Вид для печати
Не стал листать всю тему, скажу лишь свою точку видения сабжа)
В данный момент машины у меня нет, но когда она была, то у меня как раз были одни из первых электронок. Проблем никаких не возникало, огромное кол-во пара быстро выветривалась в небольшие щелки зимой и в открытые окна летом. Пахнуть хуже не стало, наоборот лучше, особенно почему-то выделилась мята для меня) Не знаю почему) Вот такие дела)
Парю в машине пол года, все в порядке):nice:
Только стекла протирать внутри приходится чаще.:)
:popcorn:
в тачке парю - приоткрываю стекло - ноу проблем.
Стекла липкие изнутри)))
липкие стекла можно протереть и все будет гуд:))))) а так в машине парить можно без фанатизма:)))))
давали друзья как-то. Не очень удобно, хотя может модель вэйпа не подходящая была
Парил, на больших ваттах на навалистом бачке было слишком много пара, не успевал выветриваться. Маломощный мод с бачком на сигаретную затяжку-самое оно ИМХО. А насчет запахов-изменений не замечено:)
На самом деле чрезмерные облака могут создавать проблемы при управлении машины.
История №1
Был помню такой случай: еще на рассвете вэйпинга в Калифорнии ехали с братанами в джипе Cherokee кажется, вчетвером. У каждого по дымилке, все на дрипках и тупо парим без остановки. В какой-то момент видимость стала удивительно хреновой, даже несмотря на включенный кондиционер (окна были закрыты). Несмотря на то, что дело было под вечер, окна открывать кайфа никакого не было, потому как были мы в Los Angeles'е в конце августа - самая жара. В результате водителю бликует в глаза от светоотражающего знака и мы чуть не врубаемся в едущего перед нами. После чего мы все резко перестали дымить, приоткрыли окно и все наладилось.
История №2
Все также надымив в том же джиппе вечером, мы не заметили, как около съезда с хайвея стояли копы. У нас играла громкая музыка и был включен внутри свет, дабы не капать мимо намоток. Снаружи такое дымло явно вызывает подозрение. Нас стопают, подходит коп, музыку мы убираем, нам стучаться в окно. Открывается окно водителя и копу прямо в хлебало занавес дыма, на что он дружелюбно отмахнулся (в Кали постоянно дымят в машинах и всем пох: на 95%...) и спросил документы. Проверил, вроде все окс, спрашивает херли такое дымло, на что мы одновременно все вчетвером поднимаем махмуды... и тут вдруг как только он уже хотел пожелать доброго вечера, дым расходиться и у нас становится заметна в салоне бутыль бурбона. Благо коп оказался нормальным, просто проверил водилу (который кстати не пил) и сказал кинуть бутылку в багажник. По законам Кали открытое бухло можно вести только в багажнике, не в салоне. Пожелал доброго вечера и отпустил.
Прошу заметить, что в обоих случаях нам нескромно повезло: машина в первом случае могла быть впереди намного ближе, а коп мог оказаться мудаком. Так что парите в машинах аккуратнее. От тумана может и помогут фары, но только если этот туман не внутри машины.
главное сильно не наваливать, когда гайцы останавливают, а то начинаются вопросы-ого, че такое, да с чем едят :D....хотя пару раз даже документы забывали проверить
А разве машина создана не для того чтобы в ней парить?:D
Наши копы такие копы) Дрипки не имею, ну не люблю облака, а вот с другом - дрипководом нас остановил гаец, таких глаз я давно не видел, когда открыв окно, лавина жвачки с куладой хлынула ему в личико... Пришлось всем выйти, и доказывать что это не спайс! Водитель ссанину в банку устроил, всё чисто - свободны. Потом экскурс в парные дела, может тоже уже парит)
Натоптано ведром
Парю в машине, проблем или особенностей нет, есть нюанс, на плохой дороге можно дрип-типом нехило так по зубам получить.%)
Да нормально всё, только сильно клубить не надо. Так же как и на обычных стёклах, бывает осадок глицерина.
Ну и запах аромы будет чуствоваться, только без пепельницы сигаретной :)
- - - Updated - - -
.
Силиконовый мягкий дрип-тип в помощь. можно с фастека по два бакса за ведро, можно что-то покрасивше :)Цитата:
Сообщение от Куст
Иногда только ничего не видно, но в целом можно)
Парю в машине постоянно. Но вот когда неровности на дороге.держитесь зубы%)стараюсь пластиковые дрип типы юзать.вроде не так больно:think:
как же вам всем хорошо, вы хоть едете по дорогам, а мы тут в пробках стоим
Последний раз меня подрезал и остановил мужик на светофоре в пробке, решил, что у меня машина горит :hello:Цитата:
Сообщение от impart
Зимой, осенью и весной, глицирин не слабо так осадок на стеклах оставляет, видимо сказывается разница температур. В особо запущенном состоянии получается жирная пленка, которая смывается благополучно водой.