эмм... я про отказ от люминьки
сам перешел с нержи на люминьку, ничего плохого сказать не смогу (ну еси тока то что внукам завещать не смогу)
Вид для печати
эмм... я про отказ от люминьки
сам перешел с нержи на люминьку, ничего плохого сказать не смогу (ну еси тока то что внукам завещать не смогу)
Окисляется, греется, резьбы съедаются, конструктивно невозможны цельноточенные коннекторы.Цитата:
Сообщение от Мониторинг
Короче, фтопку! Только богоугодная нержа, или титан.
вот у меня гондурас турбо, единственный косяк, который я усматриваю, после его относительно продолжительного использования, это окислы имеющие очень не привлекательный вид, а расположены они на площадке, снаружи, внизу, там где оседает конденсат, в стике, плюс пальцами крутить выкрутить - пот/сольЦитата:
Сообщение от kirnikitin
А в остальном, никаких нареканий ни по резьбам ни по коннектору ни по нагреву :xz:
теже гурман(нержа) и паравоз(титан) греются сильнее
имхо
ну кажому свое конечно
вначале сделал ставку на неубиваемость (выбирал между булькой и гурманом, гурман победил ценой и наличием)
а потом понял что ошибся (точнее даже наверно не ошибся это было частью пути, необходимой частью)
и второй раз поставил на комфорт и удобство
Цитата:
Сообщение от Мониторинг
Ну семен-семеныч.....Цитата:
Сообщение от Мониторинг
У них же совершенно разная конструкция :xz:
В гондурасе пар идет по внутреннему воздуховоду и, естественно, он греется меньше, чем атом, в котором пар контактирует с наружной оболочкой.
А вот то, что жижа при контакте с алюминием темнеет быстрее - это факт.
Главное только не ронять ;)Цитата:
Сообщение от Мониторинг
шопоголизЬм...:xz:Цитата:
Сообщение от Мониторинг
корпусом стика прикрыт, + вес менее 80 грамм (инерция слабее в разы) ;)Цитата:
Сообщение от kirnikitin
(да всетаки первая ставка на неубиваемость была верной, то что у меня пережил гурман, ни один алюм оа бы не вынес)
Это частный случай. Чаще он все же бывает прикручен к куску тяжелой стальной трубы.Цитата:
Сообщение от Мониторинг
---------- Сообщение отправлено в 18:27 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 18:27 ----------
Типа того.Цитата:
Сообщение от perhaps67
Хочу уже что-то с дрипом и обслуживаемое.
Смотрю на обслуживаемый атомайзер JS-2 или обслуживаемый клиромайзер Vivi Tank- что скажите?
А потом и до вариатора доберусь.
Разъясните пжл в чем разница между этими двумя штуковинами? Почему один называется атомайзер, а другой клиромайзер?
Клиромайзер - подвид атомайзера. С (цельно) прозрачными стенками, что позволяет наблюдать остаток жидкости.Цитата:
Сообщение от Extint
FaustW
Ты был прав по поводу холодного пара =)
Сегодня привезли iClear16, тяниться лучше стандартного, смотрится лучше (стальной ego-c + iClear16 зелёный выглядит как колба с вирусом из обителя зла), на счет вкуса, заметил что яблоко чувствуется лучше =) (сравнивал именно с яблоком на стандартном) так вот, там пар тёплый, на стандартном холодный как то приятнее и кажется что если бы был холодный парт, то вкус передавался бы еще лучше.
Раз тут такая тема, расскажите, что за калифорнийская тяга, а то плохо гуглится(
:think:Цитата:
Сообщение от Steamfish