Да,знаю,что у всех прокрашены... А у меня вот такой..) Но на скорость хорошо что,-никак не влияет...Сообщение от Buagaga
Да,знаю,что у всех прокрашены... А у меня вот такой..) Но на скорость хорошо что,-никак не влияет...
А в шахте(камеры испарения) у тебя прокрашенный???
Нет, там металл. Снаружи и изнутри.
Ты хочешь определить конкретного производителя таким образом?
- - - Добавлено - - -
Если, что, то теперь я буду копить на оригинал. Атом нереально вкатил. Пусть и минусы. Но их всего 2.
Да нет,-а как их вычислишь??? Просто интересно,кто и как к изготовлению подходит... Видишь,а у меня наоборот...)))
)))
555
Оригинал в этом плане точно всегда лучше, судя по отзывам. Ну и клон лучше у Макса
- - - Добавлено - - -
Что за жидкость и параметры спирали?
И это правильно)
Сверху чёрный,-чёрный?! Подгонка хорошая,-хорошая?! Оринги поставил тоже хорошие,-и в путь!!!
И пусть немцы думают,что мы скупили у них все оригиналы!!!)))
Наблюдение для тех у кого протекает - внимательно смотреть расположение спирали относительно винтов и жижеподачи. Сначала на понимал, почему остатки жижи при пустом баке льются с дриптипа, а вот оно где.
На клонах это смещение может быть критичным. В теме были фотки сравнения оригинала с клоном, у клонов капельницы стоят шире. Это важно для такого конструктива. Переливы при косом расположении спирали неизбежны, хоть и не так критичны, как на эре.
- - - Добавлено - - -
чтоб не быть голосовным- открыл базу при полном баке, поправил спираль и вату. Потом перевернул в рабочее положение. Скрутил бак, ничего не вытекло.
Вот, теперь надо спарить бак, чтоб убедиться, что это не конденсат был)
У меня так,когда перевёртываешь..))) Хочешь подскажу решение???
Сначала текло,как с крана...)
Мощщу поднять, немного, вот и всё решение. Но, раз уж начал тут предлагать решения, надо же убедиться в собственной неправоте)
Завтра добью как есть, обольюсь опять и подниму мощность немного)
Но! У меня реально спираль уехала и сместила вату за собой. Фотку не сделал, виноват.
Зачем обливаться,-не надо!!! Особо делать ничего и не надо...)))
Как обычно- ССЗБ
Сейчас сначала пришлю фото,потом скажу,что да как...
На первом фото,кусочек хлопка,размером где-то под оправу 2мм.,длина видишь на фото,ну 1,5см. может.. Ложись на винты,одним концом,что-бы закрывало его,хлопок нужно приподнять из спирали,перед тем как кусочек положишь. У меня(видно на фото),вентилятором,в разные стороны идут.. Винты подачи по отношению к площадке отпущены немного,фото тоже пришлю. Спираль прожги,и лучше поставь новый хлопок,обрежь попробуй (см.фото).,хлопок койловый когда установишь,распуши немного только по самым краям(1-2мм.) И всё,хрен протечёт когда!!! У тебя диаметр какой койла???
555
Или просто поставить винты с плоской шляпкой)
Ваши права
