силиконовые уплотнители снял (до выяснения причин, на бок сигу не кладу), резиновый мундштук заменил обрезанным 510 картом...
остается намоткой играть...
силиконовые уплотнители снял (до выяснения причин, на бок сигу не кладу), резиновый мундштук заменил обрезанным 510 картом...
остается намоткой играть...
̶̶J̶o̶y̶e̶5̶1̶0̶ ̶M̶e̶g̶a̶ ̶A̶u̶t̶o̶>> EXO14500+̶5̶1̶0̶/̶C̶E̶2̶ ̶X̶L̶/̶E̶g̶o̶T̶-̶B̶; EXO18650+̶8̶0̶1̶/̶8̶0̶1̶L̶R̶/̶8̶0̶1̶T̶-̶L̶R̶ >> Самокрутка T-Bulbaзатраты
alex_step По моим наблюдениям, любой карт съедает вкус к чертям. Только Дриптип.
Настоящие пилоты ловят мух плоскогубцами!
и я к тому же прихожу... и нафик я покупал эти клиры...
после 510 (хоть синтепон, хоть дрип) не вставляет уже ни клир, ни Его-Т Б (ни ТХ, ни вкуса), ни 801-ЛР (вонючий, тяжело тянется, плохой вкус и ТХ)
вчера сгорел последний 510-й, теперь и попарить вкусно нечего... видимо, пора переходить на обслуживаемые
я ж говорю: обычно парю 16-18, залил 24 - никакой разницы, никакого эффекта
Последний раз редактировалось alex_step; 26.08.2011 в 17:04.
̶̶J̶o̶y̶e̶5̶1̶0̶ ̶M̶e̶g̶a̶ ̶A̶u̶t̶o̶>> EXO14500+̶5̶1̶0̶/̶C̶E̶2̶ ̶X̶L̶/̶E̶g̶o̶T̶-̶B̶; EXO18650+̶8̶0̶1̶/̶8̶0̶1̶L̶R̶/̶8̶0̶1̶T̶-̶L̶R̶ >> Самокрутка T-Bulbaзатраты
А фитиль-то промывал? И выемки под фитиль на силиконовом колечке увеличь. Вроде не сложно?
А, не заметил.
У этих картомайзеров есть еще одна проблемка. Если в воздуховод попала хоть капля жижи, то ни пара, ни вкуса, ни ТХ нету, пока её не выдуешь, и не промокнёшь коннектор.
Последний раз редактировалось Thenemo; 26.08.2011 в 17:24.
Попробуй Дуал Койлы, пока переходить на обслуживаемые будешь...
Я неделю пользую как походный вариант (дома ТРИТОН парю) очень доволен...
Вкус, пар и ТХ нормальные!
http://папироска.рф/%D0%BC%D0%B0%D0%...5-%D1%88%D1%82
Мне кажется, как раз наоборот. Чем ближе испаритель ко рту те меньше теряется вкус и ТХ.
И здесь не согласен. Тот же самый Тритон работает по принципу клира, Только он больше, обслуживаемый и регулируемый. У обычной сиги пока пар дойдёт по лобиринту катриджа, многое во вкусе и крепости теряется.
Дрип наше всиё!!! фигня эти ваши клиры и гиганты
спойлер
"вы еще только формирующееся, слабое в умственном отношении существо, все ваши поступки чисто звериные, и вы в присутствии двух людей с университетским образованием позволяете себе с развязностью совершенно невыносимой подавать какие-то советы космического масштаба и космической же глупости о том, как все поделить...
А в то же время вы наглотались зубного порошку..." (c)Сообщение от Деманкин
Настоящие пилоты ловят мух плоскогубцами!
Kink_f оставьте пожалуйста своё мнение на мой счет при себе, мы тут не меня обсуждаем, а уж если хотите сделать мне замечание, делайте это более корректно
спойлер
ДеманкинЕсли хотите оставить мнение о каком-либо принципе парения, делайте это более корректно. Тогда и ассоциаций неприятных возникать не будет.
Настоящие пилоты ловят мух плоскогубцами!
Не могу я подружиться с клиром (R4), в первые дни я пожалела, что их купила, гарь появлялась через 2 затяжки. Потом он вроде как раскурился, подрезала выемки под фитиль, не знаю правильно ли, данную заглушку я вобще порвала почти не было скрепки (серьезно), вытаскивала шпилькой для волос, гарь с тех пор не появлялась, это радует; вкуса очень мало (а еще советуют вполовину снизить содержание аромы, я бы вобще ничего не чувствовала), пара очень много и тх появился какой-никакой, сначала его вообще не было, как воздух тянулся. Но вчера он начал течь снизу, на батарею. Течет когда сигарета полежит немного, начинаешь тянуть - не тянется, делаешь усилие, клир булькает и получаешь жижу во рту, не всегда, но бывает (первый раз плюнул горячей жижей, даже страшно курить после этого было). Как-то так( Заполняю жижей клир наполовину. Вообще протечки могут повредить батарею?
И еще при 1м парении они меня напугали обжигающим паром, теперь пар теплый, парить можно.
Последний раз редактировалось christina22; 21.09.2011 в 10:27.
силиконовая заглушка, которую Вы почти порвали, теперь не справляется с функцией пропускать жижу в минимально необходимом количестве к фитилю, чашка переполняется излишками которые стекают в воздуховод... отсюда и хлипы и плевки в рот
ну и ссылочка
---------- Сообщение отправлено в 11:38 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 11:37 ----------
конечно могут, если влага попадет внутрь
Wasik79, тему на ФА я в первую очередь прочитала, когда клир открыла) Ясно, в новом клире буду аккуратнее вытаскивать заглушки вообще они дико неудобные, трубка будто меньшего размера(
christina22 А Вы вообще читали, что я Вам писал? 8]
Настоящие пилоты ловят мух плоскогубцами!
Kink_f да, как и всегда, очень внимательно читаю советы. Шприцемод мне не пойдет, вот и все.
Вобщем мне удалось с ним подружиться) Со вчерашнего вечера не протекал, ночью клир лежал вместе с батареей, тоже не протек. Интересно, что при первых пробах я не чувствовала вообще никакого вкуса, теперь вкус есть (не дуал, конечно, но все же), гари нет (это ясно, нижняя заглушка подрезана, верхнюю убрала сразу). Заправка оставляет желать лучшего, со шприцами замучилась - вынимаю заглушки и заливаю. Большой плюс - батарея с ним живет долго (ом 2,6 примерно) и вкус менять быстрее чем в синтепоне. Вот генезис редких протечек на батарею до сих пор не ясен, заглушку нижнюю вчера поменяла на нормальную целую, но клир протек пару раз днем. Вобщем-то парить это не мешает, т.к. случается в 1м случае из 10, но лучше бы и этого не было. Трещин у клира нет. А спираль уже черная (жижи у меня бесцветные). И еще жду конус, надеюсь все влезет.
Последний раз редактировалось christina22; 22.09.2011 в 10:02.
я бы может и попробовала, но пока у меня руки не доходят, да и электроника моим хобби не стала) У Wasik79 в дневнике посмотрела как выглядит клир в шприце, аккуратно, конечно, сделано, и дома такое парить можно, но пока я себе не представляю чем выпилить отверстие в шприце и как укоротить клир. Вобщем пока нет, а на будущее буду иметь ввиду