eCigTalk.org - Powered by vBulletin



Показано с 1 по 8 из 8

Тема: Аккумуляторная батарея Passtrough eGo-T 1000 mah напряжение стало 1,4 V

  1. #1
    Гуру Аватар для Porok
    Репутация: 443
    Регистрация: 26.12.2011
    Пол:
    Адрес: Тамбовская обл.
    Сообщений: 3,332
    Записей в дневнике
    2

    Аккумуляторная батарея Passtrough eGo-T 1000 mah напряжение стало 1,4 V

    Народ,подскажите что могло случиться с этим аккумом?Напряжение упало до 1,4 V,а после зарядки 1,6V!Покупал его на ФА неделю назад!

    Не курю аналог с 25.12.2011, а парить перестал с 15.01.2013г!

  2. #2
    Представитель iCigarette.ru Аватар для Cptn
    Репутация: 1626
    Регистрация: 25.05.2010
    Пол:
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 10,481
    Записей в дневнике
    22
    Для начала проверить тестер на другой батарее. Если показания тестера верны - менять по гарантии. Но вообще я с такой просадкой по напруге не сталкивался. Если бы батарея 2S была на 7.4 и одна банка сдохла, было бы 3.7. Но на 1S батареях я с двукратного падения напруги не видел.

  3. #3
    Гуру Аватар для Porok
    Репутация: 443
    Регистрация: 26.12.2011
    Пол:
    Адрес: Тамбовская обл.
    Сообщений: 3,332
    Записей в дневнике
    2
    Cptn нашли проблему!!!Почему то,при измерении мультиком,надо было сильнее нажимать на + батареи.Напруга появилась и все встало на свои места!!!Постучал по + аккума через резиновую прокладку и все гут!!!Менять не буду пока,ели еще раз повториться,то тогда уже да!

    Не курю аналог с 25.12.2011, а парить перестал с 15.01.2013г!

  4. #4
    Гуру Аватар для Ricas
    Репутация: 5609
    Регистрация: 25.10.2011
    Пол:
    Адрес: GMT+6, UMT+5
    Сообщений: 5,705
    Записей в дневнике
    12
    Подскажите плз!
    Passtrough eGo-T 1000 mah, после полной зарядки, нажимаю на кнопку она мигает 4 раза и фсё, напруга на атом не подаётся.
    Атомы ставил разные, не LR, что за хрень.

    ---------- Сообщение отправлено в 15:34 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 15:18 ----------

    Спасибо нашёл http://www.ecigtalk.ru/forum/f33/t10086.html

  5. #5
    Гуру Аватар для Porok
    Репутация: 443
    Регистрация: 26.12.2011
    Пол:
    Адрес: Тамбовская обл.
    Сообщений: 3,332
    Записей в дневнике
    2
    Сегодня обратил внимание на такое чудо.Напряжение между корпусом (щуп "-" на резьбу крепления конуса) и "+" акка 3,4V,а между корпусом(щуп на середине корпуса) и "+" равно 1,4-2,4V,Это как понимать?Парит нормаль,спираль греется,просто заинтересовал такой феномен!

    Не курю аналог с 25.12.2011, а парить перестал с 15.01.2013г!

  6. #6
    Пользователь Аватар для pochcnt
    Репутация: 99
    Регистрация: 01.08.2011
    Пол:
    Адрес: Сочи
    Сообщений: 357
    Записей в дневнике
    6
    Ricas аккумулятор мертв. Вернее плата. Если на гарантии - менять, если нет плату покупайте и меняйте.
    Porok есть аккумуляторы где минус на корпус не припаян, а припаян на корпус коннектора. Сам же коннектор вклеен на что- то типа термоклея. Вот сколько электронов через термоклей на корпус переползло, столько и показывает.

  7. #7
    Пользователь Аватар для Sataroth
    Репутация: 40
    Регистрация: 05.07.2011
    Пол:
    Адрес: Ишим, Тюменская обл
    Сообщений: 202
    щас померил напругу на пасстру (заряжен полностью) - 3.5 В, взял обычный аккум - 4.7 В.
    скажите, какое штатное напряжение должно быть на пасстру?


  8. #8
    Гуру
    Репутация: 1465
    Регистрация: 25.05.2011
    Пол:
    Адрес: Москва
    Сообщений: 20,905
    Записей в дневнике
    1
    Цитата Сообщение от Sataroth Посмотреть сообщение
    какое штатное напряжение должно быть на пасстру?
    Если джоевское, то 3,3В

Похожие темы

  1. Ответов: 18
    Последнее сообщение: 16.01.2012, 07:09

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Условия предоставления информации | Отказ от ответственности

© eCigTalk.org 2021