А что с серебром не так в кармане? Что в кармане, что не в кармане - одни процессы, так же будет темнеть из за хим. реакции с серой.
Я размер имел ввиду, что настольный он. Да как, в принципе и почти все боксмоды.
Вид для печати
А что с серебром не так в кармане? Что в кармане, что не в кармане - одни процессы, так же будет темнеть из за хим. реакции с серой.
Я размер имел ввиду, что настольный он. Да как, в принципе и почти все боксмоды.
В том смысле, что царапины легко посадить... жалко...
Атом тоже не накручивать, он поцарапать может. ))) Нахуа покупать бокс и пылинки с него сдувать? Вещь должна служить человеку, а не наоборот.Цитата:
Сообщение от twinge
Carpamus dulcia!
Другая крайность: а почему бы модом гвозди не забивать, если молотка в хозяйстве нет? Я же не говорю про пылинки сдувать, я говорю про умеренно-бережное отношение.
А не носить в кармане из-за возможных царапин это типа не крайность? ))) имхо это и называется пылинки сдувать. Я ничего не навязываю, просто мне не понятно такое бережное отношение к вещам, мне доставляет удовольствие именно использование по назначению хорошей вещи, а не просто обладание ей. Как аналогия - это люди, которые ставят машину на зиму в гараж и ездят на ОТ, мне таких не понять.Цитата:
Сообщение от twinge
Carpamus dulcia!
Как аналогия - я из тех людей, которые летнюю машину на зиму ставят в гараж и пересаживаются на зимнюю (не шучу, так и есть). Использование по назначению не обозначает нещадную эксплуатацию.
Китчен он классный, но попопсовей перечисленных
Поди купи ему уже сколько а на вторичке очень ценят, хотя мне он не нравится, дерево тоже ничего особенного.Цитата:
Сообщение от raZdavashka
Дерево крутое у греверсо и последних мелов
Интересно знать отличия летней и зимней машин, чтобы до конца понять аналогию с боксами...Цитата:
Сообщение от twinge
Carpamus dulcia!
Заряженное купе - 911 например или что попрощеЦитата:
Сообщение от nonmomoon
---------- Сообщение отправлено в 15:13 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 15:11 ----------
Будешь ты ходить с гепетто за 4к$ а тебя на улице кто-нибудь толкнет и нет мода или ещё что, тут есть своя правда. Амбер и правда не для постоянной носки. У меня есть товарищь - дома коллекция а на рабочий день - биллет бокс
Ну я просто не стану покупать то (в плане девайса для парения), что страшно или неудобно выносить из дома, а если уж куплю, то и относится буду проще. Если речь идет про коллекционирование, то тут конечно другой разговор. Каждому свое вообщем.Цитата:
Сообщение от Pira
Carpamus dulcia!
оффтопик:То есть исходя из ваших слов, на родстерах, раритетах и заряженых авто зимой ездить нормально?Цитата:
Сообщение от nonmomoon
Сегодня ночью сцепился на светофоре с открытым ягуаром хкр - ещё подумал, вот дурак, в околонулевую погоду ездит на родстере :)
nonmomoon, лето у меня bmw m3 e90 (седан, продано около 15 штук в России, убивать жалко) - зимой (даже в Геленджике) на ней передвигаться ужасно, т.к. на заднем приводе 420сил при дубеющей резине - удовольствие не из лучших. А, если учесть, что я за городом живу и дорогу грунтовую осенними дождями размывает прилично + к этому зимой снег лежит + наледи и прочие прелести горной грунтовой дороги... а тут 12 сантиметров клиренса ко всему...
Зима - audi a4 allroad (рестайлинг) - полный привод, 18см клиренса, мягкая подвеска. То, что надо для моих условий.
Нет, вы приводите неправильное сравнение. Как пример, если уж мы проводим аналогию с машинами, это поставить в гараж на зиму более красивую машину и ездить на менее красивой, чтобы первую реагентами не портить. Сравнивать родстер с дорогими боксами некорректно, т.к. родстер имеет совершенно другие ттх по сравнению со стоковыми автомобилями, и на нем подчас просто невозможно или не удобно ездить зимой, дорогой бокс же имеет только более хорошие материалы корпуса и дизайн (кстати на любителя), не вижу смысла переживать из-за царапин на нем, если покупаешь чтобы парить, а не чтобы любоваться.Цитата:
Сообщение от KostyaLibertine
Carpamus dulcia!
---------- Сообщение отправлено в 15:58 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 15:57 ----------
Ну и какую из них вам будет менее жалко поцарапать? )))Цитата:
Сообщение от twinge
Carpamus dulcia!
nonmomoon, allroad, конечно :) на м3 у меня случай был, когда мне заднее крыло царапнули, я виновника чуть на месте не закопал. Но при этом летом я на ней "дубашу на все деньги", т.е. использую по её прямому назначению :)
Вот про это я и говорю, я не стал бы никого закапывать из-за царапины на машине, даже орать не стал бы, как и ограничивать себя в использовании мода из-за того что он поцарапается в кармане.Цитата:
Сообщение от twinge
Carpamus dulcia!
Китчен обычная рабочая лошадка, с правильной ценой и именно этим хороша. По мне, Фрост тоже самое, но более интересная но и чуть-чуть дороже.Цитата:
Сообщение от Pira
оффтопик: Что за бак? Не подскажите?
wis
оффтопик: Мини гоблин же
оффтопик: спасибо, надо посмотретьЦитата:
Сообщение от Haineko