Боксмод для сельской дискотеки | Joyetech ESPION Infinite

[Crazybasil]

Если применительно к твоему примеру: то какая разница промышленно или самостоятельно будет изготовлен конвектор из 20-й трубы черняшки и листовой стали толщиной 1 мм. Материалы одинаковые, принцип действия тот же.

Немного не так. Какая разница между промышленно изготовленным конвектором из 20-й трубы и листовой стали толщиной 1мм и бытовым радиатором, установленным на его место в качестве альтернативы? Результат работы один, но, к примеру, конвектор будет иметь низкое гидравлическое сопротивление, а радиатор - гораздо более высокое.
Конструктивно разница между испарителем и обслугой очень большая, включая аэродинамические процессы внутри атомайзера и зависимости последней от места произрастания рук конечного пользователя.

[JAW]

Я-то знаю что на самом деле он почувствовал себя оскорбленным подсветкой

Не... Ты знаешь, чем я почувствовал себя оскорблённым, у меня аналогичная реакция была на RX2, пока я не нашёл решения

Тут получается, что за счёт этой блямбы подсветки они сделали этот мод толще, со стрёмной пластиковой панелью и очень мааленьким, не читаемым экраном. Ну, и кнопки сверху.
Если бы не эта нашлёпка, то мод был бы просто отличный.

[Максимыч736]

Немного не так.

Как раз именно так. Принцип один. А твое сравнение опять некорректно.

Конструктивно разница между испарителем и обслугой очень большая, включая аэродинамические процессы внутри атомайзера и зависимости последней от места произрастания рук конечного пользователя.

Да-да большая...спираль и фитиль... На заводе подобрать материал спирали/фитиля/сопротивление и прочая под спроектированный на том же заводе бак крайне сложно...И да, цитрусовая жижка конечно же на "рукотворной" спирали превратится в яблочную...

[Crazybasil]

Принцип один.

Причем тут принцип? Автоматическая или механическая коробка передач - принцип один? Переключать передачи и двигать металлическую повозку вперёд, трансформируя крутящий момент. Один.

[JAW]

Да-да большая...спираль и фитиль...

А подумать?
Ненавижу троллей. Им про Фому, они про Ерёму.

[Crazybasil]

Да-да большая...спираль и фитиль... На заводе подобрать материал спирали/фитиля/сопротивление и прочая под спроектированный на том же заводе бак крайне сложно...

Дело-то не в этом, в испарители хлопок и спираль находятся внутри замкнутого пространства, соединяясь резьбами с корпусом и являясь частью аэродинамической центральной системы, а в обслуге частью этой системы является замещающая камера испарения, которой нужно обеспечить герметичность и грамотно выстроить всю цепь обдува, которая будет являться куда более обширной и не заложенной в единый диаметр заменяемого испарителя.

[Максимыч736]

Автоматическая или механическая коробка передач - принцип один?

Ты серьезно? Нет, конечно. Общее только то, что в обоих типах КПП фиксированные передаточные числа на конкретных передачах. Может скажешь еще, что и вариатор на таком же принципе.... Механику более-менее корректно с роботизированными КПП сравнивать.

А подумать?
Ненавижу троллей. Им про Фому, они про Ерёму.

Как я вижу, аргументов нет. Слив в очередной раз засчитан.

- - - Добавлено - - -

Дело-то не в этом, в испарители хлопок и спираль находятся внутри замкнутого пространства, соединяясь резьбами с корпусом и являясь частью аэродинамической центральной системы, а в обслуге частью этой системы является замещающая камера испарения, которой нужно обеспечить герметичность и грамотно выстроить всю цепь обдува, которая будет являться куда более обширной и не заложенной в единый диаметр заменяемого испарителя.

Не путай ни сам себя ни других. В обоих случаях есть испарительная камера, как она организована - это другой вопрос, также как и способ установки спирали/материал/тип. В обоих случаях надо добиться баланса, чтобы с одной стороны не было голодания, с другой стороны протечек. Все одинаково.

[Crazybasil]

не соглашусь с твоей аргументацией. В обоих случаях имеет место нагрев спирали под воздействием электрического тока. В обоих случаях камера испарения в наличии и т.д. и т.п.

Как раз именно так. Принцип один.

Ты серьезно? Нет, конечно. Общее только то, что в обоих типах КПП фиксированные передаточные числа на конкретных передачах.

Говоря твоими словами - в обоих случаях имеет место быть уменьшение или увеличение крутящего момента под воздействием дисков сцепления различного диаметра. Так как же принцип-то не один и тот же? М?

Ты серьезно? Нет, конечно.

Им про Фому, они про Ерёму.

Слив в очередной раз засчитан.

- - - Добавлено - - -

В обоих случаях есть испарительная камера, как она организована - это другой вопрос, также как и способ установки спирали/материал/тип. В обоих случаях надо добиться баланса, чтобы с одной стороны не было голодания, с другой стороны протечек. Все одинаково.

В обоих случаях в комнате есть отопление, как оно организовано - это уже другой вопрос, так же как и способ установки радиатора/печи/обогревателя. Во всех случаях надо добиться баланса, чтобы комната прогревались и быстро и равномерно, чтобы труба была нужного диаметра, а розетки надёжны. Всё одинаково.

Кроме пути, по которому совершается работа.

[Максимыч736]

Говоря твоими словами - в обоих случаях имеет место быть уменьшение или увеличение крутящего момента под воздействием дисков сцепления различного диаметра

Найди мне в классической гидравлической АКПП хоть один диск сцепления.



- - - Добавлено - - -

Всё одинаково.

Кроме пути, по которому совершается работа.

Опять косяк в аргументации. И в том и другом случае радиатор, только разного типа, но в конечном итоге они позволяют достичь одного и того же результата, только на разной скорости и объеме теплоносителя: нормативной температуры в помещении. Да , и количество отданной тепловой энергии будет одинаково. Путь здесь абсолютно ни при чем: и на обслуге и на необслуге на спираль тупо подается напряжение... Так и в баке: можно по-разному намотать спираль и прочая, а в конечном итоге результат получить одинаковый.

[Crazybasil]

Найди мне в классической гидравлической АКПП хоть один диск сцепления.

Гидротрансформатор выполняет ту же самую роль, но сухих дисков нет.
Так же как и обслуга/необслуга выполняют одинаковую роль, но с кардинальными отличиями в строении.
Короче, ты пытаешься мне доказать, что обслуга и необслуга это одно и то же, и разницы между ними нет?

- - - Добавлено - - -

результат получить одинаковый.

Если брать за результат нагрев спирали, то будет одинаковый. Если брать за результат количество полученного аэрозоля и его дисперсность - не будет.

[Максимыч736]

Crazybasil, уж извини, гидротрансформатор приравнять к механическому сцеплению - это полнейший бред. Если тебе это непонятно, то это твоя личная драма. Иди, как говорится учи матчасть...или приводи примеры из того, что ты знаешь.
Собственно и во втором случае: что мешает производителю сделать испаритель с правильным соотношением жижка/воздух? Что мешаетпользователю подобрать намотку?

[JAW]

Как я вижу, аргументов нет. Слив в очередной раз засчитан.

Сколько люди воюют с поиском оптимальной намотки и установки, а?
Разная высота спирали, разная укладка ваты, разное расположение спирали относительно обдува, разные порноспирали, разное количество витков, разные диаметры.
И каждый раз они получают различный результат.

Кроме того, обслуга, это, преимущественно, горизонтальные спирали.
Необслуга, преимущественно вертикальные.

Ты хочешь сказать, что горизонтальная и вертикальная спираль одинаково раскрывает вкус?

Кроме того, поскольку основной рынок устройств, это устройства на необслуге, как бы это небе не было удивительным, то нормальные производители оптимизируют жидкости именно под необслугу. Нет, конечно, нормальный (не российский) прем будет близко раскрываться и там и там, хотя с нюансами, но будет соответствовать описанию по крайней мере. Но оптимизирован он на необслугу.

Это только наши варят нечто, что можно парить только на одном типе дрипок, на котором они тестировали.

- - - Добавлено - - -

Crazybasil
Да забей. Традиционная подмена понятий и прочее мошенничество.
Ты ему серьёзно отвечаешь, он берёт, выдирает фразу и переворачивает всё по своему.

Обычная трольчатина.

[Максимыч736]

JAW, то есть ты сейчас признаешь, что в производственных условиях хотя бы схожий с самостоятельно намотанным по качеству (вкусу) пара испаритель нельзя произвести?
А насчет подмены понятий: приведи хоть один пример. Насчет мошенничества тем более. Время пошло.

[JAW]

А насчет подмены понятий: приведи хоть один пример. Насчет мошенничества тем более. Время пошло.

Ну да, никто же не сравнивает с обслугой. У обслуги вкус другой, отличный. Не лучше и не хуже, просто другой, потому в...

В смысле? Фехраль/нихром/нержа..../вата в необслуге и обслуге различаются по вкусу?

Причём тут вкус спирали и ваты, если говорят о вкусе на всей системе?

Различается следствие их полезной работы ввиду различных конструкций, площади испарения, размера испарительной камеры и всего прочего.

Говорит о всей системе в целом.

В обоих случаях имеет место нагрев спирали под воздействием электрического тока.

Ты про электричество.

Это и есть подмена общего частным.

то есть ты сейчас признаешь, что в производственных условиях хотя бы схожий с самостоятельно намотанным по качеству (вкусу) пара испаритель нельзя произвести?

Опять идет перепрыгивание и интерпретация слов.

Демагогия — Википедия
Логическая ошибка — Википедия

[Максимыч736]

JAW, а ты сейчас что сделал? Отвечу: выдернул фразы из контекста спора.
1. Вкус ваты и спирали при чем? Да при том, что материалы одинаковые.
2. Про систему - и там и там система. там и там испарительная камера, спираль, фитиль, обдув... Разве нет?
3. Про электричество - что тут не так? Принцип действия одинаков. Ты не согласен?
Тут даже немного разъясню: оппонент начал почему-то сравнивать разные вещи типа печь и радиатор, АКПП и МКПП.
4. Последняя цитата - знак вопроса в конце предложения видишь? Объяснять, что он означает надо?

Ну и кто из нас выдергивает фразы из контекста? Где подмена понятий? А мошенничество так вообще даже намека на подтверждение нет.
Как то так.

[JAW]

1. Вкус ваты и спирали при чем? Да при том, что материалы одинаковые.

Материалы определяют только динамику разогрева, они тут вообще непричём.

2. Про систему - и там и там система. там и там испарительная камера, спираль, фитиль, обдув... Разве нет?

Их объединяет только слово "система".

3. Про электричество - что тут не так? Принцип действия одинаков. Ты не согласен?

А какое отношение электричество имеет ко вкусу?

И того... Ты вытянул не имеющие отношение к вопросу сущности вместо того, чтобы обсудить различия, а именно различия системы.

4. Последняя цитата - знак вопроса в конце предложения видишь? Объяснять, что он означает надо?

Я и так знаю. Демагогический приём.

[Crazybasil]

гидротрансформатор приравнять к механическому сцеплению - это полнейший бред.

Результат получается один и тот же, так что это допустимое допущение, не играющее роли. Ты путаешь понятия "принцип", "работа" и "результат".

Короче, ты пытаешься мне доказать, что обслуга и необслуга это одно и то же, и разницы между ними нет?

На вопрос не ответил.

[Максимыч736]

Я и так знаю. Демагогический приём.

Вот кто бы еще говорил

Материалы определяют только динамику разогрева, они тут вообще непричём.

Я говорил не о том, что ты сейчас выдернул из контекста, а о том, что и производители и парильщики используют одинаковые материалы.

Их объединяет только слово "система".

Да-да...фантазируй дальше.

А какое отношение электричество имеет ко вкусу?

Ко вкусу никакого, но мой оппонент привел неудачный пример, В данном случае - пояснение на тему, что не надо путать теплое и мягкое.

Ты вытянул не имеющие отношение к вопросу сущности вместо того, чтобы обсудить различия, а именно различия системы

Опять чушь. В данном споре как раз оппонент должен был пояснить в чем такое чудесное различие во вкусе на обслуге и необслуге и почему они - несравнимые вещи.

Ну, кто тут выдергивает фразы из контекста, демагогию разводит, врет насчет мошенничества?

Результат получается один и тот же, так что это допустимое допущение, не играющее роли. Ты путаешь понятия "принцип", "работа" и "результат".

Сцепление и гидротрансформатор имеют не только разные конструкции, но и разное функциональное назначение. Ты сам запутался, лучше, если оно тебе надо и есть желание продолжить дискуссию - переходи на другой пример.

На вопрос не ответил.

Ой ли...Впрочем, между обслугой и необслугой гораздо меньше различий, чем между сцеплением и гидротрансформатором. Лично для себя вижу следующую разницу:

обслуга, это, преимущественно, горизонтальные спирали.
Необслуга, преимущественно вертикальные.

Ты хочешь сказать, что горизонтальная и вертикальная спираль одинаково раскрывает вкус?

На мой взгляд, именно вышеприведенное и есть основное отличие.

[Crazybasil]

есть желание продолжить дискуссию

Нет, я что-то устал от дискуссии с человеком, который не понимает аналогий и придирается к словам, делая непонимающий вид.
Вопрос одинаковы ли обслуга и необслуга по вкусу в вашем понимании остался без ответа, потому соглашусь с JAW насчёт разведения бессмысленной демагогии.

Сцепление и гидротрансформатор имеют не только разные конструкции, но и разное функциональное назначение. Ты сам запутался

Речь была о том, что и МКПП и АКПП нужны для одного единственного действия – трансформации крутящего момента. И всё. И это была аналогия с вашим высказыванием о принципах и ролях.

[JAW]

На мой взгляд, именно вышеприведенное и есть основное отличие.

Не только.