А платку то вынуть ...заменить заодно провода на типа МГТФ 0,35...
просто потратьте некоторое время (возможно с использованием увеличительного стекла - лупы) , посмотрите внимательно как установленны крепежные детали платы, ИМХО по фотке все можно разобрать да и плату заменить если что на там его или хз ну хатч...а еще приложив руки , мне кажется, можно всунуть начинку от Твиста...
Усложнять легко, упрощать сложно.
Не совсем понял как голова к телу крепиться. Резьбы не видно. Запресована или на клею? Мне нравиться как Х6 с баком BCC Mega сочетается. По этой причине и покупал в свое время. Использую как резервную батарейку в основном.
спойлер
На клею была, но в принципе и без клея плотно сидит.Сообщение от Бенито
Да если бы я умел, давно бы сделал уже.
teslakid у вас в первопристольной это проблема ? продаваны есть (и плату купить и консультацию дадут по установке) , ремонт телефонов, ноутов .... тоже есть ( хотя при наличии времени и желания можно и самому поставить ) , имхо проблема выведенного яйца не стоит ! то ли дело в регионах - порой запчасть и доставка = цена нового .
evgenii, я сейчас на даче в Подмосковье, дом ремонтирую. Поэтому пока проблема, да. Хотя нужно будет доехать до ближайшего города, в ремонт попробовать отдать. Сам я не справлюсь.
Тема надеюсь подлежит реанимации!!! Дайте совет, направьте мысль пожалуйста!
X6 с Davide Anyvape на выхлопе. После заправки головы перестал парить. Ничего не выкручивал кроме нижней части, поставил назад и все.
Думал сдох испаритель - пользовался около 2 недель (курю довольно редко) 3-4 раза в неделю по 2-5 минуток. Заменил испаритель - результата ноль. Подумал что мб сдох аккум, зарядил его - тоже самое, нет реакции. Думал все, хана, выхода нет, решил взять тестер и замерить выход - центральный контакт и бортик- 3.6В (там кстати почему-то не 3.2-3.6-4.2, а что-то между 3.4 и 3.6 вольтами. Проверил сопротивление испарителей 2.2-2.5Ом, как надо в общем.
По совету приподнял контакт - никакой реакции, вкрутил испаритель максимально плотно на сколько хватило смелости пассатижами.
В общем не могу понять что за фигня. Напряжение есть, испаритель цел,контакт в теории тоже есть.
Получается что-то на плате дает напряжение но под нагрузкой не тянет? Или что?
Дайте совет пожалуйста.
ЗЫ Корпус разобрал, плату не изъял пока, но планирую, а с виду провода все на месте, о чем свидетельствует показание всех 3 световых индикаторов, блокировка 5 нажатиями работает тоже.
В общем все как всегда, кроме отсутствия пара.
Если плата - куда смотреть в такой ситуации?
NecroPsyh сфоткай хоть платуесли напряжение есть на контактах я бы резистор ома на 4 повесил на силовой выход платы ватт на 10 - если будет разогреваться и при этом на концах резистора будет настроенное напряжение то все ок и нет контакта с атомом. Возможно плюсовой пин провалился и все таки не достает. И другой вариант - ставим атом и меряем на его контактах (если обслуживаемый - на стойках к которым прикручивается спираль) если не обслуживаемый - хз я такими не пользуюсь
Железки
Здравствуйте!
С такой же батареей, но уже другая проблема. Пользовался около месяца, всё было нормально. Разрядилась, поставил заряжать. Спустя какое-то время (3-4 минуты) почувствовал запах палёной пластмассы. Результат - батарея не заряжается, расплавилась зарядка (но работает). Разбирал, провода в порядке, при нажатии на кнопку индикация разряженности (мигает красным 10 раз).
Что бы это могло быть?
bomjilaкогда мигает это не только индикация разряженности, но еще и КЗ
спойлер
Как зарядить её от простого зарядного устройства CHARGER ?
Ваши права
