первая мысль как правило самая вернаяСообщение от iddqd
первая мысль как правило самая верная
И вообще все что тут где либо было написано про разбор все неверно... там есть втулка она слезает вместе со стойками вот ее нужно снимать и впресовывать в первую очередь.
Зачем по стойкам-то бить? Надеваешь сверху головку (накидной ключ на 12мм) и запрессовываешь спокойно:
А в твоём случаи, при наличии токарного станка, можно прорезать вторую канавку и поставить второй О-Ринг, под кольцо регулировки воздуха. Тогда оно перестанет поворачиваться самопроизвольно. Правда, пришлось пожертвовать стопорным штифтом и теперь, это кольцо, можно повернуть на 360°, но туго.
Последний раз редактировалось Michaeldoc69; 18.04.2016 в 23:16.
я все иначе решил .. я развольцевал втулку о которой выше писал туда положил оринг и при запресовкие он там смялся и выдавился )
тьфутьфутьфу у меня ничего не течет.... при том что первая версия без надписи и черных болтов!! мне кажется тут не столько проблема в течи сколько перфикционизм
Вечер добрый, распресовал и собрал базу,смотрю засранец течет, не сильно так, влегкую... Выпарил бак и только потом понял что оринг забыл надеть, тот что на базе)))) поставил и вуаля, все пучком))))
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
заказывал кто нибудь гонконгом от 1 числа? трек после 9 числа не обновляют
збс заявка на победу
никто незнает какой о-ринг поставить под кольцо обдува??в комплекте подходящих нет,с ниткой у меня не получилось родной поставить,закусывает.Думаю чуть потолще О-ринг воткнуть,на фасте полно,но вот размер как подобрать??
---------- Сообщение отправлено 19.04.2016 в 00:22 ---------- Предыдущее сообщение отправлено 18.04.2016 в 23:57 ----------
спасибо
так, что-то не то написал, под кольцо обдува это распрессованная база? я туда 2 витка нитки намотал, нетолстой.
---------- Сообщение отправлено в 00:24 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 00:23 ----------
стоп стоп читайте выше
на саму базу,а не под кольцо
да, я думаю 17на полтора будет нормально
спасибо,попробую заказать
Фуф! база спасена кривооринг вставлен, крутится с натяжкой ) по поводу втулки распресовывал ее ножом и отверткой
впресовывал ее до упора пока кольцо регулировки воздуха небудет поджато, далее уже сама база со стойками пресовалась до тех пор пока болт в затяжке не будет вылезать как надо )
---------- Сообщение отправлено в 00:40 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 00:40 ----------
Ах да и оринг туда впихнул между втулкой и базой вообще огнено все теперь)
о чем еще подумал, можно примерно измерить штатный оринг и заказать на 1мм меньшего диаметра но толщиной 1.5мм
Не ожидал я от тебя такого. Ну ладно, что сделано - то сделано. А теперь берём сверло Ø2.05 мм и метчик М2.5 шаг 0.45 и исправляем ошибки.
Я кстати, не нашёл о какой втулке ты глаголишь и не понял, что именно ты развальцовывал.Просто интересно.
Последний раз редактировалось Michaeldoc69; 19.04.2016 в 06:34.
Тут был спам
Вот где чёрный оринг, вот туда и поставил, там ничего не было. До этого то сопливил, но не сильно тёк. Воздуховоды постоянно влажные были. Бесило прям. Сейчас сухо.
Стоит из за этого перепрессовывать?
rustavelliпоставили черный оринг? и как он? база запрессовалась?спойлер
я поставил белый оринг,замучился запрессовывать обратно. посмотрел сейчас-воздуханы влажные,но думается мне,что это конденсат все таки,а не протечки.
Ваши права
