Что значит данная фраза:
1. Если задержат на таможне, как коммерческую партию, то отправлять в Китай нет смысла (повторно не вышлют)?
2. Если заказ до 350$, тогда можно гонять посылку туда-обратно?
3. ... ?
Что значит данная фраза:
1. Если задержат на таможне, как коммерческую партию, то отправлять в Китай нет смысла (повторно не вышлют)?
2. Если заказ до 350$, тогда можно гонять посылку туда-обратно?
3. ... ?
учите английский юная леди, или поиск поюзайте)
Borisman Гугл переводчик перевел как "Мы не будем рассматривать какой-либо таможенных рисков для всех оптовых заказов. (discount15 и discount20)"
Отсюда и вопросы
потому и говорю--учите. Гугл зло.
они не гарантируют что на таможне не будет проблем и ответственности за это не несут. То есть если на таможне отказаться от посылки и открыть диспут о неполучении--вам светит поражение)
а вот выслать заново они высылают, но уже за отдельную плату
Borisman Не ругайте Гугл , смысл он перевел, мне же хотелось уточнить "таможенные риски", за которые не несут ответственности. Из Вашего сообщения я делаю вывод, что при заказе мене 350$ отправят посылку повторно бесплатно, а если второй раз не пройдет ?
да елки... разделите на несколько адресов! нельзя на 1 человека везди посылку на 350 долларов
Ksenz
Очень даже можно, до 1000 евро. Нежелательно везти большое количество товара одного наименования, например 10 комплектов Его и тд. А всякого разного очень даже можно. Но надо помнить что на таможке не дураки сидят :-)
Стратум, Хвостик, VTC Mini, BilletBox SXK+Exocet, iStick Pico
Кайфун 3ES, Кайфун 3.1, Кайфун lite, Гермес, BY KA6, NextGen
вот вы люди.
1000 евро, это для посылок, которые "не похожи на коммерческую партию":
к примеру, хоккейная эккипировка, ювелирка, ябло-продукция.
А вот с кабинки на 350 бачей уже собирается огромная куча железа, которая может "проскочить", а может и "непроскочить". Вопрос случая.
Напомню всем историю о посылке на 850 баксов которая прошла без проблем(тема на форуме и фотоотчет имеются)