибавить функционала, захватить большую часть аудитории, угодить любителям и танков, и дрипок. В данном случае у китайцев номер не прошел.
Так же и не получилось обеспечить качество своего продукта. Простите меня, друзья, но повторюсь, что здесь вроде и добротная подгонка частей к друг другу есть, и ничего не люфтит так, чтобы закипал мозг, но вот сам материал и его обработка оставляют желать лучшего.
Что касается вкусопередачи – она средняя и не очень яркая как для бакодрипки, так и для дрипки, а момент с неудобной заправкой вообще выбешивает, и ведь это происходит в наше время, когда на рынке подобных и более продуманных атомайзеров пруд пруди.
Очень много вопросов к этому продукту, но на самый резонный «кто купит сие творение?» можно лишь ответить — «Эта бакодрипка исключительно для начинающих вейперов, которые стоят на распутье с вопросом о том, что же лучше: бак или дрипка? Чему отдать предпочтение, что более практично и навалисто лично для меня, при этом чтоб потратить мало и в случае разочарованности не потерять деньги?». Пожалуй, как-то так.
Плюсы
Хороший набор допов
Невысокая цена (за формат «2 в одном»)
Удобные стойки
Возможность установки своего 510 дрип-типа
Минусы
Качество изготовления
Неудобная верхняя заправка
Средняя вкусопередача
Маленький объем бака – 1,5 мл
Невозможность намотки «жирных» спиралей (ввиду размеров)
Нагрев
Благодарим компанию YOSTA за предоставленную продукцию на обзор
Купить в магазине GearBest
Original YOSTA IGVI RDTA - SILVER