Ахтунг!
Все ниженаписанное сотворено мной исключительно в состоянии аффекта и является чем-то средним между злобным высером и отчаянным криком души. Поэтому, на объективность не претендует - тем более, на этом форуме...
----------
Курю лет 15 нерегулярно: могу по пьянке пачку засадить, а потом по 2-3 сигареты в день выкуривать. Закончились, а в магаз лень - могу несколько дней вообще не курить. Короче - зависим психологически, хотя и сильно.
Знакомство с электронной сигаретой произошло еще года 4 назад - тогда я купил на пробу Ego C-Twist, которую парил довольно долго, года два. Экспериментировал с испарителями, жидкостями, вольтажом. Вывод: не то. Пара мало, гарики частые, жижи влезает недостаточно. Думаю - куплю нормальную башку и всё будет пучком.
Т.к. в деле электропарения я самый обычный юзер, то мне совершенно до фонаря задротство с перемотками, калькуляторами жидкостей и сопротивлений, обслуживаемыми испарителями и прочими режимами байпаса... Мне нужно тупо "чтоб работало" - залил жижи с нужным вкусом и дуешь. Закончилось - залил, зарядил батарейку, снова дуешь. Пошла гарь - заменил испаритель. Всё. Что-то настраивать, перематывать и заморачиваться ночами по этой теме у меня нет ни времени, ни желания. Ну, просто каждому своё, что тут скажешь.
Таким образом, с мыслями, что дорогой бак решит все мои проблемы, пошел и купил в ближашем вэйп-маге Joyetech Cubis Pro. На тот момент это была топ-модель среди баков этой именитой фирмы и я подумал - ну всё, щас будет щастье!
Счастье действительно пришло, но ненадолго. Оказалось, что с моей куцей батарейкой C-Twist, в данном бачке работает только один из испарителей - LVC Clapton. Это тот, что с бесполезным колечком, типа регулирующим подачу жидкости к вате. Какое-то время вполне успешно ходил с этим головастиком - здоровенный Кубис на тонкой палочке Цэ-Твиста, вызывая шок и трепет у аксакалов темы.
Через какое-то время понял, что старенький варивольт моего аккума толстую спираль клэптона либо недожаривает, либо сильно расходует свою емкость и хватает этого гибрида ненадолго. К тому же, выяснилось, что LVC весьма привередлив к консистенции аромки: что-то он парит весьма здорово даже на слабом C-Twist, а от чего-то тупо горит, и регулировка вольтажа не помогает.
Выходя на улицу уже привык перед затяжками согревать колбу в руке - иначе, все это дело нихрена не пропитывает вату и горит.
Ну что-ж, подходящий аккум - это то, чего мне и не хватает для идеальной е-сиги! Подумал я и приобрел себе eVic VT. Конечно, с новой батарейкой всё заиграло новыми красками. Красивый экранчик, куча функций, любая необходимая мощность, достаточная емкость и прочие блага цивилизации. Вставил для начала обслуживаемый QCS coil. ВАУ!!! Вот это ТН, вот это пар! Вот оно! Всё, я достиг идеала!
Однако, вскоре выяснилось, что с этим паравозом даже весьма объемный бачок моего Кубиса улетает в воздух буквально за 3-4 раз среднестатистического парения. Ну а уменьшать ваттаж - это булькания и брызги. Блин... Снова не то. Да и для здоровья не сильно полезно несколько баков этой химозы в день через себя пропускать. Ведь мне оно не пара ради - мне оно, чтобы аналог не курить, и всё. Нужно че-то поэкономичнее.
Поэкономичнее - это тоже Джойтечевский NotchCoil SS316L. Скажу, что этот испаритель оказался наиболее приближен к эталонному для меня варианту. Пара много, но образуется он все же не так люто, как на QCS - отсюда и расход более гуманный. Поставил на 30 ватт - и дую по баку в день "шестерки" в среднем. Аккума дня на 3 хватает. Всё гладко вроде бы.
...кроме того, что эффект "недоподачи" жидкости к вате как был с предыдущими испарителями, так и остался с этим. Бак постоянно нужно трясти, переворачивать, откручивать крышку, чтобы выровнять давление и т.д. и т.п. А откручивание крышки - это выдавливание жижи чере воздуховоды...
И за год пользования Кубисом у меня совершенно четко и окончательно сформировался вопрос: Ну вот НАХ.Я я покупал топ-модель, чтобы вот так вот с ней любиться?? Может, китаец за 500 р. оказался бы не хуже?!
Ладно, пофиг - пар есть, а салфеточки всегда рядом - сопли сигарете подтирать.
Но вот закончился вышеназванный НотчКоил. И пока заказал новую партию испарителей, решил воткнуть в мод бонусный eGo ONE mega, который шел в подарок к eVic VT. И сразу же понял, почему это г.вно они засунули бонусом - вряд ли это кто-то захочет покупать за деньги.
Пока не залило всё что можно, успел попарить полбака и понял, что темп-контроль несет примерно такую же пользу, как и колечко-дозатор на LVC. Т.е., чуть более, чем никакую. Пара маловато.
В итоге, сижу в луже жидкости, с двумя глючными и не самыми дешевыми баками, в окружении кучи горелых испарителей и нескольких бутыльков для самозамеса (в порыве отчаяния решил попробовать - стало еще хуже). А в голове все четче формируется мысль: электронное парение - это ловкая фишка для развода хомячков типа меня. Когда за счет неидеальности конструкции устройств тебя вынуждают всё это дело улучшать, улучшать, улучшать... И ты всё докупаешь, докупаешь, докупаешь... К тому же, сложность настроек современных модов и астрономическая вариативность в техустройствах и жидкостях в них заливаемых, стали такими, что для людей типа меня, которым "просто кататься, а не шашечки" - шансов эффективно использовать Е-Сигу практически нет. Слишком всё сложно стало.
Мой вывод.
Экономия в сравнении с сигаретами? Не смешите, право! Для людей, курящих нерегулярно и мало, типа меня - экономия выходит скорее в минус, а если увлечься - всё, это торба.
Безвредность? С тем количеством непонятно кем и как сделанного пара, который уходит на все эти изыскания и эксперименты, да и просто когда "по-кайфу" - тоже большой-большой вопрос.
----------
Ну вот и кули делать?.. Что со мной не так?!
Пошел я, походу, в магаз за пачкой... С той разговор короткий - выкурил, удовлетворился и выбросил. Как с проституткой.
Всё по-честному, хотя бы.
Сообщение от dokl36
Типа уговорите меня парить, а не курить? Бросают курить все, кто вовремя, а кто и не очень. Ну вот нет в ЭС такой фигни дороже и модно- значит лучше и сработает. 
