Кмк, концепт это общие принципы, идея. Ясен пень, что при его реализации надо будет решить еще достаточно много технических задач. И с формой и технологией изготовления керамического стержня, с его креплением в базе/ББ и т.п. И с разработкой спец. ершика для чистки нагара И, в том числе, вопросы с ватой. Понятно, что использовать обычную вату привычным способом не совсем получится. В современных необслужках спираль оборачивается несколькими слоями: внутренний (на спираль) из мягкого коттона и поверх него плотная полоска из какой-то особой, кажется, целлюлозы для жесткости. Если пофантазировать, то можно, например, предложить вариант, когда вата производится в виде эластичного рукава (типа пустотелого кремнеземного шнура) и сначала надевается на стержень, а потом уже на него насаживается бак/картридж. Вангую, что это будет быстрее и проще, чем укладка ваты в некоторых обслуживаемых баках Наверняка есть и другие варианты.
Т.е., имхо, технические проблемы вполне решаемы и не меняют основной идеи концепта