Сообщение от
yanej-123
Пришло несколько вопросов в личку на тему обслуживаемых атомайзеров (из лично пользуемых) и моего отношения к ним.
«Шпуля», «Azot», RS-mod дрипка, Bulli Smoker A2 – чем владею.
Постараюсь описать своё сложившееся ощущение.
«Шпуля»:
1. Очень удобна в намотке. Самая удобная и безпроблемная из всех моих атомов. Винты, зубочистки - быстро и просто.
2. Нет протечек вообще (через конектор, но оно и понятно почему, и стакан с корпусом, резинка хорошо прилегает и четко держит). Перелив до отверстия обдува не беру в расчет.
3. Работает хорошо на танке, дрипе (6 капель запросто), карте (при условии хорошего толстого фитиля и пропитанности синтепона).
3.1 На танке вкус чуть проседает, видимо особенность такая всех танков (но всё ровно от первой тяги до последней капли).
3.2 На дрипе, если намотка «постреливает», бывает что горячие капли чуть обжигают язык... при «тихой» всё норма, но как такую намотку сделать так и не понял, получалась через раз.
3.3 На карте вкус сильно зависит от смоченного синтепона, когда он близок к сухому, не айс вообще. Так что высушивать до конца не получается и он постоянно с жидкостью… На Bulli с синтепоновым картом такого нет, там стакан карта узкий и жидкость выходит ровно и полностью. Видимо толстый карт тип-B дает этот эффект.
Есть в этом недостаток при смене жидкости с новой аромой… получается некоторое время микс.
4. «Шпуля» по внешнему виду (на мой взгляд) проще всех – но мне на это «положить», а стоимость его только в плюс.
5. У «Шпули» площадка из заливного материала. Конечно, лучше бы была из металла. Но за пару месяцев чуть потемнела.
6. «Шпуля» (у меня их две) постоянно в ходу, без прожига 2-3 дня запросто.
Итог: в общем добрый мод, по отдельности чуть проигрывает другим, но его «безпроблемность» меня устраивает на 100%.
«AZot»
1. на карте тип-В. Дает хороший вкусный теплый пар, тихо работает, не стреляет, тяга «тугая» - это из-за нижнего обдува. Пар, ТХ, вкус – чуть лучше чем на «Шпуле».
2. С мостом карт сушит до конца, без моста пока сказать не могу только тестить начал.
3. Дрипом не пробовал, но мне кажется сомнительная это затея. На танке тоже не пробовал.
4. Протечки по коннектору – это бывает, если перельешь карт. Протечки по стакану с резьбой у меня они есть и это как «запотевание» получается. На втором «AZotе» с резинкой запотевание меньше, но тоже есть.
5. Из-за особенности конструкции с мостом поставить толстый фитиль не получилось, и вот к чему это приводит у меня: Вкус сильно зависит от загаженности спирали и фитиля, и мне на целый день «AZotа» банально не хватало. К концу рабочего дня вкус был уже гадкий, требовалось прожигать, но на работе это делать, как то не по мне. Так что так и таскал «AZot» и «Шпулю» по первому времени.
6. Самая тяжелая и трудоемкая намотка из перечисленных атомайзеров.
7. Долго ждать в очереди, но оно того стоит, да еще Анатолий его модернизирует под зажимы и нормальный карт как у Bulli. А это очень хорошо.
8. Внешний вид достойный, юбка под ЕГО аккумулятор из того же материала что и стакан.
Итог: Недостатки «AZotа» в общем назову особенностями, и новая «диагональная» намотка без моста думаю даст хороший результат.. пока нравится. Парю атом по вечерам дома, обкатываю намотку.
«RS-mod-дрипка»
Этот мод отдал жене, она парит немного и для неё он в фаворитах. И парит она его на обычной батарее ЕГО-Т 650 махов, и это как ни странно накуривает достаточно.
1. На мой взгляд «RS-mod-дрипка» - эталон вкуса, теплого пара и ТХ.
2. Парим только дрипом, с танком не пробовали.
3. Объем вмещаемой жидкости менее 1 мл, подкапывать не проблема.
4. Нижний обдув, прямой поток пара через дрип, тихая работа, стрельбы нет – огромные плюсы и очень хороший результат.
5. Внешний вид кому как… Некоторым не нравится вид «потрохов» через пластиковый стакан. Мне не принципиально и считаю что на батарее (любой) всё гармонично.
6. Общая конструкция из-за пластикового стакана, вызывает опасение и обязывает бережно обращаться.
7 .Со временем начались протечки жидкости во внутрь корпуса. Проблема в ветке известная, буду чинить.
8. Замена намотки в теории казалась простой (крепление под пружинки), по факту вызвало некоторое затруднение. Дело времени и опыта.
9. Промывка, прожиг – достаточно просто, на 2-3 дня хватает.
Итог: при всех особенностях и к сожалению начавшейся протечки, данный мод остается лучшим для моей жены и очень вкусным для меня.
«Bulli Smoker A2»
1. Данный атомайзер дает «сухой» пар. Картридж не модернизировал. Пар, ТХ на хорошем уровне, вкус чуть просажен. Bulli парю каждый день на Provari, иногда на ЕГО-Т батареи. Сухой пар идет по настроению… когда надоедает беру «Шпулю» с танком.
2. Карт высушивается до конца. Сам карт самый удачный, нет конденсата, приятный в парении и внешне выглядит достойно.
3. Замена намотки не трудная, но длинную спираль поставить проблематично.
4. Самый красивый внешний вид, но при этом самый дорогой атом.
5. Протечек по резьбе не наблюдается, а вот протечки в корпус и дальнейшие проблемы судя по форуму могут быть.
6. Опасения вызывает качество коннектора (начитавшись форума) достаточно бережно отношусь с атомом.
Итог: Bulli в обращении недавно, пользую каждый день. Всё пока устраивает.
В дополнение.
"Херр Крокодил"
Огромная благодарность автору идеи за это творение. Когда партия китайских атомов начала помирать или давать гарь на постоянное время, самодельный «Крокодил» реально выручил в ожидании первого обслуживаемого атома в течении 2-х недель. Все его недостатки зависят от самого исполнителя, как сам сделаешь так его и попаришь. В изготовлении несложен и вся комплектуха под рукой (делал на гипсе по инструкции). До сих пор «Крокодил» рабочий, лежит в запаснике на случай если всё разом накроется
PS
Сегодня произвел оплату «Самокрутки» от Доцента. Его атом сильно эволюционировал, и это конечно плюс. Ожидаю ТТХ как на «AZotе», нижний обдув и судя по фоткам возможность установить толстый фитиль и длинную спираль.
Всё описанное и выводы лишь мое скромное мнение. Описал всё так, как это работает у меня. Больше чем уверен, что у других парильщиков могут быть совсем другие результаты и ощущения.
-----
В дополнение.
Стоит еще присмотреться к RS-дрипке. У этого мода есть свои особенности, но он на мой взгляд эталон вкуса, пара и ТХ. Этот мод отдал жене, она парит немного и для неё он в фаворитах. И парит она его на обычной батарее ЕГО-Т 650 махов, и это как не странно накуривает достаточно.
Присмотрись еще к «Самокрутке» от Доцента, он начал делать уже с латунной площадкой и это уже лучше, чем на первых порах. Сам его не пробовал, но предполагаю, что ощущения должны быть как на «Азоте» без моста, т.к. нижний поддув. И спираль (толстую и длинную) крепить будет попроще, судя по фоткам.
От себя. Дома сейчас парю «Азот» без моста, на работу таскаю Bulli с картом на Provari, и «Шпулю» с танком. Как то так.
С Уважением Евгений!
>> EGO-T + атом 510-TLR >> 901LR >> Жду Azot >> 5 лет аналога >> Evic VTC mini + Cubis.
по видеообзору забугорному там 3,6В под нагрузкой стабильное
Ну ок ок, + стабилизатор с e-bay
)
Ваши права
