Собственно в поиске обновки для себя, из вариантов думаю кайфун 4, или сабтанк.
Так же послушаю ваши предложения, интересны 1 спиральки.
П.С. Тайфун не предлагать.
Собственно в поиске обновки для себя, из вариантов думаю кайфун 4, или сабтанк.
Так же послушаю ваши предложения, интересны 1 спиральки.
П.С. Тайфун не предлагать.
Нектара бери
Ерлокининг или как его там правильно.
Цену вопроса не указали, клон или оригинал)
из клонов посоветовал бы акву, орчида (легко мотается на одну спираль)
из оригиналов наверное субтанк мини, байку
Цена вопроса 2-3.
Можно клон, можно китайский оригинал.
Ну явно я не герой кайфуна за 9 брать
Байку кстати думал чайновую взять, на покрутить, посмотреть, кто уж больно её хвалили где-то на форуме.
Последний раз редактировалось Anor; 16.04.2015 в 01:57.
Китайский оригинал если бери субтанк мини и парь, как минимум увлечет на пару месяцев, из клонов орчида посоветую всё же. Глянь темы на форуме вариантов много из плюсов прост мало деталей пара и вкуса вагон дешев возможность двух спиралей (парю на одной) минусов за 4 месяца не нашел ну разве только стандартная заправка с низу, но при его детской цене решается покупкой топкэпа от кайфуна с верхней заправкой.
чайна байку далеко ей до байки если не ошибаюсь это копия первой байки, луче Б/у оригинал либо новую но не дешего)
Последний раз редактировалось xisp; 16.04.2015 в 02:22.
Есть BY-XL,BY-L первой версии. Лежaт без дела
Последний раз редактировалось bakan; 16.04.2015 в 13:20.
Желание автора купить Кайфун 4 - похвально. Только тогда стоит брать оригинал, откровенно дорогой по цене в России, особенно после обвала рубля. То есть рыночная цена абсолютна не адекватна! Брать клон пока смысла не имеет. Модель новая и технологически сложная в производстве клоноделов, не работающих по технологической карте SM. В итоге, производимая ими Шняга, будет ещё более года доводиться в производстве, устраняя огрехи. А пока потребителю достаётся заготовка для напилинга, тьюнинка, настройки, чтения мантр и танцев с бубнами. Почему это происходит? Потому, что SM сделала гениальный маркетинговый ход-создала пазл, состоящий из более, чем 64 деталей (могу ошибиться в количестве немного). Посмотрите фирменный ролик SM сборки девайса. Это сборка реактивного двигателя самолёта, а не атомайзера. Возможность К 4 - регулировка воздушного потока и подача жидкости. Понимаете? То есть он не писает чистым апельсиновым соком, не говорит"Мама", сам не ходит. Функцианал, как у многих современных девайсов. Нужно ли было создавать такой набор Лего с инженерной точки зрения- нет. Это просто идиотство. Инженеры меня поймут.Сделано это было с одной целью- невозможность оперативного качественного клонирования в полевых условиях, что положительно влияет на объём продаж оригинального девайса на мировом рынке (не в Росии, Индии, Камеруне и Зимбабве. С нашим то счастьем-на клон бы скопить). А через год , когда Китайцы освоят выпуск работоспособных моделей, к тому моменту SM выведет на рынок новую модель, у коророй будет боковая заправка, шестгранная форма и состоящую из 125 деталей, с увеличением соответственно стоимости. Поэтому сложность конструкции продиктована не инженерной необходимостью, а агрессивной политикой продаж, исключающий из оборота клоны в состоятельных странах - США и Европе, продажи на которые и ориентирован. Рекомендую обратить внимание на более выверенные клоны китайской сборки Аква, Тайфун, Орчид, Лемо, Гоблин, Голиаф- в их последних версиях. Это более эффективно и надёжно. Ну а если есть возможность брать оригиналы, тогда и разговоров нет. А вот модный трэнд субтанк, субтанк мини, лучше, на мой взгляд обходить стороной. Выглядят они современно, но...Так называемое платное обучение. Но невероятно успешная маркетинговая модель производственного лизинга. Продажа девайса за 33 бакса и дальнейшая рента на испарителях. Раньше клиромайзеры были со спральками типа комариных пиписек, а сейчас пошла модная волна срубить денег на разводе клиента- дать ему клир со спиралью, толщиной в руку, чтоб не только пар давал, а плевался, при затяжке, как кобра, да чтоб мод был ватт на 200 -400, с автомобильным аккумулятором. В дальнейшем, я думаю начнут атомы к сварочным аппаратом цеплять. Но это болезнь роста и образованности со стороны потребителя. А со стороны производителя- получение прибыли на разводе кроликов. Но это кому как нравится.
Ух расписал. А на субтанке облужка же есть.
Пост осилил, но это это такая имхятина ... Сабтанк платное обучение? О.о
К4 без проблемных уже не 1 и не 2 в производстве.
А так спасибо за большой текст утреннее чтиво
Во всех не понятных ситуациях бери байку, её потом нубам легко впарить.
Баки на 1 спираль устарели.
Возможно, но 2 спиралього, мне магмы первой хватает, а бак хочется именно на 1 спираль.
Спасибо за дельту, надо будет по лучше рассмотреть её.
Последний раз редактировалось Anor; 16.04.2015 в 15:26.
Парил ее, из минусов могу отметить только только маленькие прорези для контроля уровня жижи, и не самую низкую цену - обслуживаемая база не идет в комплекте, а поставляется отдельно. Чуть менее удобна в заправке, в отличие от субтанка из ведра не ливанешь, нужно аккуратненько по стеночке заливать. Дизайн очень порадовал! На мой взгляд симпатичнее субтанка.
---------- Сообщение отправлено в 13:44 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 13:42 ----------
Если по соотношению цена/качество, то субтанк получше ИМХО.
В жизни правды нет. Есть лишь точки зрения.