Молодая компания E-Boss Vape этой осенью представила рынку своё видение RDTA. А как же ещё - ведь у каждой компании должна быть своя бакодрипка. Смогут ли нас здесь чем-то удивить мы и посмотрим в данном обзоре.
Приходит устройство в небольшой и довольно скромной картонной коробке. По всем её сторонам разбросана информация о характеристиках, комплектации, есть наклейка, информирующая нас о цвете устройства внутри, а на задней стороне расположился скретч-код для проверки оригинальности.
Внутри коробки помимо Blizz RDTA мы найдем запасное стекло, пакетик с допами, среди которых есть запасные винты, оринги, т-образная отвертка и пара преднамотанных фьюздов.
Отвертка под шлиц, крест и шестигранник.
Спецификации:
Материал изготовления - нержавейка ;
Диаметр - 24 мм ;
Высота - 35,2 мм (без дрип-типа) ;
Вместительность резервуара – 2мл ;
Двустоечная база ;
810-ый безоринговый дрип-тип ;
Blizz RDTA доступен в трех цветах: черном, стальном и радужном.
Цвета дрип-типов могут отличаться только для радужной версии, а стальная и черная комплектуются невзрачным черным 810-ым.
На верхней части Blizz RDTA нас встречает разноцветный безоринговый 810-ый дрип-тип. Удерживается он на одном толстом оринге, установленном внутри топ-кэпа. Посадка стандартная - без проблем можно использовать и Ваш любимый 810-ый.
Топ-кэп используется для регулировки бокового обдува, но накатки не имеет. В боковой юбке удерживается с помощью одного оринга. Претензий у меня к ним никаких, даже при отсутствии накатки регулировка бокового обдува происходит вполне комфортно.
Обдув в данной бакодрипке можно назвать многоступенчатым и весьма вариативным - есть возможность перекрывать его не только в ширину, но и высоту отверстий, что позволяет максимально точно настроить обдув под определенную намотку. Однако, возможности обдувать только под одну спираль здесь нет.
С внутренней стороны топ-кэпа присутствует полусферическая обработка, что положительно отражается на вкусопередаче.
На боковой юбке расположены два отверстия обдува, а также глубокая гравировка с названием устройства. Диаметр отверстия обдува - 6.9 х 3 мм
База представлена в виде двух немного извращенных, но всё же Velocity-подобных стоек и покрыта китайской “позолотой”. Винты под шлицевую отвертку. Верхние два прижимают ножки спиралей сверху, а нижний ряд сбоку, что в целом позволяет хотя бы частично избежать деформации спиралей.
Диаметр отверстий для установки ножек 2.3 мм - не слишком много, но большинство средне-жирных спиралей войдут. Я не очень люблю шлицевые винты, к тому же здесь они довольно серьезно выпирают из корпуса, что немного усложняет зажим ножек, но если говорить об их качестве, то за первые две установки ни один из них не слизался, но как будет в будущем покажет только время.
Отверстия под укладку ваты круглые, диаметр каждого из них 3,9 мм.
Отличительной особенностью Blizz RDTA является система заправки, выполнена она в виде откидной крышки, которая держиться на шарнире. Чтобы получить доступ к отверстию для заправки нужно потянуть за небольшой штырек. Не самая удобная система заправки, но и не такая сопливая, как, например, боковая. Заправлять данную рдта удобно только из бутылок типа Chubby Gorilla или же пипеток с тонким носиком - с другими бутылками будет не так просто подлезть.
Но одним из наиболее печальных моментов в данной рдта является её скромный по сравнению с конкурентами объем в 2 мл.
В нижней части устройства расположен позолоченный пин, а также информация о производителе и серийный номер.
Что касается обслуживания этой бакодрипки, то стоит ли говорить об удобстве установки спиралей в велосити-подобные стойки? Думаю, что нет, здесь все стандартно. Одно НО - спирали нужно поднимать высоко, чтобы обдув располагался под спиралью, в таком варианте можно добиться очень достойной вкусопередачи, к тому же если опускать спираль очень низко, то это затруднит доступ к заправке. Укладка ваты, без наличия тонких металлических пинцетов, возможно, то ещё удовольствие, но если не протягивать хвосты на самое дно, то с укладкой проблем не возникает.
Я установил комплектные фьюзды, протащил хлопок к спирали и должен сказать что со вкусопередачей у данной RDTA нет каких-то проблем. На 90 Ваттах с прикрытым на треть обдуве Blizz RDTA по вкусу меня вполне устраивает. Не лучше некоторых бакодрипок с нижним обдувом, но тем не менее очень хорошо.
Выводы:
Blizz RDTA - очень неплохая бакодрипка, хоть далеко не инновационная. Подобная заправка кажется была еще в прошлогоднем “авокадо”, но назвать её комфортной - язык не повернется, учитывая столь небольшой объем и то как часто приходится к ней обращаться. Велосити-подобные стойки удобные и упрекнуть производителя, лично я мог бы, пожалуй, только за не самые привычные винты под шлиц. А теперь по традиции разберем все положительные и отрицательные стороны данной бакодрипки.
Плюсы:
- Качество обработки деталей, винты, подобранные оринги ;
- 810-ый дрип-тип, который при желании можно заменить любимым ;
- Реализация регулировки обдува ;
- Хорошая вкусопередача ;
- Богатая комплектация ;
- Цена в районе $25 ;
Минусы:
- Малый объем 2 мл ;
- Не самая удобная заправка ;
- Отсутствие обдува под одну спираль ;
Выражаю благодарность магазину Cacuqecig за предоставленное устройство на обзор.
Купить:
E-BOSSVAPE Blizz RDTA
оффтопик: Чтобы увидеть цены на сайте нужно зарегистрироваться и дождаться подтверждения. Да, странная система
Мои текстовые обзоры 
Сообщение от Spheur
в ЛГБТ расцветке и на картонке сэкономили )
