Сложно писать про устройство, которое по сути является гибридом двух других модов.
Wismec взял удачный дизайн GEN3, обрезал до двух батареек и вставил в него плату от RX2.
Но... Получилось удачно.
Пожалуй, это один из самых компактных двухбатареечников на рынке и первое ощущение, когда берёшь его в руки:
ой, какой маленький...
Сравнить, увы, не особо есть с чём в подобном формфакторе, но вот сравнение с Tesla WYE, который я до этого считал очень маленьким, и RX2 21700
В устройстве используется традиционная плата с традиционным большим экраном (на нём практически сразу после выпуска стали доступны кастомные прошивки ArcticFox и SME), таким же, как был у GEN3, да и в плане дизайна и конструктива GEN3 Dual практически повторяет GEN3, за исключением выполнения некоторой работы над ошибками, которые досаждают пользователям GEN3.
Во первых, это конструкция крышки батарейного отсека. В Дуале нету двух не вполне надёжных боковых защёлок, которые у некоторых даже ломались. Тут поставили одну достаточно надёжного вида центральную.
Второе отличие в том, что USB разъём вынесли над выпуклостью корпуса. Это довольно очевидно и функционально удобней, т.к. хоть немного защитит USB от разбалтывания и вырывания провода.
Характеристики устройства:
Размер: 39.7*37.6*74.0mm
Вес: 128.3g
Аккумуляторы: 2*18650
Выходная мощность: 1-230W
Поддерживаемое сопротивление: 0.05-1.5ohm в режиме Термоконтроля и 0.1-3.5ohm в Варивате.
Ток заряда: 2A
Максимальная выходная мощность: 50A
Напряжение: 0.5-9V
Устройство выпускается в следующей цветовой гамме
Управление модом традиционное, оно хорошо изложено в инструкции.
Для удобства я его вынес в отдельную статью:
http://www.ecigtalk.ru/blogs/u30743/post-31349.html
Приступим к разборке.
Для разборки данного устройства стоит использовать обычную крестовую отвёртку.
Сначала откручивает два золотистых винта расположенные под крышкой батарейного отсека.
Запомните, что все золотистые винтики обеспечивают электрическое сопротивление и при обратной сборке к их закручиванию нужно отнестись максимально внимательно.
Чёрный винтик можно не откручивать, он удерживает заднюю стенку до которой вы всё равно не доберётесь не сняв предварительно плату (честно говоря, я сначала вообще не понял, зачем эта деталь съёмная, пока не вспомнил, что она бывает чёрная и на цветных устройствах).
Только теперь можно отстегнуть пластиковую лицевую деталь, она держится на защёлках, которые расположены в районе её центра (видны на фотографии).
Запомните, в каком положении стоят кнопки, т.к. с нижними кнопками очень легко ошибиться при установке. Кроме того, до установки задней крышки плата будет болтаться и кнопки проваливаться, так и должно быть.
На этой фотографии можно увидеть и верхнюю часть корпуса, после удаления платы.
Как видим, минусовой коннектор опять запресован и, к сожалени, традиционно, минус идёт через весь корпус передаваясь через те самые золотистые винтики.
Теперь, отвернув чёрный винтик расположенный между наклейками + и - снизу корпуса (хорошо, хоть, наклейки сдирать не нужно), мы можем вынуть плату.
Мы видим, что наш замечательный коннектор в минусовой части поджат салазками корпуса, что должно уменьшить его раскачивание и разбалтывание. Вероятно, эта мера пошла на пользу, т.к. в общем то вопросов с плохим контактом по минусу последнее время стало довольно мало.
Для дальнейшей разборки нам нужно пойти дальше, открутить два винта со стороны плюсового коннектора, тем самым освободив плюсовые, подпружиненные контакты батарей, и отвернуть три винта, два из которых контактные, на на плате...
В целом конструкция устройства довольно разумна. Оно не греется при эксплуатации, особые паразитные потери при использовании так же не замечены.
По автономности оно так же вполне нормально. (см таблицу автономности под спойлером)
спойлер
И немного фотографий:
