А какая разница? Нержа разве не быстрее остывает?Сообщение от Flightsimmer
А какая разница? Нержа разве не быстрее остывает?
парогены
Нержа быстрей греется - выше теплоотдача - греется бак и пофиг уже, остыл койл или нет, если купол и база нагрелись )
Давным давно проверенно уже во время поиска дзена в намотках на дрипку....а на баках это еще заметней и актуальней. Можешь попробовать сам ) Ткни фьюз на нерже и проверь )
Хм.. интересное дело...А я тут недавно пытался вкрячить фьюз из нержи на свой Движок, так у меня, еще при прожиге, стойки, а соответственно и пин, так нагрелись, что мама не горюй
. Я даже побоялся всё это на мод ставить, а то не ровен час, плата навернётся от такой температуры...
парогены
Ну, наш обновленный фучай сдохнуть плате не дает и орет Too HOT! ))))Хм.. интересное дело...
Вчера как раз перепутал фьюзы из нержи с фьюзами плоского кантала....разница то заметна сразу еще при прожиге.
Чо, и сабвуфер в кастоме вкрячили?
Калькулятор спиралей
Калькулятор для TFR и TCR, на русском
The actual price is so fabulous - введи это в строке поиска на ФТ и увидишь все товары с действующим купоном МАР
у меня сейчас стоит кантал косичка, 2.5мм 6 витков, греется бак конкретно, жиклер не вынимал, даже малыш гоблин вывозит 2 фьюза на 6 витков и не перегревается, а мерлина в руки взять после парения невозможно
Малыш гоблин тоже с жиклером для сигаретной тяги и одним койлом?
Да я бы не сказал что и мерлин для сигаретной тяги, subtank помоепму даже потуже, на ггтс если кто аткое помнит был у меня бак ufs вот там тяга была реально тугая, кайфуны, тайфуны и прочее никогда не имел так что сравнить могу только с ufs и сабтанком, и да в гоблине 2 койла, и ватт побольше, и клептон и спирали стоят поближе к куполу, нежели у мерлина, мне кажется что стойки нехило греются на мерлине из за койла, и дно бака в районе жиклера.
Ваши права
