Серьезно,колитесь,сколько вам платят за рекламу догги?
Серьезно,колитесь,сколько вам платят за рекламу догги?
Немного продажи : Harmony box, Izi, Nitro-r, Nextasis, D&S гено-дрипка BF. оригиналы
За идею работаем
Кхм... Я сравнивал их бок о бок. С одинаковыми дрип типами, намотками и мощностью. Думаешь тянул по-разному?Сообщение от Maxinada
спойлер
Понятное дело,что при разной конфигурации обдува,затяжка будет разная,попробуй аки богатырь на всю мощь легких затянуться
Немного продажи : Harmony box, Izi, Nitro-r, Nextasis, D&S гено-дрипка BF. оригиналы
В смысле разные конфигурации обдува? Диаметр выходных отверстий одинаковый, в обоих атомах классический нижний обдув.
В Свароге все каналы до сопла имеют диаметр 2 мм, в Догги стандартный обдув 1,6 мм. Но это не влияет, туже-то в Свароге получилось...
Тянул их с одинаковым усилием. Пару затяжек на одном, сразу же пару затяжек на другом... И смысл мне их "пылесосить" аки богатырь? Мы же говорим про то, что при парении атомы с одинаковым обдувом имеют одинаковую тугость затяжки...
Тут зависит не только от обдува, высота спирали от него, количество ваты по бокам, расстояние от спирали до винтов (стоек). Я думаю что если снять намотку с обоих устройств, то затяжка станет одинаковой.
Мерить надо не тугость затяжки (она зависит не только от обдува спирали, а от всей конфигурации воздуховодов), а количество воздуха обдувающего спираль. При одинаковых отверстиях обдува и давлении перед ними оно будет одинаковым, а вот дальше разные паропроводы, длина диаметр, разные дриптипы (плюс разные пути и диаметры воздухозаборов до спирали). Отсюда и разная тугость на выходе.
Щас тебя секта свидетелей догги заклюет.Если на догги основа почти безвкусная, на Dvarw очень табачный привкус от никотинчика
Последний раз редактировалось Sand007; 07.05.2018 в 23:29.
Ну, ты себе представляешь Сварог 2? Это дрипка по мотивом Ахиллеса. Там камера во все 22 мм (минус толщина стенок). Да и стойки на два миллиметра выше сопла подняты. И Догги, камера миллиметров 14 и спираль висит прямо над самым соплом и зажата со всех сторон винтами и ватой. Напомню, что в Свароге затяжка туже была...
- - - Добавлено - - -
Еще раз, дрип тип один и тот же. В догги есть паропровод, в свароге его нет, это дрипка.
Воздухозаборы... У Сварога максимальный жиклёр 2 мм, то есть воздуховоды расчитаны под этот диаметр. В Догги стандартный обдув 1,6 мм. Оба заужены одной иглой с внутренним диаметров в районе 1,3 мм. Сварог туже, хоть у него и воздуховоды расчитаны под больший обдув, и нет паропровода...
Длина имеет значениена сопротивление воздушному потоку в трубке.
7*1,5*0,2 Ni80, оказалось, эта спираль даже "валит", не в этой теме будь сказано
На оригене, который генезис, и на дриппере утомил конденсат, искал без кольца афц
Бинго! Я к тому же выводу пришел.
Вы же сами написали, что длина вставки разная.
Вэйпер тоже человек, но только с вэйпом ©
Всё верно, но человек немного про другое писал...
Есть даже расчеты, конечно для более серьезных задач
спойлер
Ну и какой вывод? Отсутствие паропровода должно сказаться на тугости в другую сторону с твоей точки зрения?
Я не про жиклеры, а про весь путь воздуха до жиклера. Начиная с отверствия AFC и вплоть до жиклера
sleepy, точно так же догги получается туже скайлайна, обдувы которых заужены одной иглой. Есть такое
Ну, если его нет, то он и повлиять никак не может. Логично?
Так я про это и говорю. Что в Свароге максимальный жиклёр 2 мм, воздуховоды расчитаны под него. В догги стандартный обдув 1,6 мм, воздуховоды расчитаны под него... Короче говоря, по второму кругу одно и то же пишу. Всё равно уже не важно, выше всё выяснили.
Туже обдув или слабее... Разве не главное - вкус?
Должно всё в баке нравиться)) И тугость затяжки и вкус))
В человеке всё должно быть прекрасно - погоны, кокарда, исподнее (с)
Ваши права
