Ооочень интересно.... У меня точно была резьба и в нижней части коннектора канавки под ключ.
Ооочень интересно.... У меня точно была резьба и в нижней части коннектора канавки под ключ.
Тут был спам
Последний раз редактировалось нехилый; 17.04.2016 в 02:30.
Если кто-то еще сомневается в Сорсе...
Такой доставки я еще не видел
Последний раз редактировалось sebox; 17.04.2016 в 02:31.
Тут был спам
Последний раз редактировалось нехилый; 17.04.2016 в 02:39.
нехилый, тут два варианта есть - либо напрессовка сдвинулась на величину зазора, но сохранилась и держит бак, либо пресс-фит посадка на столько слаба, что вытянуть коннектор из колпачка можно усилием руки, потянув за бак. Я не очень-то верю, что с завода могли выпустить такой откровенный брак, но зная с кем мы имеем дело... все может быть.
Последний раз редактировалось sebox; 17.04.2016 в 02:43.
Дурак учится на своих ошибках, умный на чужих. Выходит, что умные учатся у дураков?
Тут был спам
Тут не соглашусь, мы уже обсуждали выше этот момент. На дет. 3 должны быть центрирующие лыски, фиксирующие ее от проворачивания в корпусе и задающие ориентацию декоративных канавок относительно осей. Без этого ни как, ни один инженер этого не допустит, даже если деталь прессуется в корпус. Там эта запрессовка особо-то и не нужна, разве что, чтобы деталь не вываливалась во время сборки и путешествия по конвееру. После напрессовки колпачка она вообще теряет всякий смысл (при наличии лысок)
Если б все зависело только от инженеров ))
На фото Kabaniska лысок нет.
Последний раз редактировалось Sandman; 17.04.2016 в 03:04.
Дурак учится на своих ошибках, умный на чужих. Выходит, что умные учатся у дураков?
Тут был спам
Надо блин поменьше в эту тему заходить...
Приедет, даже если ничего болтаться не будет, начнешь тестить из любопытства и разболтаешь нахер
Они там точно есть, тк попавшему камраду не удалось провернуть коннектор , если бы их там не было, то он спокойно бы провернул его за крышку плоскогубцами, или чем он пытался ее там вращать, коннектор-то разболтанный, значит вращаться должен легко (если нет лысок). Такое впечатление, что тут прения по поводу защиты диссертации
Очень часто транспортировка от магазина до почты Гонконга несколько дней идет!
Ну, на самом деле нормальный инженер всегда думает о кривых руках сборщика.
И нормальный инженер не стал бы делать напрессовку этих деталей, а поставил бы резьбу.
Но, тут есть одно важное технологическое НО - на колпачек паяется земляной провод. Паять этот провод на собранную с крышкой сборку ни кто не будет, это потребует значительного времени на пргрев всего железа. Паяют на колпак перед его установкой в сборку и скорее всего уже с платой на другом конце провода. Вот из-за этого возникают сложности с накручиванием колпачка на резьбу коннектора, когда вместе с ним нужно крутить и плату, рискуя обломить провода. Все это займет кучу времени при сборке. Другое дело пресс-фит, сложил детали, завел под пресс, дернул ручку (педаль) и отдал дальше.
---------- Сообщение отправлено в 01:07 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 01:05 ----------
нехилый, забьемся?
Гы, конвейер ручной сборки, а че, куча биороботов задешево
---------- Сообщение отправлено в 01:10 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 01:08 ----------
А причем тут транспортировка, когда мы не знаем, когда он заказал. И почта делает первую отметку, когда посылка уже у них? И время от момента ресепшина до момента прихода в конечную точку, это уже работа почтовых компаний, но никак не магазина.
Кто он? Это ж я!
Мы тут сидели ждали, дни считали, когда же начнут шипать фасты и сорсы. Вот сорсы и шипнули 12-го и в тот же день оно поступило на почту гонконга, на след. день вылетело. Я не хочу сказать, что тут исключительно сорсов заслуги, но все они как-то в этот раз максимально оперативно сработали.