Я бы предложил в этой статистике не учитывать прорези под фитиль потому что некачественные прорези следует относить к категории брака. Эти прорези надо подкорректировать (увеличить их или достаточно удалить облой (если есть)) с самого начала и больше не рассматривать этот вопрос с прорезями, т.к. с нормальными прорезями жидкость поступает равномерно постоянно и никакой гари нет. Взял новый карт - сразу проверил прорези и забыл о гари. Также можно пройти маникюрными ножницами первое заправочное кольцо по контуру (иногда там тоже имеется облой)- это облегчит установку кольца.
