Собственно, пост о том, как индустрия маленькими шагами возвращается к идее картриджей и всему сопутствующему с этим. Не так давно начался бум на уменьшение размеров девайсов . Появился icare затем icare mini и буквально через месяц начали выходить так называемые закрытые системы, cigalike, juul, bo, my Von erl, wismec Myjet. Перед компаниями встал вопрос доступности альтернативы курению без заморочек (достал из коробки и готово к использованию).И решили не изобретать велосипед и просто вернуть старые картриджи. Так как 30% времени в день провожу в дороге , постоянно куда то бегаю, таскать с собой большой девайс не представляется возможным. Парю довольно давно, но хотелось именно форму которая более менее напоминала бы сигарету, и по размерам тоже( так что icare mini и тп не подходит). Сейчас такие девайсы и именуются cigalike. Ощущений таких не было давно, курить перехотелось сразу, девайс очень легко умещается во внутреннем кармане пиджака, и практически не имеет веса, ничего наконец-то не выпирает. Но у данного типа устройств есть 1 большой недостаток, это сами картриджи. Они стоят сумашедших денег, а менять там что либо не представляется возможным, за исключением может быть ваты и жидкости, что я и делаю;а как быть с коилами? Их тоже можно поменять но только на wismec Myjet. Да и то, система смены коила так же не предусмотрена производителем, что ставит под сомнение надежность крепежных узлов в самом картридже после смены намотки. Почему же такой удачный конечный продукт вейп индустрии заставляет задуматься об отказе от устройств подобного типа попросту из-за ценовой политики. Да они и рассчитаны то на людей которые , как я уже упоминал выше, просто хотят вставить картридж и парить без заморочек. Но я более чем уверен, что у девайса подобного типа, с возможностью обслуживания, была бы своя аудитория, и не маленькая. А что вы думаете?