Как я и предполагала - всеобщее заблуждение торжествует. Лиса говорит и еще как. Кому интересно - дам возможность послушать. А Zorrик чувствует себя хорошо, заряжается. Батарею ему нужно дополнительную. У кого есть мысли, какую ему взять? С уважением, Ива.
Самсунг 30QСообщение от Ива
Я б послушал бы
Благодарствую! Такую батарею в продаже нашла. Возможно осчастливлю Zorrика завтра.
Лиса говорит: https://www.youtube.com/watch?v=E4ru0qbr8KQ
С уважением, Ива.
Ива
У меня как раз имеется старший брат Зорика, Lemo зовут
Lemo имя собственное? С поклоном, Ива.
Ива
Дык Лемо - Мело
Лемка обслуживаемая, Мело на необслужке.
Не все идеально... придется заменить Зорику голову ибо слегка подтекает иногда...
Пора уже на мех и дрипки переходить
Ой, неееееет. Мне тут пару раз пришлось разобрать голову Зорику, почистить, поменять расходники, я замучилась только этим мероприятием. Плюс заработала мозоли, так как открутить стеклушку от металической основы стоило немалых усилий. Это чтож такое будет, если я приобрету обслужку( У меня руки отвалятся( Так что голова Зорику нужна жестко - не обслуживаемая. Если у кого какие предложения есть - жду. Что мне не сильно нравится в нынешней голове - оччччень много пара, прямо какой-то ингалятор. Из окна машины, как мне говорят вырваливаются клубы пара, не всем понятно, что это пар, а не дым))))) И бак можно поменьше. Вот как-то так.... С поклоном, Ива.
Дэн 333
Выбрано Мело 3, в выходные будет куплено, если не подвернется что-либо получше. Доброй ночи, с поклоном, Ива.
плохой выбор оно тоже хлюпает , шило на былона было
бери обслугу на одну спираль , только не кангер и только не мело ,
если в мск могу обслуге обучить ))
А вообще на дельту есть обслуживаемая база , то есть бак новый можно не покупать , чтоб попробовать
Последний раз редактировалось set666; 25.10.2016 в 03:34.
А Мело 2 вовсе не хлюпало, первые 4 месяца все идеально, потом началось небольшое подтекание после заправки, именно небольшое, а не так, как Хлюпа лужи делала. В Мело 2 очень тонкая резьба, сдвинуть с места можно только после применения героических усилий. В Мело 3 резьба будет повнятней. По ТХ вроде все должно сложиться. Про обслужку - как то не было в планах посвящать столько времени/усилий уходу за девайсом. С ув, Ива.
Сей опус посвящен только тем, кто категорически не любит ездить на механической коробке передач. И в связи с этим считает, что то, что техника в состоянии делать сама - должна делать техника, а не человек. Однако речь идет именно о электронных средствах парения. Поюзав некоторую часть данных электронных средств, прихожу к выводу, что это становится исключительно накладно и хлопотно. Да, если покупать составные части для жидкости и смешивать собственноручно - это будет исключительная экономия. Но если покупать жидкость у обычных поставщиков, получается если не брешь в бюджете, то значительная статья расходов. Далее - сами агрегаты для парения, комплектующие, с ними тоже нужно возиться и хоть частично, но обслуживать, не бывает такого, чтобы все действия сводились только к заправке, обязательно нужно что-то периодически менять, промывать, вытирать, подкручивать. Безусловно есть профессионалы, которые вручную крутят, вертят, отлаживают, и которым это в кайф. Но, как уже написала, я сейчас не о любителях механики. Так вот, задаюсь вопросом, какой глубокий смысл перехода с обычных сигарет на пар в нынешних экономических условиях? Первое, что бросается в глаза - в организм не поступают продукты горения (конечно, если вы своевременно меняете испаритель, и не забыли вовремя залить жидкость, иначе можно испробовать на вкусовые качества горящий синтепон или другую не менее полезную для организма субстанцию). Второе, что бросается в глаза - от вас никогда не пахнет сигаретным дымом, ваша одежда остается с тем запахом парфюмерии, которой вы утром сочли необходимым воспользоваться. Третье - возможность парить в номере отеля, свободно и сколько угодно. В людных местах этого делать уже практически нельзя, ибо наши законотворческие органы не считают возможным вдыхание пара непарящими гражданами. В то время, как вдыхание чужого кашля, перегара, запаха, мягко говоря, не сильно чистой одежды, (радиус поражения 2-2,5 метра) считается вполне допустимым. Таким образом получается, что с обычными сигаретами все проще и дешевле, если даже использовать дорогие марки. Купить сигареты все также доступно, купить несколько хороших пластиковых зажигалок, разбросать их по местам пользования. И никакого обслуживания, никакого протекания, никакой замены комплектующих, никакого залива жидкости. Только дым. «А пистолет, Володя, перевесит все другие улики». Или не перевесит? Я уже сомневаюсь. С поклоном, Ива.
С нового года акцизы еще поднимут и обещали к 2018 г сделать цену на пачку 300р.
Если цена за пачку обычных сигарет будет 250-300 руб, тогда паровые агрегаты, жидкость + запчасти окажутся более выгодными. Правда все это случится только в том случае, если цены не подрастут на сами девайсы для парения. С ув, Ива.
Мело 3. Если коротко - не надо это покупать. Никому. С уважением, Ива.
Краткость-сестра таланта!
Так получилось. Старая голова Зорика (Мело 2) промыта, почищена и юзается. Хочется купить какой-то более мелкий агрегат, без кучи настроек. Зорик конечно хороший, но все-таки сильно большой. С ув, Ива.
Ваши права
