eCigTalk.org - Powered by vBulletin



Показано с 1 по 10 из 10

Тема: Yosta Livepor 80 VTC

  1. #1
    Вэйпер Аватар для TheNoaRus
    Репутация: 1096
    Регистрация: 06.01.2016
    Пол:
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,246

    Yosta Livepor 80 VTC



    Сегодня у нас на обзоре комплект от молодой вейпинг-компании YOSTA – боксмод Livepor 80VTC в связке с атомайзером IGVI V2. Сравнивая данный кит с другой продукцией компании, стоит отметить, что китайцы, видимо решили, что маленькие округлые кирпичики должны немного вытянуться, схуднуть и стать некой «золотой» серединой по мощности среди ранее выпущенной линейки.

    Liverpor 80VTC скрывает в себе 80 Ватт мощности, что видно по названию, наделен режимами Вариватта, Температурного контроля и Механического мода. В связке же с комплектным атомайзером IGVI V2, судя по заявлению производителя, как новичок, так и опытный парильщик – смогут получить хороший КПД. Так ли это? Давайте разбираться.

    Упаковка и комплектация

    YOSTA Livepor 80VTC поставляется на рынок в картонной коробке белого цвета. На лицевой стороне размещено изображение самого кита, его название, логотип компании (кстати, очень удачный на мой взгляд) и информация о том, что внутри нас ждет керамический испаритель. По бокам располагается название боксмода фирменным шрифтом компании, а сверху и снизу – по логотипу. Задняя же часть освещает сам девайс, комплектацию, расцветку, указывает о соблюдении стандартов, противопоказаниях и также включает название и логотип.



    Открываем коробку и видим, что внутри нас ожидает набор из боксмода и атомайзера, дополнительных частей к нему и комплекта документации.



    Комплектация

    Боксмод YOSTA LIVEPOR 80VTC 1 шт.
    Атомайзер IGVI V2 1 шт.
    Испаритель IGVI V2 2 шт.
    Запасное стекло 1 шт.
    Вейп бенд 1 шт.
    О-ринги 6 шт.
    Кабель Micro USB 1 шт.
    Инструкция 1 шт.
    Гарантийный талон 1 шт.

    Внешний вид и параметры мода

    Как я уже писал выше, LIVEPOR 80VTC – некий середнячок по мощности среди выпущенных компанией устройств, который также претерпел некоторые изменения в дизайне. Стальной корпус стал полностью глянцевым, кнопки напротив, ушли от «зеркальной» покраски и приобрели форму язычка пламени. Думаю, что такая фактура – грамотный ход производителя, и от частого использования облазить ни «Fire», ни «+» и «-» не должны. Что касается посадки кнопок: они немного дребезжат, и присутствует небольшой люфт. В руку боксмод ложится удобно, как за счет компактных размеров, так и посредством скругления корпуса в задней и левой боковой частях. Производитель предлагает нам на выбор 5 вариантов расцветки: Красный, Черный, Белый и Бирюзовый. Все они смотрятся хорошо, за исключением, наверное, белого цвета (имхо, не люблю очень светлые тона в девайсах).



    Сверху боксмода расположился подпружиненный коннектор 510 типа. Хотите посадить на LIVEPOR, к примеру, бак в диаметре 23-24 мм? Говорю сразу, готовьтесь к тому, что в таком случае мод будет выглядеть как микрофон, потому как за счет компактности корпуса заподлицо можно накрутить лишь атомы не более 22 мм. Что ж, это своеобразный минус, но не столь критичный, скорее даже особенность дизайна.

    На лицевой части расположен дисплей, порт USB и кнопки управления – «Fire», «+» и «-». Последние вполне комфортны для нажатия, хоть и микроскопические. По обоим бокам и сниху – отверстия для вывода газов в виде точечного узора и лого и название девайса. Дизайн-с!

    Крышка батарейного отсека крепится 4 магнитами и сидит хорошо, но есть небольшой люфт. Внутри – слот под один аккумулятор мощностью до 20 Ампер формата 18650. Минусовой коннектор — подпружинен, и есть ленточный шлейф для удобства выемки источника питания. Что ж, ожидать сильно высоких показателей не стоит, однако для неагрессивного парения на 20-35 Ваттах автономности должно хватать приблизительно на сутки, не более.

    Параметры

    Высота 90 мм
    Ширина 35 мм
    Толщина 22 мм
    Вес (без аккумулятора) 208 г
    Материалы Пластик, нержавеющая сталь

    Функциональные возможности мода

    Включение/выключение мода производится посредством пятикратного нажатия кнопки «Fire».



    Livepor 80VTC может работать в различных режимах, для перехода к которым нужно нажать кнопку «Fire» три раза. На выбор доступны Вариватт, ТК на никеле, нержавеющей стали, титане, а так же режим механического мода.





    В режиме управления мощностью на экране отображается уровень заряда аккумулятора, сопротивление, сила тока, напряжение и мощность. Последняя регулируется при помощи кнопок «+» и «-» от 1 до 80 Ватт с шагом 0,1 Вт. Хотите быстрое изменение — не проблема, просто зажмите нужную кнопку и удерживайте, счетчик начнет быстро перебирать значения.





    В режиме ТК мы можем отрегулировать значение температуры от 200 до 600 °F с шагом в 10 градусов или от 100 до 300 °С с шагом 5 градусов соответственно. Ускоренное изменение температуры при длительном нажатии кнопок также доступно. При желании есть возможность заблокировать напряжение/температуру, одновременно зажав кнопки «+» и «-«, но здесь, чтобы случайным нажатием изменить выставленное значение, надо ооочень постараться! Также, есть функция блокировки сопротивления, которую можно выбрать в меню, она именуется как «ATTY LOCK».



    Что касается защит, то Livepor 80VTC обладает полным перечнем современных защит от перегрева, низкого и высокого сопротивления, КЗ с выводом соответствующих уведомлений на экран.




    Характеристики

    Выходная мощность 1-80 Вт
    Выходное напряжение 8.4 В
    Входное напряжение 3-4,3 В
    Диапазон сопротивления 0.06-3.0 Ом
    Питание Один аккумулятор формата 18650 до 20 А
    Выходной ток 1-20 А
    Коннектор 510 с подпружиненным пином
    Режимы работы VW/Ni/Ti/SS/TCR/Bypass
    Зарядка/прошивка Порт Micro USB

    Стоит отметить, что информацию по обновлению прошивки я на сайте не нашел, возможно, производитель выпустит обновленную версию позже.

    Внешний вид и параметры атомайзера

    Атомайзер выполнен из нержавеющей стали и довольно толстого pyrex-стекла, плюс, в комплекте идет запасное. YOSTA позаботились о том, чтобы бак не был унылым и дополнял кит идентичными расцветками – черной, красной, бирюзовой и белой. На лицевой части располагается само название «IGVI V2», а параллельно ей, сзади, маркировка «open» с направляющей стрелкой. Насечек на самой крышке нет, но из-за широкой плоскости у Вас не возникнет абсолютно никаких проблем с откручиванием. Заправка в данном случае боковая, обдув – нижний регулируемый, ход нормальный, не расхлябанный, но и не совсем тугой – словом, в кармане не собьется, но при необходимости изменения – дастся пользователю без усилий.



    Параметры

    Диаметр 22 мм
    Высота 45 мм
    Объем 2 мл
    Вес 50 г
    Материалы Нержавеющая сталь и стекло

    Конструктивные особенности атомайзера

    Объем бака в 3 мл – вполне резонная цифра для такого устройства. Расход жидкости в принципе должен быть не очень большим (ссылаюсь на испарители, а не частоту парения). Контролировать уровень заправки можем непосредственно через стекло. Это и плюс, и минус одновременно: есть обзор, но нет защиты от механических повреждений.

    По качеству исполнения претензий нет – все хорошо подогнано, материал приятен на ощупь, краска не отваливается. Не нагревается при активном парении ни IGVI, ни комплектный 510 дрип-тип, с учетом того, что будет выбрана средняя мощность; соплей из воздуховода и протечек мною также замечено не было. Заметьте, дрип-тип выполнен также из pyrex-стекла, и запасное — как и для бака — в комплекте. Посадка — неплотная, что очень неудобно. Снять установленный мундштук с базы-основания мне не удалось, побоялся, что могу из-за излишних усилий превратить стекло в кучку осколков.



    Окно для залива жидкости очень широкое, но тем не менее, заправка немного некомфортная ввиду того, для нее надо полностью снимать верхнюю юбку.



    Решетка вокруг испарительной камеры выступает как элемент связки между верхней частью и нижней.



    Основание IGVI V2 – база с нерегулируемым пином и рифлеными удобными насечками, благодаря которым снять атом с мода – простейшая задача.



    Испаритель садится очень плотно и чтобы вытащить его — придется приложить немаленькие усилия. По умолчанию, в бак установлен испаритель на 0,5 Ом, и еще один керамический на 0,8 Ом идет в комплекте. Окошки для забора жидкости крупные и расположены по ширине стенки. Отмечаю, что перед использованием, мы все знаем, что нужно пропитать испаритель. Так вот, здесь это проблематично из-за того, что держать его придется в руке, поворачивая по кругу (4 окошка). Не запачкать руки — не выйдет!

    Вкусопередача – печаль, навал неплохой. Словом, это бак низшего сегмента, который подойдет только новичку.



    Особенности

    База Необслуживаемый испаритель
    Заправка Боковая
    Обдув Нижний регулируемый
    Дрип-тип 510 из Pyrex-стекла

    Впечатление

    Несмотря на то, что я — приверженец известных компаний, если можно так выразиться, «монстров» вейп-индустрии, могу с уверенностью сказать — Livepor 80VTC мне пришелся по душе, и камнями кидаться в него не намерен! А вот IGVI V2 исключительно разочаровал.

    Мод исполнен качественно: стальной корпус и приятное на ощупь покрытие. Дисплей — информативен и достаточно яркий. Есть различные повсеместно используемые режимы работы, реализована блокировка напряжения и сопротивления, а по мощности девайс идет наравне со многими «выпускниками». И конечно, спасибо производителю за богатую комплектацию кита! Но, как сторонник экономии, я ставлю минус за то, что не предусмотрена RBA-база для IGVI V2. Покупать испарители, пусть и недорогие — все равно затратно. И, как ранее я писал, это неудобство пропитки испарителя, имеющий люфт мундштук и практически никакой вкус. Как итог — превалирующая публика для LIVEPOR 80VTC при его сравнительно невысокой стоимости — только новички или коллекционирующие все подряд вейперы.



    Плюсы

    Цена
    Отзывчивая и функциональная плата
    Дизайн
    Качество материалов
    Хорошая комплектация
    Нижний обдув атомайзера


    Минусы

    Автономность
    Невозможность установки обслуживаемого испарителя
    Средний вкус
    Пропитка испарителя
    Неплотная посадка мундштука


    Купить в магазине Fasttech

    Authentic YOSTA Livepor 80 TC VW APV Box Mod Kit

    Найти цены в каталоге | Прочитать на сайте

    REVUES.RU

    Новости | Обзоры | Статьи | Товары
    Мы в социальных сетях:
    VK | IG

  2. #2
    Гуру Аватар для Пепел
    Репутация: 6802
    Регистрация: 07.03.2015
    Пол:
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,822
    Записей в дневнике
    22
    +за обзор
    спойлер  


    Лучше парить, чем коптиться.

  3. #3
    Гуру Аватар для NikM
    Репутация: 7860
    Регистрация: 11.12.2015
    Пол:
    Адрес: Москва
    Сообщений: 10,028
    Обзор хороший, мод так себе.

  4. #4
    Гуру Аватар для Salem1692
    Репутация: 430
    Регистрация: 30.10.2016
    Пол:
    Адрес: Самый лучший город на земле
    Сообщений: 2,208
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо за обзор +

  5. #5
    Пользователь Аватар для Sandman
    Репутация: 100
    Регистрация: 14.05.2015
    Пол:
    Адрес: Тирасполь
    Сообщений: 287
    Записей в дневнике
    3
    Скока, скока?.. 208 грамм без аккумулятора?! Чугуниевый не иначе.
    А обзор годный +
    Дурак учится на своих ошибках, умный на чужих. Выходит, что умные учатся у дураков?

  6. #6
    Гуру Аватар для NikM
    Репутация: 7860
    Регистрация: 11.12.2015
    Пол:
    Адрес: Москва
    Сообщений: 10,028
    Цитата Сообщение от Sandman Посмотреть сообщение
    208 грамм без аккумулятора?!
    Тоже заметил, решил не придираться. 108 г он скорее всего.

  7. #7
    Пользователь Аватар для Sandman
    Репутация: 100
    Регистрация: 14.05.2015
    Пол:
    Адрес: Тирасполь
    Сообщений: 287
    Записей в дневнике
    3
    Цитата Сообщение от NikM Посмотреть сообщение
    решил не придираться
    Дык и я не придираюсь, реально удивлен. Хотя, зная способности наших желтолицых "друзей", не исключаю, что эти 208 грамм печальная действительность.
    Даешь парительные гантели в массы!
    Ударим чугунием по хилому здоровью курильщика!!!
    Дурак учится на своих ошибках, умный на чужих. Выходит, что умные учатся у дураков?

  8. #8
    Вэйпер
    Репутация: 12
    Регистрация: 18.02.2017
    Пол:
    Адрес: Shenzhen
    Сообщений: 1,478
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо за обзор

  9. #9
    Новичок
    Репутация: 8
    Регистрация: 07.12.2016
    Пол:
    Адрес: Тюмень
    Сообщений: 45
    Обзор путем.

  10. #10
    Новичок Аватар для Andrey_Prim
    Репутация: 5
    Регистрация: 21.05.2017
    Пол:
    Адрес: Владивосток
    Сообщений: 15
    На самом деле данный мод хорош. Именно мод, а вот атомайзер не очень. Я им пользовался чуть больше месяца. Мод не убиваемый от слова совсем. И падал, и заливался жидкостью... Кстати мод портит оболочку аккумуляторов, так как в отсеке под него есть острые ребра. Не понятно для чего они, но факт есть факт. Атомайзер хорош пока в нем стоит родной испаритель, тот что в комплекте, как только решишь его заменить то тут начинается ужас. Он течет, причем течет не по орингам а из воздуховода, перепробовал разные испарители, и дорогие, и от друзей наших китайских, все текут. В итоге пришлось ставить другой атомайзер, но это уже другая история.
    спойлер  

Похожие темы

  1. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 22.01.2017, 00:13
  2. Ответов: 77
    Последнее сообщение: 11.11.2016, 15:48

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Условия предоставления информации | Отказ от ответственности

© eCigTalk.org 2021