мне становиться страшно, я бы на вашем месте не стал ей отвечать, мало ли чего она захочет...Цитата:
Сообщение от 1RONMAN©
Вид для печати
мне становиться страшно, я бы на вашем месте не стал ей отвечать, мало ли чего она захочет...Цитата:
Сообщение от 1RONMAN©
аж плюсануть захотелось)))Цитата:
Сообщение от parazit
Подъ*б засчитан:nice::D
без обид, просто не сдержалсяЦитата:
Сообщение от 1RONMAN©
http://kotomatrix.ru/images/lolz/2011/10/17/1016194.jpg
эскузнас , тоже не сдержался :xz:
:D:D:D
Про понимание батарейки было забавно :D
Вот теперь представьте народ начнет мотать не зная как ;) Увидят на ютубе или еще где то, мотанут 4 витка .45-ым канталом и начнут парить на каком нибудь трастфаере.Цитата:
Сообщение от 1RONMAN©
ИМХУю, что лучше знать чем не знать. Да и я например прикола ради имею дрипку на .4 ома. Аккум не греется и все впорядке. В общем тут как и везде - нужно все делать с умом.
У меня как раз такой комплект, как в гайде :немезис( клон), патриот( клон) , батарейка ефест 20А. А пара вообще нет. Мне кажется из- за за того ,что в патриоте один воздуховод и то , что он маленький. Помогите разобраться плиз
vilson, как это один влздуховод? в патриоте RDA? может у вас обычный мега-патриот? сфоткайте своего патриота
я пользуюсь патриотом на астро с акком 10А, пара дофига при глубокой затяжке, но так сильно затянуться сложно, ТХ жёсткий
кантал 0.3 по 5 витков
если взять кантал 0.45 и акк нормальынй, будет ещё больше
Я даже не знаю мега или не мега у меня) Но воздуховод один и он толщиной в иголку наверно. Мотаю кантал 0,32 но 0,5 Ом. http://img.tapatalk.com/d/14/06/16/esu4a3ag.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/06/16/udegede7.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/06/16/aqazu3a2.jpgЦитата:
Сообщение от Exhausted
Две спирали? С одним обдувом? Наверное ТХ убойный.Цитата:
Сообщение от vilson
У меня такой же патриот, с одним обдувом был. И второй обдув как раз в центре логотипа должен быть. Ну я в первый же день просверлил, сначало старый рассверлил на 2 мм,и не вытаскивая сверла из водуховода второй прлсверлил, попал по центру лого. Но затем лого убрал, да и весь купол пришлось полировать.
Сверлить надо, и будет туча пара.
Отправлено с моего ZP810 через Tapatalk
Koigan ТХ никакой. А 2мм не много? я думал по 1мм просверлить
Ну просверли сначало по 1 мм, больше то всегда можно сделать.
Мне даже как то и 2 мм кажется маловато...
Отправлено с моего ZP810 через Tapatalk
---------- Сообщение отправлено в 15:13 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 14:49 ----------
А как спирали стоят? Напротив обдува? Я ставлю чуть выше.Цитата:
Сообщение от vilson
И
Надо кстати чтоб под спиралью было пространство,чтоб снизу обдувало тоже. Есть так?
Отправлено с моего ZP810 через Tapatalk
Кто нибудь может дать ссылку на видео взрыва li-ion от кз?
Так как воздуховод один , то получается , что только одна спираль обдувается. И место под спиралью тоже достаточно. Вложение 79467Вложение 79468Цитата:
Сообщение от Koigan
Ну тогда или сверлить дыры по более или перемотать спираль под меньше ом. Но меньше 0.5 не опускаюсь да и ненужно мне :)
Нада пробовать и так и сяк...
Отправлено с моего ZP810 через Tapatalk
Намотка и так на 0,5 ОмЦитата:
Сообщение от Koigan
vilson
Сделай одну спираль.
Или ты хош как у китайца?
Отправлено с моего ZP810 через Tapatalk
Пробовал одну спираль на 1 Ом. Тоже фигня, а вообще хотелось бы как у китайцаЦитата:
Сообщение от Koigan
1 ом многовато я думаю.
Отправлено с моего ZP810 через Tapatalk
