Все элементарно,
по схеме . Не вижу смысла честно говоря)
* Паяем провода к минусам и плюсам, сводим в средине. Провода взял от 220в многожильник медный. Коннектор родной оставил.
* Для удобства я вырвал центральную часть шасси(кусок металла, который под платой)
* Вкл выкл переключатель