Сообщение от Saybb в обслуге он не сложней остальных и даже проще многих в этом плане, если на минутку откинуть все предрассудки с количеством деталей для замены спирали/ваты не нужно все 41 деталей снимать, достаточно открутить базу (без слива жижи!) для заправки тоже не нужно все разбирать, перекрыть подачу, открутить крышку, залить жижу, закрутить крышку, открыть подачу (я дольше это писал чем делать в живую) а то понесло тут черный орел, супер кар и т.д и т.п
Сообщение от kirill_V Комрады, Taifun GT выжирает жижу с космической скростью как американский Cadillac, есть какая-нибудь малолитражка из баков?
Обновлено 14.01.2015 в 11:38 kirill_V
Сообщение от m1644 tomich309, здесь...
Что означают все эти цифры и буквы на самом деле? Маркировка аккумуляторов, которые мы используем в электронных сигаретах, как правило следует промышленной идентификационной схеме, состоящей из 3 букв и 5 цифр, например IMR18650, ICR14500, NCR18650 и т.д. Первые три буквы указывают на базовую конструкцию ...
Сообщение от dunin Позвольте свое скромное мнение по "хвостам" и "направлению намотки" высказать. А то вчера еще хотел написать, да со временем не сложилось. Спасибо. Мне думается, что некоторое разногласие во мнениях, получается из-за путницы в терминологии. Многие путают два совершенно разных понятия: направление намотки спирали на сетку и направление завода конца спирали под крепежный болт. Давайте попробуем разобраться что на что влияет. Направление ...