Ну, с завтрашнего дня появятся отзывы "живых" пользователей. На щаз же, наверное, я единственный с территории экс-СССР, кто щупал и пробовал девайс.
Впечатления и вообще подробно описал в обзоре. Но учитывая последние обсуждения таки добавлю:
1. цимес и радость Кайфуна (для меня под этим словом выступают версия 3.1 и 4 - в смысле "настоящие", а не упрощенные девайсы) в простоте и удобстве. В обзоре 3.1 даже использовал определение "lazy vaping" (ленивый/ненапряжный вейпинг). Простота и удобство - вот ключевые слова. "Четверка" - именно такова. Если кого-то устраивает пользование упрощенными версиями - вот и славно. Да, проще, но и цена поменьше.
Сколь критичны плюшки, обеспечивающие это дополнительное удобство и ненапряжность - каждый решает самостоятельно.
Если сравнивать с автомобильной темой, можно предположить, что "четверку" (как и 3.1 в свое время, когда он был в продаже) покупают те пользователи, которые в автотеме выбирают "полный фарш". Не потому, что понты дороже денег, а потому, что лично для себя воспринимают дополнительные "навороты" не наворотами, а удобством.
2. на форумах сидят "фанаты". В отличие от "обычных" пользователей, которые сюда не ходят, а тихо-мирно пользуют свои устройства, у фанатов устройств много. Просто "потому что". Брать / не брать К4 - данное решение не обязательно диктуется необходимостью. Но также и хомячеством, и прочими нерациональным факторами. А вот те, у кого Кайфуна нет, новый 3.1 просто физически купить не смогут. При условии, что "Лайты" для них все же представляются недостаточно функциональными, выбор в пользу К4 - как бЕ очевиден.
3. дорого / не дорого - познается в сравнении. Хоть с другими используемыми вещами (например, с телефонами), хоть с другими устройствами. У большинства даже не слишком обеспеченных пользователей мобильный телефон стоит дороже пучка парительных девайсов. Цены на многие популярные пыхалки (к примеру те же боковообдувны дрипки, представляющие собой конструктивный примитивизм), конечно, отличаются, не не настолько, чтобы это было прям "больно". А по технологичности и функциональности обсуждаемый девайс - таки понавороченей будет. Ессно, речь о "ленивом", а не "спортивном" парении.
Как бы вот.