Собственно, здравствуйте, уважаемые форумчане. Хотелось бы затронуть такую щекотливую тему, как будущее высокотоковых аккумуляторов в электронных сигаретах, а именно - очередную попытку государства Американского вставить палки в колёса граждан-парильщиков.
Почему это важно и затронет всех?
Ограничения на гражданское использование незащищенных высокотоковых аккумуляторов будут действовать только на территории США, однако, производители неизбежно изменят свои модельные ряды для всех стран и, скорее всего, не будут производить устройства для какого-либо одного рынка. Такой подход уже не оправдал себя с атомайзерами для стран с действующей TPD.
Опять же, если производитель не найдет денег на сертификацию аккумуляторных батарей по стандарту UL-8139 (как это было в случае с первым сводом правил от FDA), то на рынок он не допускается, либо к кормушке снова присоединится FDA и поиск соответствующих аккумуляторов станет головной болью. LG и Sony уже не единожды заявляли, что их аккумуляторы не желательно использовать в электронных сигаретах, так что и вовсе сертифицироваться, скорее всего, не будут.
Возникают логичные пути решения проблемы, как то:
- Использование защищенных аккумуляторных батарей.
- Использование пальчиковых батарей.
- Использование встроенных батарей.
- Создание и использование иных батарейных ячеек, по аналогии с источниками питания дрелей и т.п.
С возрождением одного из вариантов уже заморочились в Joyetech.
Однако, лично я сомневаюсь в успехе данного мероприятия по ряду причин: низкая токоотдача, протечки и окисления, неизбежно приводящие к повреждению внутренностей электронной сигареты.
И, собственно, пара ссылок на саму сертификацию:
Новость.
Спецификация.
