Всем доброго времени суток.
В общем задался вопросом сделать мод а как встал вопрос пайки встал вступор. Как паять этот конектор? Подскажите кто нибудь пожалуйста.
Пайка конектора
Всем доброго времени суток.
В общем задался вопросом сделать мод а как встал вопрос пайки встал вступор. Как паять этот конектор? Подскажите кто нибудь пожалуйста.
Сообщение от Earlnsk
Всем доброго времени суток.
В общем задался вопросом сделать мод а как встал вопрос пайки встал вступор. Как паять этот конектор? Подскажите кто нибудь пожалуйста.
Забрось это дело) если ты даже не можешь додуматься как провода к коннектору присобачить) лол
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Откручиваешь колпачек, вытаскиваешь пружинку, и сам плюсовой конектор , одеваешь на провод колпачек, пружинку, паяешь к проводу конектор , вставляешь все на место и закручиваешь колпачек. Минус к шестигранной гайке лучше не паять а воспользоваться клемником.
спойлер
AADспасибо вопрос не корректно я задал. Не знаю как минус припаять
К гайке тоже подумал что не стоит а вот клему где взять..или из чего сделать это вопрос..
А почему к гайка то нельзя?
RaBiDkaвот тоже не понимаю, но всё равно смущает как то
любой авто магазин торгующий автозвуком
По моему минус и так сидит на корпусе. Корпус металлический?
Минусовой провод все равно нужно на корпус соединять, и тут две проблеммы -у ТСа корпус дюраль ( пайка отпадает) и чем меньше всяких соединений на пути тока тем меньше просадка, так что лучший вариант - паять к гайке но можно изолятор расплавить ......
спойлер
Ну да... Дюраль нужно уметь паять, а если уж латунь не может...
Кстати, А Латунь с Аллюминием, это гальваническая пара, или где?
Ecigtalk странный предмет.
За сарказм плюс ставят,
За полезную инфу - нет.
Ну тады между корпусом и винтом стоит поставить стальную шайбу, не знаю как называется, ну такую рифлёную... И вообще избегать контакта корпуса с медью и латунью.
Ваши права
