Как избавился от протечек в eGo-T

[Wil75]

EgoT При пользовании имел постоянные протечки.Вопрос решил добавлением шайбы из кожи.От старой куртки отрезал по диаметру танка прокладку.По центру высек отверстие 2мм, при помощи пинцета одел на дюбку в атомайзере.И о чудо - восемь танков ушло протечки отсутсутствуют полностью при любом характере затяжек!Минус - имеется зазор в 0,5мм между танком и корпусом атомайзера(кожа использовалась примерно 1-1,2мм).У кого имеются протечки пытаемся исправить этим методом!Жду предложения по поводу замены на другой материал вместо кожи.

[Дима И]

Wil75 силиконовая шайба вторая- так которая в картомайзерах шла R4.

а из первой затычки, можно таких пару-тройку нарезать.

[Gomez]

Либо по-другому тянуть. У части людей вообще ничего не течет в Т-шках. И не крутить, как будто резьбу нарезаете при одевании.
Но все же, наверное, из за индивидуальных особенностей затягивания. У кого-то и картриджи с заводскими силиконовыми колпачками текут.

[Joe]

Но все же, наверное, из за индивидуальных особенностей затягивания.

Да и из-за качества комплектующих.
Мне из первых партий попадались два вроде бы совершенно одинаковых атома. Один течет, как волга, а второй нет. При совершенно одинаковых темпах затяжки.
Сейчас за ними(то бишь, за атомами из последних партий) такого не замечал.

[Wil75]

Спасибо.И согласен с Joe, протечки во многом зависят от качества комплектующих.В моем случае никак не зависили от интенсивности затяжек.И прокладка вполне поможет тем, у кого есть подозрение, что протечки происходят по причине не плотного соединения клюва - стенок крышечки танка.Рекомендую кто имеет подозрение на данное соединение.За 5 дней прокладка приняла форму крышки танка и не задубела(думал хватит на 2 максимум 3 дня).

[Donn]

Если кто замечал -крышка танка неровная. Зачем-то по внутреннему малому диаметру колечко чуть выступает.На 0.1-0.3мм. Это хорошо заметно если вынутый клюв надеть на танк.Я таки сточил его об брусок. Кажется прилегание стало лучче, клюв входит глубже...

[--=БОЛТУН=--]

Дело тут не в кожаной прокладке, а в зазоре который образовался. Когда бак был вставлен вплотную, атом был полностью герметичен и в случаях, когда забивалось одно единственное отверстие на коннекторе происходила разрядка воздуха (свежего потока воздуха нет, а оставшийся высасываем при тягах), в итоге дисбаланс в давлении между атомом и баком. Результатом выравнивания такого дисбаланса были протечки, т.е. жижа двигалась по наименьшему сопротивлению, так сказать слив лишнего. Сейчас же есть зазор, доступ воздуха и как следствие постоянная нормализация давления.