Жил был Сталкер. Но не хватало ему собственной башки и по просьбе трудящихся робот сгибатель по имени Бендер отдал ему свою голову. В результате получился первый русский гибрид по имени F.R.H.-v1, ( First Russian hybrid) в простонародье -"Снорк".
Являясь первым обладателем сего чуда , считаю своим долгом составить краткий обзор девайса и дополнять его по мере эксплуатации.
Наленько предыстории. Мехмод Сталкер создавался как маленький , легкий, и простой неубиваемый мод камрадом Garisan.
Учитывая ручное изготовление мода , к нему просто просился гена для гибридизаци. Но к сожалению камрад Garisan не знал радости генезиса .... до того момента как ваш покорный слуга не подогнал ему готовый Атат. И возрадовался камрад, и созрел для дальнейшего развития.
Итак , представляем : результат работы камрада Garisan!
Вот здесь можно поглядеть ветку продаж(пока только пилотная партия, в дальнейшем все зависит от Вас , камрады)
http://www.ecigtalk.ru/forum/f20/t19...ml#post1927316
С позволения автора выдаю информацию - в последствии будет создана отдельная тема , тогда я поправлю здесь.
Надо сказать , что для человека мало сведущего в генезисах Garisan создал весьма привлекательный гибридик. Упор делался на компактность и неубиваемость. А посему на ринге крепится только дрип и тот укороченный. То из себя представляет изделие можно поглядеть в его теме и на данном фото: типичный полностью разборный генезис - верхняя и нижняя площадка, связующая трубка , изоляторы , тело и колпак, набор болтов. Надо заметить что автор малех перестраховался и вставил во внутрь дополнительную изолирующую трубку.
В сборе гантелька выглядит вот так ( соединитель - однако нержа, а не люминь)
Само тело составное : внутренняя колба - шприц, снаружи рубашка из луюминя. При сборке все тостаточно плотно фиксируется , протечек и зазоров не обнаружено.
Колпак достаточно просторный
Прикручивается без зазоров. Но однако в верхней площадке есть проточка под маленький ринг. Чем я не применул воспользоваться и запхал тудой силиконовое колечко( нет он не протекает ) для того чтоб на полтора миллиметра не докручивать башню, ибо именно на полтора миллиметра смещено отверстие обдува от геметрического центра отверстия сетки. Если подложить под колпак уголочек листа бумаги - отверстие точно по центру. Точность обработки высока, но вероятно сверлить надо в собранном виде.
Настройка особых трудностей не вызывает, не взирая на люминь девайса (автор не даст соврать, настраивается быстро. Ему тож намотку делал) Правильно приготовленная сетка и вуаля!
Крепеж из нержи , и на остальных девайсах будет более приличный. (не забываем - это первая партия)
Учитывая высоту колпака и удобство намотки - центральный контакт нужно сделать повыше. Для тех , кто давно ушел от еГо С - латунный болтик не проблема
В сравнении с остальным арсеналом - самый легкий и мелкий девайс
Теперь о главном.
Самый громкий звук при парении - шкворчание спирали. Свистов нет. Чему я очень рад. Тяга легкая, мне такая нравится (уже кстати чешутся руки на Аспида - шибко боюсь посля очередного литра за Проксон взяться. Не хочу на святое замахиваться ).
Влезает в него ровно полтора кубика, в угоду компактности. Но надо понимать - девайс для беготни и быстрых перекуров. А учитывая размеры и быстрый нагрев - не будет портиться ликвид. Теперь самое интересное про нагрев. Материал - люминь. По идее длжен сильно раскаляться, но ... не тут то было. Теплоотдача в окружающюю среду просто прекрасна! И второе - рубашка колбы отлично отводит тепло на корпус и нагревается девайс более равномерно, но не раскаляется.
Коликчество пара - меньше чем у Аспида, но больше чем у V5. Вкусопередача - ... тут сложнее : не так ярко как на V5, но чем то напоминает Кобру(мою а не китайскую ) ТХ более сильный чем на V5 . ( ликвид щас в обоих одинаковый , для чистоты эксперимента)
Как ни странно Снорк довольно быстро накуривает. Сделав несколько хороших затяг - возникает желание отложить его в сторонку, ошушение , что накурился возникает
По субъективным ошушениям, я б поставил сей девайс между V5 и Коброй, но ближе к V5.
Снорк имеет право на жизнь!
Автор будет вносить изменения в конструкцию, по результатам отзывов и испытаний пилотной партии , так что надеюсь мы увидим наконец достойный девайс изготовленный у нас , а не у черта на рогах!
Теперь предстоит Испытание по полной.
По прошествии какогото времени обзор буду дополнять.
Прошли сутки
Я не брался делать рекламу. Ежлиб это была реклама , то Снорк был бы отполирован, вычищен и имел только хвалебное наклонение. А уж нормальную зеркалку и столик с капельками - вообще не вопрос. Это мое мнение о девайсе и только!
За рекламу мне не платят.
Все обратили внимание на качество обработки. раскрою страшную тайну. обработки здесь нет.
Какой вышел из под резца , такой я и отобрал. не верите - позвоните Гарисану. Я даже заусенцы не дал убрать.
Причины две - торопился и назанчение девайса. Его предназначение болтаться в кармане вместе с ключами и мелочью, и не ломаясь выдавать мне порцию пара когда это требуется.
В каком виде пойдет в серию - вопросы не ко мне.
В течение дня он свою функцию выполнял исправно.
За сутки спираль не засралась. Качество пара не изменилось. Согласен с тем , что отверстие под сетку нужно делать меньше, а центральный контакт больше ( про то уже писал)
Замечена странная особенность агрегата:
парить могу долго, даже на Аспиде, но вот этот конкретный , ...... накуривает сволочь такая. Затяг 10-15 и в карман, ибо есть ощущение накурки... ну как сигаретку до фильтра добить. Чувак курящий винстон от второй затяжки закашлялся, и заявил что слишком крепко.
И будет люминевый зен или орион. Мое мнение - дизайн правильный. Остальные девайсы по профилю не каждый сразу опознает. Но то фломастер от мене не зависящий.
По расходу - утро началс половиной бака , заправлял дважды под горлышко и сейчас полбака. Конечно хотелосьбы довести объем до 2 кубиков ( в аспида своего больше двух не лью , ибо тогда переливает) тоже фломастер. Некоторым на один дрип 4 кубика мало.
Пока доволен. Будет время на выходных - полирну , может быть.
Однако если с золотым тиснением - то точно кровосос.
По цене - не ком не а в тему Гарисона. в начале поста.
Добавим фотокспойлер
Посля десяти дней эксплуатации - полет нормальный
http://www.ecigtalk.ru/forum/f17/t25...ml#post1960640