Наверно не стоит Потому что он снова ошибся. Нет v III в природе. Есть последняя версия II на дна60 с юсби в нижней крышке и соответствующей маркировкой Варгус II.
Пусть этот Маркус нижнюю крышку сфотографирует у своего и всё встанет на свои места и напишите ему что бы народ не путал своим домысливанием.
Tujazz значит у него просто v1 на дна40, но с кастомным (не серийным) корпусом. Да и глубина шахты у него 45мм, как у v1 была
Последний раз редактировалось zakira; 17.02.2020 в 13:41.
- - - Добавлено - - -
IvanGri, эт как мой знакомый авиатехник уральских авиалиний говорил лет 15 назад, : "Понаберут в гражданскую авиацию по объявлениям, мучийся потом с ними"
- - - Добавлено - - -
Tujazz, добавлю + ещё и коннектор регулируемый. Пусть он ещё сфоткает коннектор. Тогда уж всё точно будет ясно
Смех смехом, я представляю как сейчас Федина личка трещит на ФБ от заказов 4-й версии
В общем парни вот, вот Варяг 2. Это что бы люди на разную дезу с разных фб не велись на всякий случай:
спойлер
Ещё один отличительный признак, это новый коннектор, его площадку видно в окне:
спойлер
Честно говоря не помню точно, но вроде у моего тоже 45 была. Вычислить легко у кого Махос Игл есть. Замерить Махос по крышку и всё. На фото выше всё видно.
- - - Добавлено - - -
Tujazz, ФБшному обладателю v III или v IV привет
zakira, на сколько помню своё весенне-летнее общение с Фёдором, про изменение глубины шахты кузова разговора не было. Фёдор предлагал только увеличить диаметр, но я не стал это делать. Вопервых время, во вторых для меня не было необходимости.
Так что, что у моего, что у Nilsа глубина шахты кузова одинаковая. Единственное что глубину немножко коннектор сожрал
- - - Добавлено - - -
Значит и у моего 40 была. 5мм как раз коннектор и сожрал
Парни, прикиньте, если сейчас обитателей фб заморочить всеми этими нюансами, что мы выше описали, точно будет взрыв натовского мозга
zakira, ты кстати нашёл себе второго? Димка краснодарский же продаёт своего: Кубанские Койлы