Этим полукреслом мастер Гамбс начинает новую партию мебели...
На стол колоду, господа... Пришло время признаться, что когда я задумывал мод "E-Beast", (предистория здесь ) мысли были совсем о другом. В частности, о единой парительной системе в виде трубки.
Одно за другое, мысли обрели практическое воплощение. Проверка боем прошла успешно. Статистическая выборка произведена с помощью 5 пользователей, среди которых искушенный парильщик, двое новичков, человек который любит курить трубки, и просто желающий "доставить никотину у организм" с комфортом. Мнения, понятно, разделились, от восторженного -
" Трубка! Ну чисто трубка, туды ее в качель!", новичково-непонятливого- "А как в нее керосин заливать?", до сдержанно-участливого -" ну на свежих акках сойдет, просадочка-с имеется...
И... эта кнопка......", и довольно-покряхтывающего - "ТХ есть, вкус есть, курю трубку, что еще надо, чтоб достойно встретить старость?". Итак, с предисторией покончено, к деталям, господа, к деталям!
Донором послужила простая грушевая трубка, классическая форма- "Бент". Чаша довольно большая, что позволило с комфортом разместить аккумулятор 16340,18350, как с защитой так и без, ну и при определенных условиях, для людей с возможностями и средней пряморукостью использовать акки 18650 и 18500(18490).
Особенностью данного мода стал интегрированный атомайзер с нижним обдувом. Материал испарителя и кожуха- Д16т, кожух покрыт пластиком черного цвета, методом порошкового напыления. Ничего особенного, за исключением нескольких моментов, связанных с герметизацией воздуховода(нерж.сталь), и креплением стоек(наконечники для провода). Провода от контактов припаяны непосредственно к стойкам безсвинцовым серебросодержащим припоем, полость внутри испарителя изолирована фторопластовой пленкой и залита гипсом. Да,да. Поскольку контакта с жидкостью нет, материал выбран проверенный и оправдавший себя. Площадка- фторопласт ,расстояние до спирали от7 до 9мм. Крепление- винты м2.5,нерж. сталь, позволяющие уверенно работать отверткой даже с сильного похмелья на утро 1-го января. Проверенно. Не промахнешься. Все это пишу, подводя к выводу- при сборке испарителя не применяется никаких табуированных материалов.
В обслуживании система проста как валенок. При свежезаряженном акке- сопротивление намотки 1.7-1.8, шнур ШК2 или 10-12 витков нити, на скрепку, дрип10-15 капель, и все. Готово.
Для желающих иметь некоторый запас жидкости - проверенное решение с обрезанным 5мл шприцем,синтепоном и ушной палочкой -
Профит- дополнительный 1мл вкусной жидкости.
Атом достаточно вкусный, дымный и "клубистый", в лучших традициях испарительных систем с нижним обдувом. Температура пара колеблется от прохладной в начале до теплой в процессе длительного парения, стенки кожуха почти 1мм, прогреваются и вносят свой вклад.
В общем- моя доволен. Что задумывал - реализовал на 146%. Тем не менее- нет пределов совершенству.Поэтому, с места в карьер, объявляю конкурс- владельцу трубки "E-Beast", автору самого лучшего усовершенствования, не изменяющего общую концепцию и не усложняющего сборку - верну стоимость трубки!
Ну и о главном. По крайней мере для меня. Простота конструкции и удобство изготовления и сборки позволяют выдавать "на гора", в одно лицо (мое), по 25 трубок в неделю. И... Цена, господа, цена. Она неприлично низкая... Более конкретно- http://www.ecigtalk.ru/forum/f20/t16060.html , в купле-продаже. Первая партия готова , с коим фактом не могу не поздравить себя и вас!
Сообщение от shpuvel
не перевелись ещё богатыри на Руси Матушке 
не все продались басурманам
