Согласен.. Но "штука" в месяц, по чуть-чуть не так заметна, как разом 3-4 :)Цитата:
Сообщение от Alleksander
Вид для печати
Согласен.. Но "штука" в месяц, по чуть-чуть не так заметна, как разом 3-4 :)Цитата:
Сообщение от Alleksander
Все это конечно так,но тогда остаются только картомы.Все атомы,которые я перепробовал отнюдь не айс. То гарь,то течь. В этом плане только картомы безгрешны.:) Так что выбор у новичка остается не велик:либо картомы, либо ОА.Цитата:
Сообщение от tarzan
---------- Сообщение отправлено в 21:30 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 21:28 ----------
После 40-50 мл. выкидываю. Начинают сильно греться и жрать жижу.Цитата:
Сообщение от tarzan
Тут вопрос чистой психологии. Почему-то не укладывается в голове, что на аналог уже тратиться не придётся (суммы почему-то плюсуются :) ) и замена аналога на ЭС происходит мгновенно. Причём то, что дальше будет меньше трат, тоже плохо понимается.Цитата:
Сообщение от Phamster
Вот мне тоже не нравится сама идея атомайзера.. Видимо не "дорос" пока. Парю картомы.Цитата:
Сообщение от VKB
оффтопик: считаю что советовать начинать учиться водить машину на разбитых жигулях - полный абсурд. Развивается комплекс неполноценности. Надо ездить с комфортом с самого начала...:aga:
оффтопик:Видите ли - человек впервые собирается попробовать Е-сигу, а ему сразу на десятку тыров "нормальных" девайсов взять предлагают.. Тут, скорее всего получится - "а ну его, это е-парение"Цитата:
Сообщение от swelter
fed71-не курю 67 дней - вэйпер... Круто!!! \m/Цитата:
Сообщение от fed71
главное, чтоб не с такого начинали:http://img.dxcdn.com/productimages/sku_52003_1.jpg
Я начинал с егошки, за 4 месяца потратил на парение 2 десятка "тыров"... Вы считаете если сами "попали", то и другие должны это попробовать? Если советовать, то наверное лучшее?Цитата:
Сообщение от Phamster
:)Цитата:
Сообщение от swelter
Пока ещё помню свои ощущения при переходе с аналога на ЭС...
Хотя сначала бросил аналог, а потом пришлось кидАться и искать альтернативы. :D
Вот в этом и вопрос. Зачем новичку идти тернистым путем? Дешевые китайские е-сиги не удовлетворяют потребность курильщика со стажем в насыщении никотином. Не кривите душой - ведь согласны со мной? Скупой платит дважды - это аксиома. Зачем каждому советовать проходить через мучения?Цитата:
Сообщение от fed71
Я с такого начинал :) И что? :)Цитата:
Сообщение от Alleksander
Тогда варивольт, для новичка не найти лучше Oval V6 и АО Мегапатриот, Фараон, еБак, Малыш. Можно взять ЕГОшные акки пастру из расчёта соответствия 15-20 сиг аналога в день -650мах 30-40сиг -1000мах, пыхены те-же или если страшновато возиться со спиралями - СЕ4+ (е-турбо) или Ф1. А атомы и Т и С только мучаться с протечками, и терять хороший вкус и деньги :cool:Цитата:
Сообщение от swelter
...а Вы "бульку" пробовали?Цитата:
Сообщение от Mif362
Как-то навевает:Цитата:
Сообщение от swelter
Загоним человечество к счастью железной рукой (С)
Почти. Дело в акцентах. Дешёвые - да, зло. Запросто могут сформировать неправильное представление и отвратить от ЭС. Дорогие и МОДы далеко не всем по-карману. Оптимальным является (ИМХО) именно средний уровень, класса eGO-T/eGO-C. Для освоения и понимания самое то.Цитата:
Сообщение от swelter
Всё верно.Цитата:
Сообщение от swelter
А вот тут те самые акценты. Решения надо принимать осознано, имея представление о предмете и понимая что и как. Это постигается опытом использования. Освоение простого и переход к сложному - по другому никак. И не перебор практически одинаковых девайсов, а смена их как класс.Цитата:
Сообщение от swelter
Да, моё мнение - для тех, кто решил парить серьёзно лучший выбор МОД+ОА. В мою Нору хомяка загляните - там весь мой путь вейпера за пару месяцев (Фараон подвернулся кстати чисто случайно, на него планов у меня небыло). Одно железно - мнение должен составить сам пользователь. Любые несвоевременные подпихивания только навредят.
Браво!!! +3 :bravo:Цитата:
Сообщение от fed71
Я имел в виду АО под высокий вольт с большими растояниями между стойками чтоб спираль 3-4 ом влезла спокойно. А вообще- учитывая бюджет 3тр, Я, лично, зная то что знаю сейчас, выбрал-бы В6 полный набор и ещё 3 шт родн клиров и пару запасных акков. и в бюджет бы влез и ещё-бы осталось на жижи(а если самозамес то и на много жиж):PЦитата:
Сообщение от swelter
Есть "жигули", китайский и корейский автопром, а еще есть "ламборгини", "порш", "феррари". Вы можете сколько угодно экспериментировать и тратить деньги на, извините, "говно" и умничать по поводу спиралек, сопротивления и стоек... Не проще-ли один раз купить достойный девайс и забыть про проблемы?Цитата:
Сообщение от Mif362
Ну, это должно быть лучше одноразового "понса"..Цитата:
Сообщение от Alleksander
Значит была возможность "легко" потратить 2 десятка тыров. У всех ли она есть? Дала бы супруга по чайнику, за растрату - ограничились бы стартовым набором, пачкой дуалов, и пока "скуривали" бы это все (ну, месяца полтора-два, я думаю), созрели бы к покупке ОА...Цитата:
Сообщение от swelter
А там, каждому свое. Кто-то и самостоятельно что-нибудь сварганит из запчастей, почитав немного форум.
Вы же не будете советовать начинающему водителю "ферари" или "лямбу"?Цитата:
Сообщение от swelter
Понял. були -это порш, а фараон, мегапатриот, е-бак -говно. Провари-феррари, а Своёместо с сёмоваром-задрипанная кая. Вы не патриот, батенька.:DЦитата:
Сообщение от swelter