Новичек и 26650

[VaJI]

Здравствуйте, уважаемые форумчане! Помогите разобраться..
Вообщем, в некотором магазине Н, заказал мехмод 26650 и батарею Efest IMR 26650. Пришло все в пятницу, парил весь день - радость радостная. На сл. день думал отдохнуть в местном пабе, поэтому поставил на зарядку бочку. Текущее напряжение было 3.7 вольт, грел её 6 часов - на зарядном мелькала 2 индикатор из 3. Через три часа мод резко перестал отвечать . Вообщем пришел я домой, померил напругу и ужаснулся 2.1 вольта. При попытке поставить еще раз на зарядку, зарядное устройство ни как не реагирует(не горит не один из индикаторов). Напряжение на зарядном 4.7 вольта, после нескольких минут заряд на батарее поднимается до 3.9-4.0В (индикаторы не горят, зарядное не видит аккумулятор). Если вставить в мод и ввернуть атомайзер ни чего не происходит - пара нет и заряд опять же моментально слетает до 2.0В. Все контакты в моде проверил. Не коротит и не замыкает. Естно, магаз винит меня, что я за 1.5 дня бедную батарейку уматывал в край..

[F-man]

померил напругу и ужаснулся 2.1 вольта.

Ну как бы всё, контакты можно не проверять.
В интернетах тучка историй, как эти батарейки умирают насовсем после 1-2-3-х зарядок.

out of the 6 of the Efest 26650's that I own 3 are now dead one died on first charge and another after 2 or 3 charges.

[corwin_]

А какое зарядное устройство?

[VaJI]

F-man, имено efest или 26650 формата? Но как их тогда вообще продают?

corwin_, Брал не дешевое: Nitecore SYSMAX Intellicharger I2 V2.

[Dr_Zlo]

имено efest или 26650 формата?

Efest 26650's

Именно Efest'овые 26650.

[ABBADON]

Скажу без обиняков и прямо, да это именно Вы убили аккумулятор парив на мехе до критических 2,1 V, теперь ваше зарядное устройство просто не в состоянии дать стартовое напряжение для реанимации аккумулятора! О недопустимости разряда аккумуляторов до критических отметок на форуме ну очень много инфы!

[VaJI]

ABBADON,

Текущее напряжение было 3.7 вольт, грел её 6 часов - на зарядном мелькала 2 индикатор из 3. Через три часа мод резко перестал отвечать

Это ж как надо парить, чтоб до абсолютного нуля то разрядить, ни как в уме не откладывается, при том, что чистое время парения около 15 минут.

[ABBADON]

Это ж как надо парить, чтоб до абсолютного нуля то разрядить, ни как в уме не откладывается, при том, что чистое время парения около 15 минут.

Во первых акб приходит из магазина заряженный только на четверть (так называемая транспортировочная емкость), и высадить его в ноль пара пустяков, второе это ключевое 2.1V, т.е. критический порог пройден а у зарядного устройства нет для реанимации высокого стартового напряжения!

[Mya4uK]

акб приходит из магазина заряженный только на четверть (так называемая транспортировочная емкость)

Мне одному всегда приходят заряженные на 85-90%?

[F-man]

Мне одному всегда приходят заряженные на 85-90%?

Заботливые почтмейстеры помогают, всем остальным приходят с "заводскими" 3,5-3,7в.

да это именно Вы убили аккумулятор парив на мехе до критических 2,1 V

Ну не факт. Себе не брал, но с моего дивана видно, что батарейки, скажем так, говно. После первой же зарядки теряют емкость и садятся от одного взгляда. Трастфаеры, короче

[justfreak]

мне практически разряженные всегда приходят

[ABBADON]

Ну не факт. Себе не брал, но с моего дивана видно, что батарейки, скажем так, говно. После первой же зарядки теряют емкость и садятся от одного взгляда. Трастфаеры, короче

Неа, судя по описанию истории ТС это он сам грохнул, причем грубо и от души Кстати на форуме по Efest в основном положительные отзывы.

Пришло все в пятницу, парил весь день - радость радостная. На сл. день думал отдохнуть в местном пабе, поэтому поставил на зарядку бочку.

[VaJI]

Спасибо всем за ответы. Вообщем магазин предложил купить туже батарею по 50% скидке, стоит согласиться?

Неа, судя по описанию истории ТС это он сам грохнул, причем грубо и от души Кстати на форуме по Efest в основном положительные отзывы.

ABBADON В том и вопрос как?? Пользовался вечер-утро, до зарядки 3,7 вольта, после заряда проработал под нагрузкой минут 10-15. Что не так?

[corwin_]

ABBADON В том и вопрос как?? Пользовался вечер-утро, до зарядки 3,7 вольта, после заряда проработал под нагрузкой минут 10-15. Что не так?

Чем мерял, что на нём 3,7 V?

[ABBADON]

ABBADON В том и вопрос как?? Пользовался вечер-утро, до зарядки 3,7 вольта, после заряда проработал под нагрузкой минут 10-15. Что не так?

Вы несколько иначе в старттопике написали, ну да ладно. Тогда возможен конечно брак батареи

[VaJI]

corwin_, мультиметром DT9205A.

ABBADON, плохо выражаю свои мысли. Купил акк (не знаю заряд, парит нормально) -> парил вечер-утро(заряд 3.7В) -> поставил на зарядку (5-6 часов, напряжение не знаю, 2 деления из 3х на i2) -> 15 минут под нагрузкой(резко снизилось до 2.1 вольта) -> на зарядку 30-40 минут (3.9 -4.0 вольт) -> вставляю атом (напряжение 1.8-1.9В)

[spanchbob]

ниче не понял)))я заряжаю аккумулятры аймаксом,вроде не убивал аккумуляторов,заряжает до 4.2в

[fixo]

VaJI сопротивление намотки какое?

[VaJI]

fixo, ~1.5Ом мотал косичкой 0.15 кантал. Парю кайфуном 3.1 кидайзким.

[fixo]

VaJI, если это значение сопротивления сейчас на кайфуне с установленной спиралью ....
может и акк с браком ...
но ~400 руб на акк придется готовить

а кстати 1,5ом не мало для высокотоковой 26650