Добрый день дорогие друзья
Я рад вас снова приветствовать
Сегодня я вам расскажу моем новом девайсе Ikarus hybrid (клон от MoiMod).
В первый момент когда я получил его в руки, я был удивлен ярким дизайном
Цвет серебристый "сатин" выглядит на 5+.
Точно такое же покрытие имеет всеми любимая ProVari, только на Икарусе он более насыщенный (что ли).
Ikarus hybrid прибывает в стандартной коробочке, с набором запасных орингов.
Вместе с икарусом лежал гигроскопичный гель, пакетик.
В ремкомплект входит: 2шт прозрачных оринга для бака, 1шт черный оринг для фиксации купола, 2шт оксидированных сетки, и кусочек проволоки.
Размеры икаруса для большой руки, просто идеальны.
В комплекте есть дриптип в цвет корпуса
Перейдем к испарительной камере.
Снимаем колпак, здесь он выполняет две функции, купол для испарительной камеры и он же монолитно переходит в кожух для бака
Толщина стенок в районе испарительной камеры в районе 3мм, точно сказать не смогу, не дотягивается туда мой штангенциркуль
Отверстие для обдува 1мм.
Далее расскажу о площадке.
Здесь мы видим площадку с двумя отверстиями под сетки (3мм) и одно отверстие для заправки (2.5мм
Бак сделан из стекла
Центральная стойка (плюсовой контакт) сделана к сожалению не из нержавейки, а из латуни. Хоть и стойка не контактирует напрямую с жидкостью, тем не мене, хотелось бы любимую нержавейкуБолее того, имеет немного неудобное (по моему мнению) крепление гайками. Мини гаечный ключ или пассатижи не всегда есть под рукой
Хотя на этой же стойке, под гайками мы видим пружину с шайбой. Конечно же это отличный способ фиксации, но, по моему вкусу удобней зажим с хорошей фиксацией.
Не смертельно, и легко переделывается под свой вкус
Далее мы переходим в батарейный отсек.
Поскольку это гибрид, тут нет коннектора. Перевернув дно бака мы видим большой латунный контакт для плюса.
Винтом можно регулировать высоту контакта
Лого на батарейном отсеке
батарейный отсек рассчитан под аккумуляторы 18350 с плоским плюсом, с выпуклым плюсом кнопка не закручивается до конца на 0.25мм
Как жаль что в комплекте нет труб под более емкие аккумуляторы 18500 и 18650
Далее мы переходим к кнопке.
На ней я заострю внимание
На самой кнопке мы видим лого
Блокировочное кольцо крутится легко
Ход кнопки 2мм, из-за толстой изоляции между кнопкой и минусом батареи. Это легко исправляется, сделав этот изолятор тоньше
Сама кнопка фиксируется разрезной шайбой как и у каравелы.
Это хорошее решение, ведь она никогда не раскрутится сама собой
Разбираем кнопку
Кнопка при нажатии делает небольшие закусывания, из за шершавости на стойке. Легко устранить с помощью нулевки.
Сама кнопка сделана без острых краев. Я пользуюсь мизинцем, нисколько не напрягает
В завершении посмотрим в сравнении с другими модами, с аккумуляторами 18350.
Слева на право: Икарус, Каравела с Прометеем, Полдиак с Кракеном. Все клоны.
Подведу итоги.
Ikarus hybrid оказался жизнеспособным гибридом, имеющий не критичные недостатки, китайцы явно перестраховывались делая слишком маленькую дырку обдува и слишком толстый изолятор на кнопке. Эти недочеты не считаю критичными, ибо легко доделывается/настраивается.
Этот мод один из немногих который смело можно использовать на улице, он красив, но в меру, не бросающийся в глаза. Мне до сих пор неловко вспоминая взгляды окружающих и прохожих на старый добрый СвоёМесто v2 (тот что из латуни), в полном сборе с СёмоВаром
Плюсы:
Дизайн и качество обработки.
Очень удобная кнопка.
Возможно использовать с двумя сетками, это значительно улучшает вкус и накурку
Минусы:
Стекло явно низкого качества, если треснет или разобьется, второго в комплекте нет.
Хотелось бы сразу рабочую систему обдува, могли бы сделать два отверстия.
Гайки для зажима спирали, можно было сделать с накаткой для закрутки пальцами (в полевых условиях).
На этом разрешите откланяться
Спасибо за внимание.
Спасибо магазину MoiMod.ru за предоставленный девайс.
Сообщение от adver
