Может быть со зрением проблемы, может быть сложности перевода... Но ни в одной сопроводительной бумажке не нашел из чего делаются преднамотанные спиральки, идущие в комплекте к бакам и дрипкам. Ни к оригинальным сабтанкам, ни к клону велосити, ни к TFV4. Хотелось бы знать, какой материал выбирать на моде при ТК. Особенно интересует TFV4. Остальные вроде как давным-давно перемотаны своей проволокой.
ну вообще-то, на необслугах они пишут обозначения. NI - никель, TI - титан, SS - нержа.
Интересует именно к обслуживаемым. Необслуга уже как-то мало волнует.
На обслуге преднамотан клептон, его с ТК не подружить. Я намотал ss316 и парю на ТК.Сообщение от Pif903
Не совсем понятен вопрос и его цель. Нужен ТК - покупайте нержу или NiFe.
Комплектные спирали идут из нихрома или кантала, ТК не подверженные.
Ну, в принципе, этого и достаточно. Неизвестный науке зверь. Будем выкидывать и мотать нержу. А вопрос... а вдруг это я тупой и все знают из чего эти спиральки.
А меня всегда распирал интерес, на коего, они туда всю эту мутотению (и с кремнезёмом) кладут? Неужели правда думают что кто-то будет на этом парить? Лучше бы орингов положили заместо этого.не нашел из чего делаются преднамотанные спиральки, идущие в комплекте к бакам и дрипкам.
Ни в одной коробке кремнезёма не обнаружено. Орингов везде навалено от души.
В других кладут, и орингов только комлект, или их нет, суть в том что лучше скрутить самому спирали
Кто бы спорил, а я не будуДа жаба давит халяву выкинуть. Для тренировки по укладке ваты и устранению протечки пригодился и ладно.
а еще синие отвертки кладут
Ego..vamo v5..provari mini 2.5..evic supreme..ipv2s..evic vtc..cuboid150..fuchai213..therion166..fuchai213.. hyperionспойлер
T3S..taifun..bellus..avocado24..serpent mini 25..by-ka6..by-ka7..by-ka SE
Sanyo..Sony vtc5..Samsung 25r.. Samsung 30q..Samsung 40T
Самозамес..самозамес..самоз амес
Нержа- если поддерживает ТК( не написано а ss он может видеть), титан- хорош и вкусен, не пружинит, но его не советуют прожигать, поподробнее можно поискать на форуме, все уже разжеваноХотелось бы знать, какой материал выбирать на моде при ТК.
Последний раз редактировалось Polecat; 17.01.2016 в 01:34.
Хотелось бы, чтобы фразы из контекста не дёргали. Вопрос был задан о том, из чего сделаны койлы для обслуги идущие в комплекте, а не из чего мне их мотать.
кантал и ли нихром, какая разница? Если так интересно то можно померить мультиметром( у каждого второго парильщика он есть) , или измерьте на глаз с линейки диаметр койла, диаметр провода (штангенциркулем), и количество витков, все сразу поймут что за материал, можете выложить фото койлов этих?Вопрос был задан о том, из чего сделаны койлы для обслуги идущие в комплекте, а не из чего мне их мотать.
Да он как бы в баке уже заправленном. Просто думал, что кто-нибудь знает. Если вытаскивать, проще уже новый намотать. TFV4 новый , первый запуск у него, хотел ещё и на ТК сразу попробовать. Ну, нет так нет. Допарю бак и перемотаю, руки не отвалятся.
Чистый маркетинг. Покупателю приятнее купить вещь со всякими примакухами, чем голую железку.
Бачок необслуживаемый TFV4 то, тетрису хороший пинок по зад тоже, можно и обслужить, но под ТК титан и никель должен быть а не кантал или нихром
Необслуживаемый? Сразбегу могу 4 обслуживаемых головы вспомнить. Нафиг под ТК Ti или Ni? Нержа ss316 ведёт себя стабильней и с намоткой даже треморный алкаш справится.
Дорогой друг! Я сам ломал голову, как же проверить не пихнули ли мне нихрома вместо кантала, когда начинал вкупаться во всю эту тему. Опеределить очень легко, если койл притягивается ниодимовым магнитом, то это кантал(фехраль)
Ваши права
