eCigTalk.org - Powered by vBulletin



Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 41 по 56 из 56

Тема: Чудо-юдо акки, полный провал.

  1. #41
    Гуру Аватар для bill_v2
    Репутация: 730
    Регистрация: 02.08.2013
    Пол:
    Адрес: Липецк
    Сообщений: 3,720
    Записей в дневнике
    9
    Цитата Сообщение от itsmail Посмотреть сообщение
    Хорошо хоть не Ан-124 заморозили, и на том спасибо.
    Так я предлагал сразу с танка начать или подводной лодки.
    Fuchai 213 Plus (Vortex) + OBS Engine/Wismec Vicino + Wotofo Serpent Mini

  2. #42
    Вэйпер Аватар для psn84
    Репутация: 323
    Регистрация: 09.06.2012
    Пол:
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,422
    Записей в дневнике
    1
    Цитата Сообщение от Expresso Посмотреть сообщение
    Ты шо такой нервный дядя ,пей валерьянку
    Цитата Сообщение от Expresso Посмотреть сообщение
    переходят на личности
    Ну да, ни убавить ни прибавить.

  3. #43
    Гуру Аватар для Scalex
    Репутация: 555
    Регистрация: 10.08.2010
    Пол:
    Адрес: Нерезиновск
    Сообщений: 2,390
    оффтопик:
    Цитата Сообщение от Bridus Посмотреть сообщение
    для которых автомат Калашникова до сих пор является лучшим в мире
    ты эта... калаш не трожь
    он хоть и не лучший по ттх, но по надежности и отказоустойчивости (что собственно и требовалось в первую очередь) пока ничего лучше не придумано...
    Куплю Bayou 22 или Salt&Pepper 22

    Вы мне тут не Выкайте!
    счетчик, хомяки:  

  4. #44
    Гуру Аватар для Bridus
    Репутация: 998
    Регистрация: 12.09.2013
    Пол:
    Адрес: Gießen
    Сообщений: 4,327
    Записей в дневнике
    6
    Цитата Сообщение от Scalex Посмотреть сообщение
    ты эта... калаш не трожь
    Да боже упаси.
    Паровозы вроде тож не очень и ломались. Однако где они сейчас?
    Цитата Сообщение от Scalex Посмотреть сообщение
    надежности и отказоустойчивости
    Пруфы?

  5. #45
    Вэйпер Аватар для БубкаГоб
    Репутация: 183
    Регистрация: 16.02.2015
    Пол:
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,310
    Записей в дневнике
    1
    Цитата Сообщение от addmirall Посмотреть сообщение
    предложили следующее, 10 млн евро и продать этот проект и похоронить воспоминания о нем!!!
    То, что у нас гибнут куча толковых проектов - да, однозначно. Сам видел и вижу.
    Но что австрийцы готовы были забашлять 10 млн евро просто за то, что проект умер - мало вероятно.
    Тема аккумов на самом деле невероятно перспективная, тк ИМХО лет через 10-15 половина автотранспорта Европы к примеру наверняка будет а ля Тесла, электрическая
    Gamucci - eGo-CC - iJust - Aspire Nautilus Mini - iStick20+Subtank Nano - iStick50+Subtank Mini - Kayfun V4 - SX Mini M Class + Tilemahos V2

  6. #46
    Гуру Аватар для Scalex
    Репутация: 555
    Регистрация: 10.08.2010
    Пол:
    Адрес: Нерезиновск
    Сообщений: 2,390
    Цитата Сообщение от Bridus Посмотреть сообщение
    Пруфы?
    личный опыт. достаточно?

    считаю это более надежным источником информации чем статьи из педивикии итп...

    Цитата Сообщение от Bridus Посмотреть сообщение
    Паровозы вроде тож не очень и ломались. Однако где они сейчас?
    "стоят на запасном пути"(С)
    до недавних пор, а местами и сейчас(там где до них еще не дотянулись эффективные менеджеры) стоят в резерве в законсервированом состоянии, достаточно солидол стереть(необязательно) и дров в топку закинуть...
    Последний раз редактировалось Scalex; 23.07.2015 в 21:20.
    Куплю Bayou 22 или Salt&Pepper 22

    Вы мне тут не Выкайте!
    счетчик, хомяки:  

  7. #47
    Гуру Аватар для Bridus
    Репутация: 998
    Регистрация: 12.09.2013
    Пол:
    Адрес: Gießen
    Сообщений: 4,327
    Записей в дневнике
    6
    Цитата Сообщение от Scalex Посмотреть сообщение
    личный опыт. достаточно?
    Нет. Но пусть будет.
    Цитата Сообщение от БубкаГоб Посмотреть сообщение
    тк ИМХО лет через 10-15 половина автотранспорта Европы к примеру наверняка будет а ля Тесла, электрическая
    Да по моему лет через 5-10 уже будет половина, а через 10-15, 90%. Уже сейчас ездят по городу у нас такие малнькие, одноместные Реношки и гор. службы ездят на електрогрузовиках.
    Так что если будет что то инновационное, люди это придумавшие, просто озолотятся.

  8. #48
    Гуру Аватар для zmey737
    Репутация: 1117
    Регистрация: 27.07.2014
    Пол:
    Адрес: Саратов
    Сообщений: 6,088
    Записей в дневнике
    2
    Цитата Сообщение от Scalex Посмотреть сообщение
    ты эта... калаш не трожь
    вот здесь полностью согласен, и если уж речь пошла об старом и надёжном и новым удобным то вспомним старый надёжный авто(уаз, москвич, волга 21-24) и новый (крузак, форд, рено итп), то увидим что в старый можно залить хрег пойми какую горючку и он всё равно будет ехать, в старом можно фактически любую неисправность с помощью отвертки, ключа и ещё чьей то матери починить на обочине, а вот на новых эт ток сервис, компутер итп
    [IMG]/up/dadspromo.gif[/IMG] — Может, бахнем?
    — Обязательно бахнем! И не раз! Весь мир в труху!… Но потом.
    на репу забил, лучше быть, чем казаться

  9. #49
    Вэйпер Аватар для БубкаГоб
    Репутация: 183
    Регистрация: 16.02.2015
    Пол:
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,310
    Записей в дневнике
    1
    Крузак 100 в нашем автопарке одном отъездил где то под 500 000 километров уже. с 2005 года, если память не изменяет.
    Gamucci - eGo-CC - iJust - Aspire Nautilus Mini - iStick20+Subtank Nano - iStick50+Subtank Mini - Kayfun V4 - SX Mini M Class + Tilemahos V2

  10. #50
    Гуру Аватар для Bridus
    Репутация: 998
    Регистрация: 12.09.2013
    Пол:
    Адрес: Gießen
    Сообщений: 4,327
    Записей в дневнике
    6
    Цитата Сообщение от БубкаГоб Посмотреть сообщение
    Крузак 100 в нашем автопарке одном отъездил где то под 500 000 километров уже. с 2005 года, если память не изменяет.
    А Жигули/Москвич капиталка каждые 100000.
    Зато навык не теряется, можно самому отвёрткой ковыряться.

  11. #51
    Гуру Аватар для zmey737
    Репутация: 1117
    Регистрация: 27.07.2014
    Пол:
    Адрес: Саратов
    Сообщений: 6,088
    Записей в дневнике
    2
    БубкаГоб ГАЗ- 69 50-лохматого года, до сих пор на охоту гоняем

    ---------- Сообщение отправлено в 21:22 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 21:19 ----------

    хммм, да и крузаки на нём приходилось вытаскивать

    ---------- Сообщение отправлено в 21:24 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 21:22 ----------

    Цитата Сообщение от Bridus Посмотреть сообщение
    Зато навык не теряется, можно самому отвёрткой ковыряться.
    а сколько нынешних водителей могут починить своё авто не в сервисе
    [IMG]/up/dadspromo.gif[/IMG] — Может, бахнем?
    — Обязательно бахнем! И не раз! Весь мир в труху!… Но потом.
    на репу забил, лучше быть, чем казаться

  12. #52
    Banned
    Репутация: 4535
    Регистрация: 17.06.2014
    Пол:
    Адрес: Philadelphia, PA
    Сообщений: 18,003
    Тут был спам

  13. #53
    Вэйпер Аватар для ForZe
    Репутация: 389
    Регистрация: 27.07.2014
    Пол:
    Адрес: Краснодар
    Сообщений: 1,336
    Записей в дневнике
    4
    Нихера себе. Чел просто историю из жизни вспомнил, а ему чуть ли не клеймо уже повесили. Вы че там, озверели совсем от скуки?

    По теме:
    1) Австрийцы хотели дать денег именно, чтобы запатентовать проект и похоронить до лучших времен. Удивлены? Это экономика. Не выгодно выпускать на рынок дешевые энергоносители иначе обороты падают. Смысл продать 1 акк на всю жизнь если можно каждый год продавать новый? Это по моему на столько элементарно, что удивляюсь как некоторые этого не понимают...

    2) Пока одной из основных валют будет энергия (нефть и газ), нефтяные магнаты никогда в жизни не выпустят на рынок ни экономные двигатели, ни новые разработки по снижению расхода топлива, ни тем более (это только в страшных кошмарах магнатов) двигателе на альтернативном топливе. По этому им проще забашлять сразу какую-то сумму, пусть даже приличную, но не дать этой технологии уйти в массы раньше времени. Это тоже, как мне казалось, вполне ясный факт. Удивлен что и это не до всех доходит.

    3) Экономика это весьма сложный симбиоз развития тохнологий и может быть как катализатором процессов, так и ингибитором для высасывания денег. Какая бы не была классная идея у тех кто только встает на ноги, развитые фирмы и корпорации будут всеми силами сдерживать развитие новых фирмочек, дабы не терять потребителя.

    Че далеко ходить, хотите пруфов, когда верхушка против новых источников энергии:
    "Кулибину" из Краснодара дали срок за сенсационную разработку
    Хотели пруф? Вот вам пруф. Если вдуматься только, он заказал растворитель ИЗ КИТАЯ!!! Т.е. таможня груз пропустила, почта тоже груз пропустила, но стоило парню доказать, что его технология работает и может положить энергетику на лопатки, его тут-же завернули! Заметьте, ни сотрудников почты, ни сотрудников таможни это так и не коснулось. Что вы на такой подход скажите?

  14. #54
    Гуру Аватар для 5m0ke
    Репутация: 1332
    Регистрация: 24.09.2015
    Пол:
    Адрес: Челябинск
    Сообщений: 5,349
    История хорошая, конечно, только на Хабре новостей про чудо-аккумуляторы, которые наконец полностью изменят индустрию, по десятку раз в год. Несколько лет уже. А воз и ныне там.

  15. #55
    Пользователь
    Репутация: 29
    Регистрация: 24.12.2010
    Пол:
    Адрес: Москва
    Сообщений: 248
    Цитата Сообщение от ForZe Посмотреть сообщение
    2) Пока одной из основных валют будет энергия (нефть и газ), нефтяные магнаты никогда в жизни не выпустят на рынок ни экономные двигатели, ни новые разработки по снижению расхода топлива, ни тем более (это только в страшных кошмарах магнатов) двигателе на альтернативном топливе. По этому им проще забашлять сразу какую-то сумму, пусть даже приличную, но не дать этой технологии уйти в массы раньше времени. Это тоже, как мне казалось, вполне ясный факт. Удивлен что и это не до всех доходит.
    . Ну не знаю,как только Алан Маск показал миру что если электромобиль сможет проезжать на одной зарядке ,расстояние большее достаточного ,в 95 из 100 поездок для среднего человека,и при этом куча плюшек в виде экономии топлива,дешевого обслуживания,супердинамик и управляемости,вместимости ( И то что эти машины пользуются ажиотажным спросом) Как все эти автомобильные концерны(про которые в своё время тоже рассказывали что им 'Нефтянное лобби' не позволяет производить более экономичные 'и не дай Бог,автомобили на альтернативных видах топлива') ,ринулись,почуяв прибыль,вбухивать деньги в разработку подобного транспорта,и довольно успешно ,(Увидите сами,через несколько лет) И чего то эти страшные нефтемагнаты не кого ,не прессуют.Имхо,если это выгодно ,то значит сделают и заработают.
    Последний раз редактировалось Alek; 15.08.2016 в 14:12.

  16. #56
    Новичок
    Репутация: 1
    Регистрация: 24.09.2016
    Пол:
    Адрес: Vladimir
    Сообщений: 7
    Кого угодно могут закрыть за контрабанду (не важно ученый ты или нет).
    Не хочешь сидеть не занимайся контрабандой(погугли нет ли веществ которые ты заказываешь в списке ограниченных к свободному обороту).
    Наверняка на посылке были написаны вещества. Сотрудники прочитали что это запрет и очень обрадовались наверняка.
    Там в статье как раз и написано что это обыденный случай и попасть может любой "не знающий".

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123

Похожие темы

  1. Акки для Отвертки в Москве !
    от mossoft в разделе Аккумуляторы
    Ответов: 74
    Последнее сообщение: 18.11.2010, 16:06
  2. зарядка и акки на 18650
    от Vitican в разделе Аккумуляторы
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 11.10.2010, 01:46
  3. Акки CR2 и зарядка, где купить?
    от Misha88 в разделе Советы новичкам
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 28.08.2010, 01:04

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Условия предоставления информации | Отказ от ответственности

© eCigTalk.org 2021