eCigTalk.org - Powered by vBulletin



Показано с 41 по 60 из 640

Тема: выбор аккумулятора

Древовидный режим

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Гуру Аватар для КаБаТ
    Репутация: 753
    Регистрация: 08.01.2012
    Пол:
    Адрес: tiberias
    Сообщений: 2,259

    выбор аккумулятора

    для тех кому лень читать или непонятно написанное: ниже есть таблица токов разряда и ёмкостей аккумуляторов. для батарейных блоков на 1 аккумулятор выбирайте ток разряда 3.5 ампера и выше. для батарейных блоков на 2 аккумулятора - выбирайте где больше ёмкость


    Из за множества похожих расплодившихся тем, и часто встречающихся вопросов по выбору акков, решил написать краткую простую статейку с азами электроники, и особенностями элементов питания.
    нами используются 3 типа батарейных блоков:
    1: мехмод - то есть ББ без регулировки выходного напряжения, просто корпус с кнопкой для вывода тока с аккумулятора на атомайзер
    2: повышайки - ББ с электронной платой, питающийся от 1 аккумулятора, и дающий на выходе либо постоянный ток, либо импульсы
    3: понижайки - ББ с электронной платой, питающийся от 2 аккумуляторов, дающий на выходе импульсы с напряжением 2 аккумуляторов (примерно 7.5-8 вольт), и меняющимся временем импульса

    как на это влияют виды аккумуляторов?
    у всех аккумуляторов есть ёмкость, и максимальный ток отдачи, для нас это ключевые параметры. чем больше ёмкость, тем дольше аккумулятор отработает между зарядками. но - если при этом будет превышен максимальный ток, то аккумулятор разрядится намного быстрее, и при этом велика вероятность ухудшения его параметров. так, например, аккумулятор 2000мАч с током разряда 10А, при токе 3-4А отработает дольше чем аккумулятор 3000мАч, с током разряда 2А, при этом акк 3000мАч будет постоянно терять максимальную ёмкость, и над вами будет висеть шанс вздутия или взрыва.

    то есть наша задача выбрать под ББ правильный аккумулятор.
    1: выбор аккумуляторов под мехмод - самый простой способ это высчитать ток в цепи (напряжение поделить на сопротивление). например при спирали 1.2-1.3 ома, и напряжении на свежем акке (при просадке) 3.9В, имеем ток 3А. оставляем немного запаса чтоб не работать на максимуме возможностей аккумулятора, итого нам нужен аккумулятор с максимальным током отдачи 3.5А, и максимально возможной ёмкостью. соответственно, для двустволки с 2 спиралями по 1.3 ома (общее сопротивление 0.65ома), имеем ток в цепи 6А, то есть нужен аккумулятор с током отдачи 6.5А и выше.
    и ещё важный нюанс, вводящий в заблуждение многих начинающих парильщиков - на мехмоде нет электронной защиты, поэтому многие считают что нужны акки с защитной платой. что то в этом есть, но не надолго. защитные платы акков предназначены для фонариков и других игрушек, не потребляющих высокий ток. при парении они очень быстро выходят из строя, и остаётся только снимать защитную плату, или выкидывать акк. поэтому, при желании пользоваться мехмодом лучше всего использовать аккумуляторы не Li-Ion, а IMR, так как они менее чувствительны как переразряду.

    2: повышайки вычислить сложнее, главное понять, что напряжение на выходе ББ повышается засчет более высокого тока от акка. например при выходе ББ 5В, 2 А, акк отдаст свои максимальные (в среднем) 3.7В, но ток будет уже около 2.5-3А. то есть, для высокой мощности, на повышайки нам нужны так же акки с высоким током разряда.

    3: в импульсниках понижайках, со спиралями 1.5ома и выше максимальный ток разряда аккумуляторов менее существеннен, и большую роль играет ёмкость аккумулятора.

    п.с
    в мехмодах плата защиты только мешает, у меня лично 2 платы сгорели в течении недели. в ББ с электронными платами защита от переразряда и так встроенна, поэтому лично я, основываясь на прочитанном и собственном опыте, акки с защитой использовать не советую.

    п.п.с
    пытался написать на максимально доступном языке, если что не так поправьте

    ниже переношу таблицы и посты связанные с характеристиками аккумуляторов

    Цитата Сообщение от kabat33
    максимальные токи разряда различных акков
    большое спасибо Мише shnor за труды

    18650
    4Greer 18650 3100mAh (Black) - 6.3A
    AmpMax 18650 2900mAh (Black) - 10A+/-0.5A
    AmpMax 18650 3100mAh (Black) - 5А
    AmpMax 18650 3400mAh (Black) - 10А
    AW 18650 2200mAh (Black) - 9.2А
    AW 18650 2600mAh (Black) - 9.4А
    AW 18650 2900mAh (Black) - 9.4А
    AW 18650 3100mAh (Black) - 9.3А
    AW IMR 18650 1600mAh (Red) - 24А
    AW IMR 18650 2000mAh (Red) - 10А
    Callies Kustoms 2250mAh (Grey) - 10А
    Callies Kustoms 3100mAh (Black) - 6.2А
    EagleTac 18650 3100mAh (Black) - 4А-5А
    EagleTac 18650 3400mAh (White-green) - 5А
    Efest 18650 2250mAh (Black) - 10А
    Efest 18650 3100mAh (Black) - 3А ??????
    Efest IMR18650 V1 1500mAh (Red) - 10А
    EnerPower 18650 2600mAh (Black) - 5A
    EnerPower 26650 4500mAh (Dark blue) - 7A
    EnerPower+ 18650 2200mAh (Blue) - 7A
    EnerPower+ 18650 2250mAh (Blue) - 7A
    EnerPower+ 18650 2900mAh (Blue) - 7A
    EnerPower+ 18650 3100mAh (Blue) - 7A
    EnerPower+ 18650 3400mAh (Blue) - 7A
    Hi-Max 18650 2600mAh (White) - 5A
    Intl-outdoor NCR18650A 3100mAh (Black) - 6.2A
    Intl-outdoor NCR18650B 3400mAh (Black) - 6.8A
    Intl-Outdoor UR18650FM 2600mAh (Black) - 5.2A
    Keeppower 18650 2200mAh (Black) - 4.4A
    Keeppower 18650 2600mAh (Black) - 5.2A
    Keeppower 18650 2800mAh (Black) - 5.6A
    Keeppower 18650 2900mAh (Black) - 5.8A
    Keeppower 18650 3000mAh (Black) - 6A
    Keeppower 18650 3100mAh (Black) - 6.2A
    Keeppower IMR18650 2250mA (Black) - 10A
    LG 18650 B3 2600mAh (Salmon) - 3.75
    LG 18650 C2 2800mAh (Orange) - ~4A
    LG 18650 D1 3000mAh (Pink) - 2A
    NCR18650A protected (Green) - 5A
    Orbtronic 18650 2900mAh (Black) - 5A (защита на 11А)
    Orbtronic IMR18650 2250mAh (Black) - 10А
    Panasonic NCR18650B 3400mAh (Green) - ~7А
    Samsung ICR18650-28A 2800mAh (Purple) - 5.6А
    Sanyo 18650 2600mAh (Red) - ~6А
    Spark 18650 2600 mAh (Black) - 5А
    TrustFire TF18650 2400mAh (Flame) - ~3.5А
    TrustFire TF18650 3000mAh (Flame) - ~5А
    UltraFire BRC18650 3000mAh (Red-silver) - 3А
    UltraFire BRC18650 4000 mAh (Brown-Gold) - 3.5А


    18350
    AW IMR 18350 700mAh (Red) - 6А
    Efest IMR18350 800mAh (Red) - ~4А

    По 18350 не нашел много инфы. Если вас интересует какие нибудь другие аккумуляторы, не указанные в списке, напишите и я постараюсь найти информацию.



    Цитата Сообщение от Elig63
    [align=center]Обслуживание аккумуляторов АКБ .[/align]

    Общие сведения о Li-ion/Li-pol аккумуляторах

    Под литиевыми аккумуляторами будем подразумевать литий-ионные и литий-полимерные аккумуляторы. Аккумуляторы экологически безопасны, имеют высокую удельную энергию, высокий ресурс и способны работать при низких температурах. Благодаря высокой удельной энергии их производство в последние годы резко увеличилось. Выпускаются в цилиндрической и призматической формах. Они применяются в сотовых телефонах, ноутбуках и других портативных устройствах. Современные Li-ion аккумуляторы имеют высокие удельные характеристики: 100-180 Втч/кг и 250-400 Втч/л. Рабочее напряжение - 3,5-3,7 В. В большинстве случаев работоспособны при токах разряда до 2С, мощные - до 10-20С. Интервал рабочих температур: от -20 до +60 °С. Некоторые производители уже разработали аккумуляторы, работоспособные при -40 °С, и расширяют температурный интервал в область более высоких температур. Саморазряд Li-ion аккумуляторов составляет 4-6 % за первый месяц, затем - существенно меньше: за 12 месяцев аккумуляторы теряют 10-20% запасенной емкости. Потери емкости у Li-ion аккумуляторов в несколько раз меньше, чем у никель-кадмиевых аккумуляторов, как при +20 °С, так и при +40 °С. Ресурс: 500-1000 циклов, но он существенно зависит от величины предельного зарядного напряжения. С уменьшением глубины циклирования ресурс повышается. Литий-полимерные аккумуляторы (Li-pol) сравнимые с характеристиками литий-ионных аккумуляторов. Благодаря отсутствию жидкого электролита они более безопасны в использовании, компактны и могут быть выполнены в любой конфигурации. Их контейнер может быть выполнен из металлизированного полимера. В настоящее время большая часть литий-ионных аккумуляторов коммерческого назначения на самом деле представляет собой литий-полимерные аккумуляторы с гелиевым электролитом.

    Недостатки:

    К недостаткам следует отнести чувствительность к перезарядам и переразрядам, из-за этого они должны иметь ограничители заряда и разряда. С ростом тока разряда, разрядная емкость аккумулятора снижается незначительно, но уменьшается рабочее напряжение. Такой же эффект появляется при разряде при температуре ниже 10 °С. Кроме этого, при низких температурах имеет место начальная просадка напряжения.

    Хранение:

    Литиевые аккумуляторы рекомендуют хранить при комнатной температуре в заряженном состоянии и 1 раз в год выполнять подзарядку для предотвращения их переразряда. При хранении имеют место необратимые потери емкости, связанные с реакцией электролита с электродами. Аккумуляторные батареи не требуют регулярного обслуживания, циклы тренировки слабо влияют на срок службы аккумуляторов. Следует помнить только, что схемы защиты батареи имеют малое собственное потребление, но тем не менее достаточное, чтобы за несколько месяцев напряжение батареи могло уменьшиться до 2,5 В. В этом случае многие зарядные устройства не дадут возможности зарядить потерявшую емкость батарею. Если батарея не используется в режиме циклирования, нужно периодически ее подзаряжать.


    Заряд АКБ

    Литиевые аккумуляторы заряжаются в комбинированном режиме: вначале при постоянном токе (в диапазоне от 0,2 С до 1 С) до напряжения 4,1-4,2 В (в зависимости от рекомендаций производителя), далее при постоянном напряжении. Первая стадия заряда может длиться около 40 мин, вторая стадия дольше. Более быстрый заряд может быть достигнут при импульсном режиме. В настоящее время литиевые элементы можно заряжать до напряжения 4,20 В., допустимое отклонение напряжения составляет лишь около ±0,05 В на элемент. Li-ion/Li-pol аккумуляторы имеют низкую устойчивость к перезаряду. Возникает угроза теплового разгона, повышения давления и разгерметизации. Поэтому их заряд можно вести только до напряжения, рекомендуемого производителем. При увеличенном зарядном напряжении ресурс аккумуляторов снижается. Компенсационный заряд для литиевых аккумуляторов не применяется. Вместо этого для компенсации небольшого саморазряда может быть применен порционный подзаряд 1 раз в 20-30 дней, когда напряжение понизится до 4,05 В. В Li-ion/Li-pol батареях коммерческого назначения имеются специальные устройства защиты, предотвращающие превышение напряжения заряда выше определенного порогового значения. Дополнительный элемент защиты обеспечивает завершение заряда, если температура батареи достигнет 90 °С. Для повышения безопасности эксплуатации данных аккумуляторов в составе батареи обязательно применяется также и внешняя электронная защита, цель которой не допустить возможность перезаряда и переразряда каждого аккумулятора, короткого замыкания и чрезмерного разогрева.

    Правила эксплуатации Li-ion/Li-pol аккумуляторов

    Литиевые аккумуляторы не подлежат длительному хранению и предназначены для активной постоянной работы. Срок службы литиевых аккумуляторов с момента изготовления составляет 2-3 года, не зависимо от интенсивности эксплуатации.
    Литиевые аккумуляторы можно оставлять в зарядном устройстве и во включенной аппаратуре на любое время. Каждый аккумулятор снабжен внутренней схемой защиты от перезаряда и глубокого разряда.
    Перед хранением более 1 месяца аккумулятор необходимо полностью зарядить. Хранить при температуре +5°С... +20°С. При хранении в разряженном состоянии через 2 месяца аккумулятор может полностью выйти из строя.
    Избегайте постоянных полных разрядов аккумулятора. Более предпочтительны частые подзарядки. Постоянные глубокие разряды сокращают срок службы.
    Соблюдайте температурный диапазон эксплуатации. При охлаждении аккумулятора ниже -10°С значительно сократится время работы аппаратуры, аккумулятор охлажденный ниже +5°С зарядится не полностью, при длительном внешнем нагреве выше +40°С значительно ускоряется саморазряд аккумулятора.

    ВНИМАНИЕ! В процессе эксплуатации НЕ ДОПУСКАТЬ:

    применения зарядных устройств не предназначенных для заряда данного типа батарей;
    короткого замыкания между контактами аккумулятора;
    внешнего нагрева выше 100°С и воздействия открытого огня;
    любых физических повреждений корпуса аккумулятора;
    зарядки холодного аккумулятора (ниже 0°С);
    проникновения жидкости в корпус аккумулятора.

    Цитата Сообщение от Dozent
    http://budgetlightforum.com/taxonomy/term/53/0
    на этом сайте\форуме вы найдете все что нужно о всех батарейках которые только есть. тесты обзоры и т.д.
    Парю 17+А

    спойлер  

Похожие темы

  1. Выбор е-сигареты с емкой батареей
    от Olga в разделе Советы новичкам
    Ответов: 129
    Последнее сообщение: 15.01.2017, 04:55
  2. Выбор между 808 и 510
    от Balabol в разделе Советы новичкам
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 13.11.2013, 02:06
  3. Выбор первой есиги. Бюджет 4000р.
    от defiler321 в разделе Советы новичкам
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 17.10.2013, 03:52
  4. Долговечность аккумулятора...
    от sluchatel в разделе Аккумуляторы
    Ответов: 48
    Последнее сообщение: 07.10.2010, 22:04

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Условия предоставления информации | Отказ от ответственности

© eCigTalk.org 2021