Помогите выбрать тайфуна

[Kolyanchesnokov]

Всем доброго времени суток!
Вот уже месяц хотелка требует тайфуна, vivi nova уже не катит, решил удовлетворить просьбу- залез на фасттеч, а там выбор огого
https://www.fasttech.com/p/2047800

Подскажите плз какую версию взять, глаза разбегаются.

Пысы
Или поискать БУ на форуме? Как лучше?

[Anywaycry]

http://www.ecigtalk.ru/forum/f20/t46120.html у этого камрада вроде как были хорошие клоны первого тайфуна.

У меня есть тот, которые он продавал (Rainbow Heaven) и с Фаста. RH нравится гораздо больше.

---------- Сообщение отправлено в 00:27 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 00:27 ----------

Не углядел, что ты второй ищешь. По вторым -

[Kolyanchesnokov]

Да мне без заразницы, можно первый, можно второй, хоть третий, если такие есть))
Кроме виви новы, протанка, клиров се4,5 в зубах ниче серьезнее не держал

[Anywaycry]

Ну первый от RH - отличный вариант. По крайней мере - мой: широкие проточки под фитиль (2.5мм), не течет\не хлюпает, косяков по исполнению - нет, резьбы хорошие. Брал в Redsigar

[Kolyanchesnokov]

http://www.ecigtalk.ru/forum/f20/t46120.html у этого камрада вроде как были хорошие клоны первого тайфуна.

У меня есть тот, которые он продавал (Rainbow Heaven) и с Фаста. RH нравится гораздо больше.

---------- Сообщение отправлено в 00:27 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 00:27 ----------

Не углядел, что ты второй ищешь. По вторым -

Посмотрел его тему, там нету RH к сожалению

[bars72]

Брал на али. Проблем нет никаких, не течет ни хлопает. Завелся с первого раза. Очень доволен. Нравится али, что не надо карту привязывать а плачу через яндекс деньги.

[shornik]

https://www.fasttech.com/p/2047800

Дери этот и не парься, тоже его жду,должен скоро приехать.

[Frost47rus]

У меня вот такой на руках:
https://www.fasttech.com/p/1940205
А https://www.fasttech.com/p/2047800 - тоже жду. У него верхняя крышка испарительной камеры с насечками. Если GT-T v2 не понравится "как есть", то соберу из двух бачков один

[gbr]

Именно тайфуна хотишь?

[Anywaycry]

Посмотрел его тему, там нету RH к сожалению

Лучше напиши в личку ему.

https://www.fasttech.com/p/1940205

Такой у меня тоже есть. Неплохой вариант, проблем нет, только оринги странные какие то. Но разница с RH заметна, резьбы не такие четкие, да и на ощупь даже не совсем то.

[Frost47rus]

резьбы не такие четкие, да и на ощупь даже не совсем то

Один китай от другого китая.. Возможно, и скорее всего, вы держали хромированную или иначе отполированную версию. Ничто не мешает подобрать такую же.
У них с RH цены одинаковые.

[Anywaycry]

Один китай от другого китая..
У них с RH цены одинаковые. Что тот, что этот 21$ стоят. Не хочу заранее разочаровывать, но готовьтесь не увидеть разницу.
Ну тут я больше ничего не могу посоветовать..

У меня оба есть и я отчетливо вижу разницу

[Frost47rus]

У меня оба есть и я отчетливо вижу разницу

Возможно, и скорее всего, вы держали хромированную или иначе отполированную версию.

Ну и то, что GT-s - имеет другой конструктив из-за регулировки обдува.

Какой больше течёт/хлюпает?

[Anywaycry]

Ну и то, что GT-s - имеет другой конструктив из-за регулировки обдува.

Какой больше течёт/хлюпает?

Если нормально собрать - то ни тот, ни другой не хлюпают и не текут. Но GT RH как то безопаснее собирать чтоли У GT-S резьбы режутся слегка. Раскручивать GT тоже удобнее, регулировочное кольцо на GT-S слегка мешает. О ринги на GT-S более цепкие, испарительная камера лучше держится в верхнем положении, но при этом крышка испарительной камеры очень туго вкручивается, иногда сбивая укладку. Как то так.

[Frost47rus]

Если нормально собрать - то ни тот, ни другой не хлюпают и не текут. Но GT RH как то безопаснее собирать чтоли У GT-S резьбы режутся слегка. Раскручивать GT тоже удобнее, регулировочное кольцо на GT-S слегка мешает. О ринги на GT-S более цепкие, испарительная камера лучше держится в верхнем положении, но при этом крышка испарительной камеры очень туго вкручивается, иногда сбивая укладку. Как то так.

Регулировочное кольцо, да, действительно не в тему при откручивании Можно либо его прокрутить, либо ещё заглушку для него чуть выше.
Я вот всё смотрю на GT-T v2 на фотках и сдаётся мне, что регулировочное кольцо садится снизу атомайзера, просто на оринг, а кольцо между регулировкой и колоколом - часть базы.

[Anywaycry]

Регулировочное кольцо, да, действительно не в тему при откручивании Можно либо его прокрутить, либо ещё заглушку для него чуть выше.
Я вот всё смотрю на GT-T v2 на фотках и сдаётся мне, что там заглушка снизу, а кольцо между регулировкой и колоколом - часть базы.

По фото - похоже на то На самом деле, лучше бы, чтобы было как в GT-S. В противном случае заглушка возможно будет откручиваться постоянно при снятии атома с ББ.
Я думал на тему V2, но третий тайфун пока не к месту.

[Frost47rus]

В противном случае заглушка возможно будет откручиваться постоянно при снятии атома с ББ.

А там нет заглушки. Там только регулировочное кольцо на оринге. Я поправил пост


Так что определённо он должен стать лучше в плане откручивания. Уже хочется повертеть покрутить его, интересно, блин

[Anywaycry]

А там нет заглушки. Там только регулировочное кольцо на оринге. Я поправил пост


Так что определённо он должен стать лучше в плане откручивания. Уже хочется повертеть покрутить его, интересно, блин

Ну, будем ждать обзорчик, чтоли

[Kolyanchesnokov]

Ну что? Не пришел?