да хоть засмотрись..Беда всех ( ну почти) так называемых MTL баков, что "проектировались"( не важно.. на ощущениях или " на основе невъевенного практического опыта") под " свободную сигаретную затяжку прямо в легкие". Все такие поделия легко угадываются по "набору"( в различных вариациях) легко видимых параметров, как то : здоровенный колокол( ну и как следствие ИК); толстенный паропровод;вариативный забор воздуха ( хотя, это не такой уж и особо значимый критерий.. но как маркер, поможет опознать " супостата").. И как ты не дупли вставками дырень апдуффа, но все равно ничо особо путнего не выйдет..
Пы Сы.. если чо.. "Памир""Север" .. и "Казбек".. ну и "Мальборо ЮэСЭй" курил..
А кайфун Прайм сигаретник?
Чота я не особо понял.
Намотку оставил какая есть, микрокойл 0.7Ом. На 11ваттах. Тяну особо не вжимая щеки в лёгкие сразу, значит жиклер меньше надо ставить? Регулятор обдува единичка.
Вот только Кайман не вписывается.
Чисто маркетинг - байка 8 с жиклером 1.2 задуплял на 0,84 - получился гороший сигаретник - щеки в трубочку. А ту же байка 8 - с 1.2 без задупления, я в легкие могу, получается что тогда что она DL. А так смотреть на конструктив бака, да и это особо ни очем не говорит. Помню задуплял жопкой от тетриса Ктулху 2 - чудный вкусный сигаретник получился (даж желею порой что продал, правда когда вспомню как там жижеподача была отпускает) - а у него и колокол большой был и паропровод совсем не узкий был
Таки да, ни кто ж не отрицает, но вкусная и ИК большая - так что ИК можно в расчетах не принимать (берс например ИК маленькая - а по вкусу середнечек, притом 1 версия вкуснее 1,5.)
ИМХО - мне вообще сдается что размер ИК, как отдельный параметр бесполезен. - надо принимать в расчет спираль, высоту над обдувом и т.д - а самое главное это МОДЕЛИРОВАНИЕ воздушных потоков - ибо сдается мне именно они отвечают за вкус.
Вкусных баков с большой ИК до... много короче, только вот они у нас разные будут точно так же как и с маленькой ИК - невкусные.
Ага, физик\математик по воздушным потокам с оборудованием нужен. Нет часом кого-либо ,здесь, из концерне Сухого, Боинга или Логхед Мартин часом
Ага, читал 4 части - это наверное самое правильное. только надо чуть модернезировать методику тестирования (сделать, в небольшом пределе рандомную затяжку, и на дрип тип - газоанализатор , с возможностью подсчета молекул аром) - во блин расхотелся (ну да, пис... ть - не камушки воричить)