Скажите пожалуйста, для чего делается прожиг намотки? И как лучше его делать?
Скажите пожалуйста, для чего делается прожиг намотки? И как лучше его делать?
Этого мало - http://www.ecigtalk.ru/forum/f73/t19942.html ?
Интересует вопрос, с какой целью это делается
Вот ещёНамотка и прожиг спирали - Дневники - eCigTalk.ru
---------- Сообщение отправлено в 17:17 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 17:16 ----------
Избавиться от всякой бяки![]()
Я делаю прожиг, когда вкусы перемешиваются в компот. Выпариваю, далее все ок.
Это сугубо частное (хотя совсем не обязательное) мнение многих пользователей е-сиг, считается что после это нихром не отдает посторонних запахов, некоторые обжигают перед тем как делать намотку (проволока становится мягче, удобнее мотать спираль), ну и последнее прожиг намотки помогает удалить нагар, который налипает на спираль в процессе парения.
Прошу прощения, кукушка не варит. Показалось, вопрос конкретно про сетки..
Да, камрады в целом правы - пред-намоточный прожиг нужен для придания эластичности проволоке, а после-намоточный - для "выжигания" всего того, что собралось с пальцев рук при намотке.
Периодический рабочий прожиг делается для удаления основной части нагара на спирали.
я, тоже новиче в этом деле, но после того как купил себе М.Патриот и после нескольких не удачных намоток (после намотки спирали) при парении был постоянно запах "гарри", сейчас вроде навострился, при намотке стал прожигать спираль, а после намотки обязательно после того как закрепляю ее в М.Патриот смачиваю жижей и прожигаю причем не раз или два, а раз 10-15 при необходимости так же смачиваю жижей, после этого избавился от запаха "Гарри" при парении. Прошу не судить! т.к в этом деле я тоже еще новичек! но начал уже потихоньку приспосабливаться, конечно же не без советов "бывалых". А после нескольких дней (недели) как появляется нагар на спирали прожигаю точно так же на обычном аккумуляторе (посмотрел видеоролик, на этом же сайте) и все отлетает намотка как новая!
canix - турбозажигалка при прожиге тоже далеко не лишняя)