ГЕНЕЗИС "АРЛЕКИН"
Аэродинамическое исследование обдува на примере паравоза
Запуск Origen Genesis на мощности непотребной
Допил кнопки Wismec Skyladon
Вот это 100% тоже сильно влияет. Я люблю дырки побольше. Не менее 2.2мм ну и затягиваюсь интенсивно не более 6 сек.
Е маё. Увлекся читаниной / писаниной не заметил кончину жижи. Словил лёгкий Гарри. Давно не ловил, обычно сразу чувствуется - пар вкус пропадает и пар горячее. Но не в этот раз. Ясно дело подозрение на кз в верху. Так и есть. Ох уж мне эти сетки из старых запасов 5 лет давности. Совсем обленился их готовить. Сетки Эда расслабили. Так то разобраться от хороших сеток вред имеется - навык теряется, а новичок так его и не приобретет.
Ну вот, пожег, кз погонял , на -4 от ватта парения. Парил при 19, теперь 17. Видимо сразу кз было оно не пускало вниз, всей спирале правильно работать. А так то впринципе всё вроде и нормально было. Если б не Гарри то и не заметил бы.
А на Тендере неплохо смотрится, да?
Eddis Добавлю. Так уж повелось со времен Паровозов, заводить на минус восьмеркой, на затяг и хвосты короче. Т. о. если минус слева то по часовой, справа против.
Центромеш по другому и не намотаешь. Да и на Женьке, чет мне слабо представляется как по другому хвосты завести...
Всем Если кому интересно, довел до ума магнитную затычку.
спойлер
Теперь отв. надежно открывается и закрывается с характерным щелчком и заправка стала easy peasy