intellicharger i2...

[BolT]

Доброго времени суток, товарисчи! Дело, собственно, вот в чем - любимая теща залила не менее любимую зарядку для аккумов... Практически сразу же вытащила из сети (Ну это как она мне рассказала, ибо я в это время был на улице и ничего не видел). Соответственно, когда я вернулся домой, просушил, воткнул в сеть, то увидел частое моргание одновременно двух индикаторов (левый и правый по 3 шт.). Разобрал глянуть что там да как (хоть и не разбираюсь в микросхемах там всяких, но визуально посмотреть хотелось вся ли она окислилась или не все так тяжко). Оказалось практически вся плата сухая и только в одном месте присутствует небольшое пятнышко окиси и какая то хрень (очень похожая на предохранитель) черного цвета, точнее сама она вроде как стеклянная, но стала черная из-за гари. Вот хотел узнать, может есть мастера, которые: а) смогут глянуть, есть ли вариант отремонтировать или ее выбрасывать можно б) живут в районе химки / ст. м. речной вокзал / ст. м. планерная.....

[liiinux]

не думаю что в Химках нет ни одной мастерской, а вообще спритом, почистить, прозвонить предохранитель, глянуть вокруг все нормально или тоже есть черненькие детальки, если вокруг все норм, прочистить спиртом окисление, по необходимости заменить предохранитель.

[ru3ari]

какая то хрень (очень похожая на предохранитель) черного цвета, точнее сама она вроде как стеклянная, но стала черная из-за гари

фотку покажите если можно этой хрени

[z807z]

Ремонт мобил

[BolT]

ru3ari после 7 вечера только смогу скинуть....

liiinux прозванивать нечем, паять тоже... Я потому и спрашивал народ, ибо только одну мастерскую рядом знаю, так там за диагностику любого аппарата просят не меньше 1500, а сама зарядка стоит 1000. Вот я и подумал, может на форуме умельца какого найду, недалеко проживающего =)

[omen666]

Врят ли это предохранитель полетел. В таких вещах обычно ставят два предохранители, один на входе 220, второй на выходе с блока питания. В обоих случаях она была бы полностью мертвая.
По описанию хрень похожа на сгоревший предохранитель. Она круглая, стеклянная с металлом по краям? А вообще, фото хрени в студию. Мы же не ванги.

[BolT]

omen666Да стеклянная с металлом по краям. Фото смогу только часам к 19 выложить. Если вечером посмотрите и подскажете что это, буду очень благодарен!

[ru3ari]

если это вот эта деталь которую я обвел, то это
предохранитель, надо посмотреть на нем на сколько
он ампер (там на металле написано) и купив такой-же
впаять, а так если не боитесь можно просто замкнуть (:
но это опасно - если будет неисправность то может загорется

[ipankratiev]

А у меня другая беда с i2 - при подаче питания на зарядку оба слота отмаргивают, как положено, потом один гаснет (если пустой) или начинает заряжать нормально, а второй сразу загорается вне зависимости от того, пустой или нет. Но при этом 4,2 на него подается, без АКБ. Вот чего-то очкую им заряжать, как бы проверить, перестает ли она заряжать полные аккумы...

[omen666]

если это вот эта деталь которую я обвел, то это
предохранитель,

Это вы такую же зарядку разобрали?
Если да, то странные симптомы у товарища. Это 100 пудов предохранитель, судя по всему стоит на входе 220. По всем законам она вообще не должна работать.
Хотя подождите. Только что сообразил. А как себя ведет рабочая зарядка не подключенная к сети но со вставленными аккумами?
Скорее всего правда просто предохранитель вылетел. А сигналит от аккумов что зарядка не идет.
Такого формата предохранитель найти думаю можно только в магазах типа Чип Дип или на Митинском. Но ТС вроде рядом с ним живет. Хотя можно не заморачиваться и впаять любой. Главное чтоб по амперам подходил.

[ru3ari]

как бы проверить, перестает ли она заряжать полные аккумы...

зарядить в другой зарядке нормальной и сунуть туда,
ненадолго, по идее ничего страшного не должно произойти.

Но при этом 4,2 на него подается, без АКБ.

а как вы проверяли ? (((: замер тестером зарядкой может
расцениваться как установка аккумулятора.

[BolT]

ru3ari да, деталь эта. эх, был бы кто нибудь, кто помог бы перепаять...

[ru3ari]

Это вы такую же зарядку разобрали?

я просто в инете картинку разобранной платы нашел,
у меня D4 и UM10 ихние (:

если необходимость зарядится большая то при условии
что конденсатор (боченок рядом с предохранителем, черный)
если его не раздуло (наверху плоское а не вздудое) то
можно ножки предохранителя просто закоротить проволочкой
хоть скрепкой (только надежно чтоб было не болталось)
и включить, если сразу не бабахнет то будет работать (:

[ipankratiev]

зарядить в другой зарядке нормальной и сунуть туда,

И, обождав немного, проверить ток на контактах?
Оно как себя должно вести? Ток ниже при 4.2, или вообще питание перестанет подавать?

[ru3ari]

а так в любой ремонт сходите с платкой, попросите перепаять
предохранитель, они сделают без проблем, не должно это особо
дорого стоить.

---------- Сообщение отправлено в 15:54 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 15:51 ----------

И, обождав немного, проверить ток на контактах?
Оно как себя должно вести? Ток ниже при 4.2, или вообще питание перестанет подавать?

4.2 это напряжение а не ток, на этом напряжении заряженный аккумулятор
будет поддерживаться с малым током 0.025А пока не выключите зарядку,
проверить можно что загорятся индикаторы полной зарядки, думаю не дольше
5 секунд как заряженный аккумулятор вставите.

[ipankratiev]

Я и имел в виду, что она будет выдавать 4.2, но с низким током.
Фишка в том, что на проблемном слоте собственно проблема - все три индикатора после включения зарядки отмаргиваются (тестируются), а потом тупо все три горят, как при полной зарядке. Даже на пустом слоте.

Собственно, я себе уже XTAR XP4 прикупил, а эту хотел в машину поселить, предварительно убедившись, что работает.
Второй слот пашет нормально.

[ru3ari]

BolT - если там маркировка правильная то предохранитель
кажется должен быть на 2 ампера, там под синем разъемом 2А
кажется написано, взять предохранитель на 220 Вольт и 2 ампера
и запаять туда, кстати возможно шляпки на предохранителе
раздвигаются и он вынимается, тогда паять ничего не надо
просто купить по размеру чтоб подходил на 2 ампера и поставить.

---------- Сообщение отправлено в 16:04 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 16:01 ----------

ipankratiev для машины удобно UM10 (: маленький,
провод сворачивается + через него можно пока заряжается
питать другое устройство USB, но как автономный от аккумулятора
он не работает ... а вообще удобнее пару запасных аккумуляторов
носить и заряжать дома, стремно такие вещи в машине оставлять
включенные, китай таки - хоть и хороший.

[omen666]

Кстати. Насколько я понимаю у этой зарядки есть возможность питания от автомобиля. Можно проверить работоспособность подключив ее таким образом. По идее цепь с перегоревшим предохранителем не используется при питании от 12V. Соответственно если зарядка рабочая то от 12 вольт заряжать должна.

[ru3ari]

omen666
как я не подумал, действительно, найдите блок питания на 12 вольт и хотя-бы 1 ампер
с штекером который зайдет в черное гнездо, + контакт как правило в центре должен быть
и заряжайтесь от него без 220 вольт шнура (:

[BolT]

ru3ari спасибо за помощь! Вечером все опробую! =)