Стало особенно калить, когда закручиваешь винты, крутится койл и перекашивается. Плюс возможность перерубить концы при сильной затяжке. Снимать вообще гемор. (сугубо ИМХО) Долго искал подходящие шайбы. Не найдя, изготовил из подходящих клемм.
спойлер
Теперь нет нужды делать кольцо вокруг винта, достаточно завести между шайб. При затяжке крутится только винт. Шайбы ничего лишнего не касаются, до койла достаточное расстояние. Сопротивление не увеличилось. Площадь контакта больше. Бонус - плоскость шайбы герметизирует стойку.