Выскажу предположение. dkrasnov, у вас точно винты недокручены в базу на толщину проволоки или шайбу какую подложили?
Выскажу предположение. dkrasnov, у вас точно винты недокручены в базу на толщину проволоки или шайбу какую подложили?
А тем не менее уже 100 страница ура
Последний раз редактировалось Урий; 24.06.2015 в 04:06.
счётчик
dkrasnov Я попытаюсь тебе помочь.Не надо подбирать о-ринг.Просто проложи по периметру подающей камеры 1-2 мм кремнезёмную супернить(подобрать экспериментально).Вот примерно как я попытался изобразить на фото
http://www.ecigtalk.ru/attachment.ph...1&d=1435034033
При этом:
1.При закручивании колокола нить будет играть роль 0-ринга.
2.При откручивании колокола являться дополнительнып подающим фитилём,при условии,что вата будет касаться кремнезёма.
3.Будет дополнительная подстраховка от перелива при неправильной укладке ваты или сильной затяжке,или сильном откручивании колокола.
а)Все данные советы касаются только вас.
б)Остальных камрадов прошу не обращать на мой опус внимания.
в)Всё написанное выше было мною использовано в другом баке и мне лично помогло
г)Прошу не закидывать меня тапками ,сапогами и помётом...
С уважением ко всем ....
dkrasnov вангую следующую твою проблему: "бак не дает испарять жижу до дна, только на 99,9%, потому что я подложил оринг/кремнезем и он является преградой для жижи при поступлении в ИК. Ахтунг!!!"
Девайсы:
При условии касания концов ватного фитиля кремнезёма бак выпаривается досуха....Проверено (не на Меркаве)Сообщение от SOE4ka
yong8, своим конструктивным ответом ты мешаешь соечке терять человеческое
Дык потому и не продает.
В голове? Не то что недокручены, вообще не поставлены, ИМХО.
Ой, как много еще есть... Понять можно только теряя..
Димоустойчивость наш танк не прошёл.
Не, я на dkrasnov агриться не буду. Просто предполагаю, что купол упирается в один из выпирающих винтов и не дает закрутиться до конца. Если порю чушь, то простите, меркавы на руках же нет пока, высоту внутреннего купола только преполагаю. И в этом случае автору проблемы сильно повезло, что выше торчал минусовой винт
Waso винты не могут мешать куполу , там много места
и сам дима признался что не видит щели, а то что она есть решил по причине когда купол закручен всё равно можно парить)
я иногда после заправки открывать забываю, вполне себе можно парить без открытия какое то время если заправлял не пустой бак
Последний раз редактировалось челс; 23.06.2015 в 11:27.
понятно, спасибо за ответ
я могу объяснить почему отказываюсь давать поддержку в этом случае
то что купол не закручивается до пола я могу допустить , хотя с трудом
меня удивила заправка , здесь несколько раз дима писал что дырки заливаются жижей и заливать неудобно
а потом на этом настаивал и в конце стал заправлять бутылкой с носиком
я несколько растерялся , у меня всё свободно
но вчера ещё один камрад получил танк и пишет что заправка реально из ведра
с заправкой никаких приколов быть не может , она одинакова везде , 12 дырок
тут я понял что у меня очень специфический покупатель у которого своё представление о реалиях и которому я не могу помочь кроме совета продать бак
Надо пересчитать. Может быть ты кому 12, кому 11, а Диме вообще 1 сделал?
И ту без отверстияНадо пересчитать. Может быть ты кому 12, кому 11, а Диме вообще 1 сделал?
Можно попробовать попросить перевернуть бак на 180 градусов, чем черт не шутит, вдруг там 12 дырок и из всех сопливит
dkrasnov внимательно просмотри резьбу на куполе и площадке может просто грязь или вата в резьбу попала , что тоже может быть причиной не доконца закручивающегося купола так и резьбу можно убить, я так резьбу на кнопке хаморика убил. Ну это так предположение у меня пока ещё нет меркавы.
счётчик
Дмитрий, одно дело, когда есть конкретные и четко сформулированные замечания и предложения, но в Вашем же случае это нытье и занудство... Вам и предложили уже как что сделать и куда написать, но Вы начинаете все воспринимать так, что Вас троллят - какой же тогда помощи Вы хотите?
при этом увидеть это помешает бортик, но вот чувство такое будет
Подавляющее большинство в этой теме считают, что брак у Челса возможен, но крайне маловероятен.
С другой стороны, предлагаемые решения относятся таки к попытке исправления брака. Например,
подложить о-ринг/намотать нить - это, наверное, может решить проблему с недокрученным баком.
Но почему бак недокручен ? Ведь брак же маловероятен... В общем, легкий когнитивный диссонанс...
На месте Дмитрия я бы тоже сильно недоумевал, и ждал ответа типа "закрути сильнее", "потерян штатный о-ринг" и т.п.,
т.е. такое решение, которое объяснит наличие проблемы и способ ее решения именно при отсутствии брака.
Да просто нет уверенности что он недокручен, вот и все.
То что можно парить с закрытым баком - какое то время можно, хоть на чем.
"Он недокручивается, но это не видно" - это детский сад. Ну вырезать полоску картонки, согнуть буквой Г, сунуть под колокол и прижать. Вынимается - не вынимается. Бумажка вынимается - не вынимается. Как то можно обосновать на сколько недокручен или просто недокручивает?
Сначала надо проблему найти, потом решение.
P/S/ Очень жду Меркаву, мне уже интересно..
Всем привет, камрады!
Пробегая мимо, хочу закинуть информацию для производителя по итогам субботней сходки.
Алик, у тебя заказали Меркавы не только бесконечно флудящие в ветке, потому важный вопрос остается неозвученным.
А именно, меркавные ремкомплекты.
Многие привыкли, покупая какой-то девайс, сразу положить в корзинку набор запасных орингов, винтиков, изоляторов... что там еще.
Ситуации бывают разные, ремкомплекты нужны однозначно! Хотя у многих они просто валяются.
Но они добавляют спокойствия.
И когда этого нет, это странно.
Придумай что-то с этим, ладно?
Ваши права
