Вчера попробовал нижний обдув. После массы вкуса на широких боковых показалось бедновато. Самое вкусное было соединением всех и нижнего и бокового. На других баках это вкус размывает, а тут только дополнило
через Tapatalk
Последний раз редактировалось MrRabban; 24.05.2020 в 21:01.
Я извиняюсь за невежество. Не понял по поводу обдува. Как ставить нижний и боковой обдув? Покажите фотку пожалуйста или видео. И ещё вопрос: а кто такой САМИ ЗНАЕТЕ КТО?
Отправлено с моего Redmi Note 5 через Tapatalk
это тот, про кого нельзяговоритьвслух
на фото все видно же про обдувы. и те и другие меняются жиклерами или глушаться
- - - Добавлено - - -
так их как угодно можно настроить, подбирая размеры или глуша. при отсутствии допов, можно и как обычно - задуплить что надо под себя
мои продажи найдете среди тем в профиле
Просто хочу купить Era из-за вкуса, но что к нему ещё купить какие допы?
Отправлено с моего Redmi Note 5 через Tapatalk
боковые втулочки выкручиваются и вкручиваются отверткой (только не спрашивай, что такое втулочки и что такое отвертка)
Меняя втулки с разными диаметрами отверстий мы заужаем или расширяем боковой обдув. Нижний вобще не трогай. Это уже высшая математика.
Вертикальные желтые штучечки - жиклеры жижеподачи
Горизонтальные желтые штучечки это как раз втулки бокового обдува.
Последний раз редактировалось Sand007; 23.05.2020 в 20:20.
Все))) дошло)) они выкручиваются))) Спасибо большое
Отправлено с моего Redmi Note 5 через Tapatalk
А как по мне, так это слегка модернизированная версия Taifun GSII. Это "хорошо забытое старое": тот же верхний бак, те же капельники, та же геометрия базы, тот же нижний обдув + тот же боковой обдув. Правда в обсуждаемой версии Тайфуна настройки обдувов сделаны грамотнее и свиду лучше. Ну, и к слову, на мой вкус Тайфун GSII проигрывает сами знаете кому в уровне правильного ТХ и накурки, и причину я знаю - она в конструкции базы, которая тут в ключевых деталях похожа...
имхо, ессно.
Большой конденсат это признак переподачи, косвенно ещё может вызывать слабый нагрев испарителя.
Я сам тайфун в руках не держал, посмотрел фотографии и в целом, соглашусь, дедушкой (не уверен, что он вышел до фева, кстати) обсуждаемых дивайсов его можно смело назвать, но дьявол в деталях, и САМИ ЗНАЕТЕ КТО выигрывает кмк именно за счет направленного обдува, в тайфуне только дыры по периметру, а это две большие разницы. Но за экскурс спасибо, идеологически они схожи.
ПРО ВКУС.
Мое мнение. Я за Эру. Вкус даёт яркий, насыщенный. На интенсивных жижах эффект аналогичен САМИ ЗНАЕТЕ КОМУ - вкус остается, рецепторы не забивает. Именно это я ценил в СЗК (далее, буду сокращать) и именно тот же эффект имею сейчас при более комфортной для меня затяжке.
через Tapatalk