Навеяно сегодняшним перелетом, для себя я уже список нужных действий составил, так как летаю часто. Но вспоминаю себя начинающего в самолете с электронкой и думаю, что многие ведь летят в первый раз и не знают, что да как. Сразу скажу, что это не тема про правила авиакомпаний, они разные и их много. И не тема про правила аэропортов. Для этого есть специальная тема. Здесь житейские советы, из своего опыта.
1. Не сдавайте ЭС в багаж. Только ручная кладь. Дело в том, что, как говорят, литиевые батарейки могут самовозгораться или взрываться от перепада давления в самолете. Чем ближе они будут к вам, тем оперативнее вы заметите непорядок.
2. Не перевозите в самолете заправленные баки, только пустые. От перепада давления жидкость вытекает через воздухозаборные отверстия. Если хочется попарить в самолете, то залейте жижу в бак после набора высоты и немного, чтобы выпарить до начала снижения.
3. Лучше перевозить бак отдельно от ББ. В койле все равно остаётся жижа, после того, как вы слили её с бака и эти сопли тоже может выдавить.
4. Бак лучше при перевозке обернуть бумажной салфеткой и упаковать в небольшой пакетик с зип-застежкой. Если есть возможность, то лучше положить бак воздухозаборными отверстиями кверху. Из тех же соображений.
5. Все компоненты ЭС лучше положить на самый верх ручной клади, так как в 99% случаев их просят предъявить на спецконтроле при досмотре. Зачем вам перелопачивать всю сумку?
6. Жидкости, которые вы везете в ручной клади, тоже лучше сложить все в один пакет с зип-застежкой и положить рядом с ЭС. Смысл тот же, что и в п. 5
Надеюсь эти нехитрые правила смогут упростить вам жизнь при перелетах. Удачных вам комфортных поездок
